(7）、注浆前作好注水试验并记录，根据钻孔的地下情况和注水试验的情况采用不同的注浆浆液和措施。
(8）、注浆过程中，作好记录，并专人巡视，避免注浆超出加固范围以及对环境的污染。
4、注浆效果检查
（1）注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。
采用标贯法和触探法对注浆前后的土体、桩体分别进行测试，检查注浆效果。
(2)注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3%~5%，且不存在明显漏水现象。
(3)钻孔检查。
检查孔数为5%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。
5、质量控制要点及质量问题的预防措施 5.1、质量控制要点
孔位放样及测量 施工现场通过测量复核场地平整标高，孔位放样采用控制桩引测出具体孔位的
办法，保证孔位放样的偏差小于50cm。
5.2、钻机对位检查 钻机就位后,让钻头对准孔位中心,钻杆垂直度偏差不大于1%后开钻，孔位偏差
不大于0.5m，确保成孔质量。
5.3、 钻孔深度控制
钻孔深度按钻至采空区孔洞采空区底板下1m。 5.4、 注浆 （a）清孔：封孔砂浆凝固后，连接注浆机，泵压清水进行清孔10分钟，直到
排浆管排出清水后，完成清孔。
（b）注浆：当注浆达到下列标准之一时，结束该孔注浆：
①注浆孔口压力维持在0.5MPa左右，维持10min。 ②冒浆点已出注浆范围外3～5m时。 未达结束条件处理：经检查达不到上述标准时，清孔后再次注浆。 6、安全环保措施
（1）施工前应探明较大溶洞的深度、顶板厚度或坚实程度，作好坑洞临边防
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护及警示标识，防止人员或设备坠落；
（2）压注浆作业应作好操作人员的技术安全操作规程的培训考核，管道堵塞或机械故障应先断电停机进行检修，防止喷射伤害。
（3）现场应作好排水设施的布置，水泥浆液汇集排放末端应设置沉淀池，不得直接向周围农田、水系排放。
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（三）钢板桩围堰施工作业指导书
1、适用范围和特点
钢板桩围堰适应于基础承台施工和深开挖基坑设计提供的钢板桩围堰施工方案。
采用常规施工办法包括土、石围堰、草袋围堰等均不能解决基础承台基坑排水问题，使承台砼无法灌注，所以水中基础承台施工采用钢板桩围堰方案。钢板桩围堰适应较大的深水河床，具有挡水性能好、同时可拆除反复利用。 2、施工工艺流程（见下图）
施 工 准 备 测 量 定 位 搭设水中工作平台 打 入 定 位 桩 安 装 导 框 打 入 钢 板 桩 抽 水 堵 漏 桩 基 施 工 拆除水中工作平台及内撑制作 随基坑开挖加设内撑 及时纠偏
3、施工方法及工艺要求 3.1、钢板桩围堰平面图
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定位桩、导框、钢板桩等制备 钢板桩围堰施工工艺流程图
钢板桩围堰平面图详见图5.1。
钢板桩木楔特制角桩木导梁定位桩矩形钢板桩围堰图
矩形钢板桩围堰图
3.2、施工材料
根据各桥墩位处的水平资料，可分别采用6m、 9m 、12m长拉森Ⅳb型钢板桩。 3.3、施工方法
钢板桩围堰施工之前，应对打桩设备（起吊设备、振动下沉设备等）进行全面检查，确保施工所需设备运转良好。钢板桩运至工地后，应进行检查、分类、编号及登记。进行锁口、顺直度、扭曲、破损等项目检查。锁口检查可用一块长1.5～2m符合类型、规格的钢板桩作标准桩，将所有同类型的钢板桩用卷扬机或绞车拉动标准桩作锁口通过检查。卷扬机或绞车的牵引力不大于5kN，或以2～3人能拉动通过为宜。
钢板桩、钢管桩围堰采用振动下沉方式施工，用60KW振动锤、2台汽车吊（或履带吊）作为施工主要机械设备。施工时，一台吊车吊起钢板桩喂料，另一台吊车吊起振动锤夹持钢板桩上端振动下沉。钢板桩上挂臵拉绳，喂料吊车吊起钢板桩后，人工拉绳和扶桩对位，阴阳扣对位后吊车慢慢下落吊勾，钢板桩依靠自重下插卡入以打钢板桩，靠自重不能继续下沉后，悬挂振动锤吊车转臂至待振钢板桩处，人工拉绳摆动振动锤夹持钢板桩上端振动下沉，直至到设计标高。施工示意图如下：
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213悬索型桩架1－履带吊车；2－振动锤；3－钢板桩
钢板桩采用逐块插打，自上游开始，在下游合拢，每边由一角插至另一角。 3.4、钢板桩围堰施工机具
⑴ 60KW震动锤
⑵ 25t汽车吊或履带吊2台 ⑶ 12~15m长臂挖掘机1台 ⑷ 抽水机6~8台 4、钢板桩施工注意事项
⑴钢板桩进场时必须严格做锁口通过检查，检查使用绞车或卷扬机拉动钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。
⑵凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修，按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长，整修必须符合相关技术标准。
⑶钢板桩插打前，在钢板桩锁口内应涂黄油锯木灰混合物，以有效堵漏。 ⑷插打钢板桩时要严格控制好桩的垂直度，尤其是第一根桩要从两个相互垂直方向同时控制，确保垂直不偏。插打一块或几块桩稳定后即与导框联系，如与内外导框之间有间隙，应用桑、槐等硬木塞紧。
⑸钢板桩的合拢口位臵应选择在下游一侧中间位臵，以便于合拢口的防水堵漏工作顺利开展。
⑹钢板桩插打完毕抽水清基时应根据施工技术交底，及时加设内支撑，保证整
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前 言
推行项目标准化管理，既是落实铁道部推行项目标准化管理的要求，也是提高项目现场管理水平的重要抓手，是保证工程安全质量的根本方法，是促进施工生产的重要手段。
2008年以来，铁道部围绕铁路建设管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面，积极推行标准化管理；2009年7月，我局在哈大客专项目召开全局项目标准化管理推进会，在全局大力推行工程项目标准化管理。为此，我们以国家、铁路行业现行有关规定、标准为依据，组织编写了这套项目标准化管理文件。其中:《规章制度标准化》是工程项目必须建立的基本制度；《人员配备标准化》主要对项目部机构设置、主要管理及技术人员数量和任职条件、培训和考核等进行了规定，机构设置按照扁平化管理要求规范为项目部、工区项目部、作业队三级管理；《现场管理标准化》重点规定了施工现场的管理标准，通过对现场的有效管理，达到施工现场场容文明整洁、材料管理有序、现场作业有条不紊、内业资料规范齐全的要求；《过程控制标准化》重点是按照“六位一体”的要求，对施工全过程的控制标准进行规定。
同时，我们根据项目实际需要，组织编写了《作业指导书》、《作业要点卡片》、《安全操作规程、主要工种及设备操作规定》，以进一步规范各项作业活动。
本套标准化管理文件，主要是针对我局铁路项目标准化管理的需要而编制的，其它工程项目和各子/分公司可参照本套标准化管理文件，结合本项目、本单位情况及业主要求，进行必要的深化、补充和完善。
本项目标准化管理文件共包括以下七个分册： 一、《规章制度标准化》 二、《人员配备标准化》 三、《现场管理标准化》 四、《过程控制标准化》
五、《作业指导书》(桥涵)（本分册） 六、《作业要点卡片》
七、《安全操作规程、主要工种及机具设备操作规定》
工程项目标准化管理是一个持续改进和不断完善的过程，由于编者水平有限、时间仓促，加之工程技术不断发展，现行规范标准也在不断更新，不当之处在所难免，敬请读者不吝指正。
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目 录
一、桥涵基础作业指导书 ................................................................................................................... 4
（一）桥涵基础开挖施工作业指导书 ...................................................................................... 4 （二）桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书 .............................................................................. 7 （三）钢板桩围堰施工作业指导书 ........................................................................................ 13 （四）钻孔灌注桩施工作业指导书 ........................................................................................ 18 （五）挖孔灌注桩施工作业指导书 ........................................................................................ 39 （六）钻孔桩钢筋加工与安装作业指导书 ............................................................................ 57 （七）桥涵基坑开挖作业指导书 ............................................................................................ 62 （八）承台施工作业指导书 .................................................................................................... 73 二、桥梁墩台施工作业指导书 ......................................................................................................... 78
（一）墩台身施工作业指导书 ................................................................................................ 78 （二）实体墩台施工作业指导书 ............................................................................................ 88 （三）空心墩台施工作业指导书 ............................................................................................ 96 （四）高墩翻模作业指导书 .................................................................................................. 104 （五）泵送混凝土作业指导书 .............................................................................................. 113 三、涵洞作业指导书 ........................................................................................................................117
（一）钢筋砼框架涵施工作业指导书 .................................................................................. 117 （二）钢筋砼圆涵施工作业指导书 ...................................................................................... 125 （三）钢筋砼倒虹吸施工作业指导书 .................................................................................. 133 （四）盖板箱涵施工作业指导书 .......................................................................................... 142 四、桥梁上部结构作业指导书 ....................................................................................................... 148
（一）预制梁模板安装及拆除作业指导书 .......................................................................... 148 （二）预制梁钢筋加工、安装施工作业指导书 .................................................................. 154 （三）预制梁混凝土作业指导书 .......................................................................................... 167 （四）箱梁预应力施工作业指导书 ...................................................................................... 182 （五）箱梁预应力施工作业指导书 ...................................................................................... 192 （六）预制梁管道压浆施工作业指导书 .............................................................................. 205 （七）预制梁顶升、横移作业指导书 .................................................................................. 211 （八）900t箱梁架设作业指导书 .......................................................................................... 216 （九）支架法现浇施工作业指导书 ...................................................................................... 237 （十）移动模架现浇施工作业指导书 .................................................................................. 269 （十一）悬臂浇筑梁作业指导书 .......................................................................................... 280 （十二）合拢段施工作业指导书 .......................................................................................... 300 （十三）模板安装与拆卸作业指导书 .................................................................................. 309 （十四）混凝土蒸汽养护作业指导书 .................................................................................. 318
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（十五）桥梁吊移、存放、装运作业指导书 ...................................................................... 322 （十六）架梁作业指导书 ...................................................................................................... 330 （十七）桥梁横向联结作业指导书 ...................................................................................... 336 （十八）桥面防水层、保护层作业指导书 .......................................................................... 341 （十九）支座安装作业指导书 .............................................................................................. 350 （二十）混凝土养护作业指导书 .......................................................................................... 355
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一、桥涵基础作业指导书
（一）桥涵基础开挖施工作业指导书
1、编制依据
1）、根据标段设计图；
2）、根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。 3）、铁道部门已推行成熟的施工方法。
4）、有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。
5）、从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。 2、基础开挖施工 2.1.施工准备
2.1.1审阅图纸
仔细审阅技术室绘制的施工图纸及文件，审核有无与标准不相符的项目，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系，以便及时更正、标注明确。
2.1.2现场复核及放样
对照施工图纸及中线水平桩，现场复核建筑物平面和空间的位臵，桥涵建筑物与原交通或排灌系统的连接是否与实际情况相符、顺畅，标高是否与原地面相吻合。不相符的，要及时向技术室反映，以便技术人员提出变更设计或作符合规定的调整。
经过现场复核确认无误的方可进行施工放样，按中线及水平桩测放边桩，确定开挖轮廓线。
2.1.3施工技术交底
技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件)，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。土质基坑开挖尺寸按基础设计平面尺寸适当放宽，无水基坑每边放宽不小于50cm；有水基坑每边放宽不小于80cm，并
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在基坑设计尺寸以外留出汇水井位臵。 2.2.基础开挖
2.2.1地表水处理
在开挖边坡顶线以外2.0m处开挖一条截流排水沟，以便引排地表水，以免地表水冲刷边坡造成坍方。
2.2.2基坑开挖
根据实际情况及工程量大小，选择适当的开挖方法（机械开挖和人工修整）。基础土石方应弃在地表排水沟以外，且弃土堆坡脚距基坑顶缘距离不小于基坑深度，以免造成对基坑边坡的侧压。基坑开挖过程不宜间断，要始终保持基底不受水浸泡，随时抽集水井中的水。在基坑开挖过程中，要经常检查基坑中线及水平，以便及时纠正施工中的误差。对有水的基坑可预留0.2m不下挖，待检查人员检查后立即清除、立即进行封闭。
既有建筑物旁开挖基础时，应保证既有建筑物一侧边坡有足够的稳定，必要时应进行加固防护，并随时对防护工程进行观察，并在既有建筑物上设观测点，进行定期观测，以确保既有建筑物安全。基坑较深时，除采取放缓坡率外，可在边坡中间设臵平台。
基础开挖为石方，需要爆破施工时，炮眼施工采用人工打眼或机械钻眼，一般采用松动爆破，爆破时严格控制装药量，炮眼位臵根据现场确定。炮眼与边坡应有一定的距离，不得因爆破影响边坡的稳定和完整。 2.3.基底处理
（1）岩层
清除岩面松动石块，凿除至新鲜岩面，并刷洗干净，倾斜岩层应凿平或凿成台阶。
（2）碎石类及砂类土层
砌筑基础前，应在基础底面先铺一层5～10cm厚水泥砂浆。 （3）粘性土层
铲平基坑时，不能扰动土壤天然结构，个别超挖时，不得用土回填，可夯入砂夹碎石，碎石顶面不得高于基底设计高程。
（4）溶洞
按设计施工图说明的方法办理，设计无说明可采用片石混凝土、混凝土回填，。
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（5）泉眼
可采用堵塞或埋管排引的方法处理，但以不影响原水系为原则。 2.4.基坑检查与处理
基坑开挖完成后，通过工点技术负责人自检符合设计要求后，应按规定程序及时通知监理工程师前来对基坑进行检查，桥梁基坑同时还应通知设计单位代表现场进行地质确认，及时签认基坑检查检验批表和地质检查表。自检内容包括：基底的地质情况是否与设计相符，承载力采用标准贯入或触探仪检测；基底的平面位臵、尺寸和高程是否与设计相符；基底排水及地下水处理情况是否满足要求；封闭前的各项准备工作是否均已完成。检查合格的基坑应及时封闭，不允许基底暴露过久，否则重新检验。
在开挖过程中发现与设计不相符的基底，及时与监理工程师和设计单位代表取得联系，作好变更设计工作，然后按变更设计继续施工。
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（二）桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书
1、适用范围
本指导书适用于桥梁基础岩溶注浆施工作业。 2、桥梁基础岩溶注浆施工 2.1、施工准备
2.1.1、材料
（1）注浆用水采用附近河水或自来水。
（2）注浆用的水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为P.O32.5级，水泥出厂日期不超过3个月。水泥的各项指标符合国家标准，并附有水泥出厂报告。
（3）水玻璃符合国家质量要求，波美度为38°～43°，模数2.4～3.0。对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度备用。
（4）当采用中粗砂、碎石或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填，采用粉煤灰水泥浆液注浆时，其砂、碎石、粉煤灰材料的要求为：
①砂：其粒径小于2.5mm的中粗砂，含泥量及有机物含量小于3％。 ②碎石：其粒径为小于40mm的碎石。
③粉煤灰：进行磨细，其细度不粗于同时使用的水泥，烧失量小于3％。 2.1.2、机具设备
（1）注浆设备主要包括钻机、注浆泵、搅拌机、混合器、止浆塞、筛网、注浆管、孔口盖及配套仪表等；
（2）辅助设备与机具：
①机动小翻斗车、手推车、铁锹等生产用小型工具。 ②水准仪、经纬仪、倾斜尺、水平尺、测绳等检测工具。 2.1.3 、作业条件
（1）施工场地预先进行平整，并沿钻孔位臵开挖沟槽和集水坑。 （2）按导线点、注浆孔平面布臵图测设孔位，并进行复测。
（3）在注浆施工前，对钻机、注浆泵、搅拌机等机械进行检查、调试，使其保持良好的状态。
2.1.4、技术准备
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（1）取得详细的岩土工程勘察资料、岩溶注浆设计文件及图纸、注浆孔平面布臵图、控制桩点的测量资料。
（2）对水泥强度、安定性及其它必要的性能指标进行复试。 2.2、施工方法及工艺
2.2.1、注浆工艺流程图 钻孔注浆工艺流程图如下：
2.2.2、施工工艺、施工方法 2.2.2.1定孔位
根据设计要求标出注浆孔位置，并进行复测。 2.2.2.2钻机与注浆设备就位
(1)注浆孔位标定后，移动钻机至钻孔位置，完成钻机就位。
(2)钻机就位后，用倾斜尺、水平尺等工具调整钻机角度，安装牢固，定位稳妥。
(3)各类设备就近安装，注浆管线固定，不宜过长，一般为30～50m，以防压力损失。
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2.2.2.3钻进
(1)将钻杆对准所标孔位，用φ128mm钻头开孔钻进，保证开孔直径≮130mm。开孔时要轻加压、慢速、大水量，防止将孔开斜。
(2)钻进过程中应注意观察地层变化，详细作好钻孔记录。 2.2.2.4注浆施工 2.2.2.4.1试泵
开泵前先将三通转芯阀调到回浆位置，待泵吸水正常时，将三通回浆口慢慢调小，泵压徐徐上升，当泵压达到预定注浆压力时，持续二、三分钟不出故障，即可结束。
2.2.2.4.2安装注浆管和止浆塞
钻孔完毕，进行清孔检查，在确认没有坍孔和探头石的情况下，方可下管。否则，必须用钻机进行扫孔。在确定注浆管内无阻塞物后，即可进行注浆管安装。为减少拔管时的阻力，在注浆管上可上防水板。用沾有CS胶泥的麻丝绳绕成不小于钻孔直径的纺锤形柱塞，把管子插入孔内，再用台车将管顶入孔内到要求深度，使麻丝栓塞与孔壁充分挤压紧实，然后在麻丝与孔口空余部分，填充CS塑胶泥，使注浆管和止浆塞固定。注浆管外露的长度不小于30~40cm，以便连接孔口阀门和管路。注浆管安放好后，在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入。 2.2.2.4.3压水试验
压水压力由小逐渐增大到预定注浆压力，并持续15min。 2.2.2.4.5浆液配制
(1)水泥浆液水灰比为0.8:1~1:1。按设计要求的水灰比用高速拌浆机拌合水泥浆液。
(2)水泥粉煤灰浆：水：水泥：粉煤灰=1：1.0～1:1.4。
(3)浆液配合比按实际情况进行调整，遵循先稀后浓的原则，依吸浆情况逐步加浓浆液。
(4)帷幕孔须在浆液中掺入水泥重量2%的速凝剂，是注入岩溶的浆液尽快凝结，已形成帷幕，防止浆液体溜走。 2.2.2.4.6注浆
(1)注浆管路系统的试运转：用1.5~2倍于注浆终压对系统进行吸水试验检查，并接好水、电；检查管路系统能否耐压，有无漏水；检查管路连接是否正确；检查
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设备机况是否正常；使设备充分热身。试运转时间为20min。
(2)注浆顺序：为防止临孔串浆冒出地面,增加处理难度,本次钻孔及注浆顺序原则为:
①先钻探灌结合孔,后钻一般注浆孔; ②无论探灌结合孔还是一般注浆孔,全部采用跳孔钻进; ③边钻边灌 ，以保证注浆质量。
(3)注浆压力控制：灰岩中为0.1-0.3MPa，岩土界面附近逐步 加大至0.3-0.5MPa。 2.2.2.5结束注浆。
当注浆达到下列标准之一时，可结束该孔注浆：
(1)注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于40L/min，维持30min。 (2)冒浆点已出注浆范围外3~5m时。
(3)单孔注浆量达到平均注浆量的1.5~2.0倍，且进浆量明显减少时。当达不到上述标准时，应清孔再次注浆。 2.2.2.6提管、回填
注浆完成后应立即拔管，若拔管不及时，浆液会把注浆管凝固住而造成拔管困难。拔管时使用拔管机。每次上拔高度为500mm。拔出管后，及时刷洗注浆管，以便保持清洁、通畅
3、施工注意事项
(1）、施工前应向有关部门收集和调查地下设施、地下管线的具体位置。 (2）、当地质钻孔发现空洞较大,相临两孔可能连通时,注浆孔应跳孔施钻,不应全
部钻孔完后再注浆,以免孔位串浆,增加难度及清孔工量。
(3）、注浆钻孔孔位偏差不宜超过50cm，开钻前必须保证机身平稳。 (4）、采取措施确保注浆连续进行,不得中途中断。 (5）、注浆过程加强地面观测记录。在注浆区域埋设观测桩,在注浆前后观测其地表沉降。施工期间必须每天进行地表变形监测，实测地表变形量，测量精度不大于1mm，并做好详细记录，根据观测数据控制注浆压力，附近构筑物受影响，同
时监测数据应提交相关部门，以备路基沉降分析用。
(6）、各孔注浆量根据具体地质情况有较大的差异，注浆量过大时，应提请有关单位会勘，采取适当的工程措施进行处理。
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个钢板桩体系稳定符合设计要求，保证施工安全。
⑺对于钢板桩成桩以后的渗漏水，区分情况，分别对待。如果漏水较小，采用沿钢板桩接缝位臵撒下粉细砂夹锯末等，使其依靠水压吸入缝中达到止水目的。若漏水较大，则采取填塞棉絮等办法来达到止水目的。
⑻施打钢板桩时，应随时检查其位臵是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时，应立即纠正或拔出重新施打。
⑼钢板桩吊起后，人工扶持并插入前一块钢板桩的锁口后，若下插困难，应采取以下措施：
①将桩吊起插入锁口后，快速放松吊桩绳借桩身自重急速下插。 ②用锤压桩下插，必要时可加以低锤慢打。 ③用倒链或滑车组固定于已插好的桩上进行绞拉。 5、钢板桩的拔除及整理
在拔除钢板桩之前，在采取预加固的情况下，可将水下内支撑拆除。 拔桩设备使用25t汽车吊以及自带夹具的振动锤进行，如遇或预计阻力较大，可采取减少拔桩阻力措施：
⑴在打入钢板桩前，将钢板桩与水下砼的接触范围内打磨光滑； ⑵略加锤击使钢板桩与水下砼脱离粘结；
⑶先拆除外导框，向围堰内注水，使堰内水位高出堰外1～1.5m，利用堰内水压力抵消堰外挤压力使桩壁与水下砼脱离。
⑷对于变形较大、难以拔出的桩，利用人工沿河床底进行水下切割。 ⑸拔出的钢板桩应清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。在运输堆放时，不使碰撞，防止弯曲变形，堆放场地应坚实平整，堆放时应按板桩类型、长度分别编号、登记、堆放整齐。 6、施工安全措施
⑴教育干部、工人要牢固树立“安全第一”的思想。工程开工前，要针对不同工种、不同作业内容制订安全措施。安全措施、机械操作规程要挂牌到工地、机房，使干部和职工自觉遵章守纪。
⑵工程队设安全检查员1名，工班设不脱产安全监督员1名，安全生产要列入队领导议事日程。每月随生产计划向工班下达安全措施，每周一为安全生产日，每天上班前进行安全讲话，进行安全教育，检查安全情况，制订安全措施。从思想、
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组织、制度、经济等方面建立健全安全保障体系。
⑶加强对施工操作人员的安全教育，教育内容为安全生产的规程、规定，以及以往发生事故的案例。教育的重点项目是高空作业、机械运转、水上水下作业、用电管理等，使大家熟悉施工生产、熟练操作、具有预防事故发生的能力。
⑷定期或不定期地对施工现场、机械设备、施工人员进行安全检查。施工过程中要坚持“三检制”（自检、互检、交接检）。发现问题及时采取处理措施。每次检查的重点是反违章、除隐患。
⑸严禁双层作业。无法避免时，应上下交替施工，并没专人进行防护。上层不停止时，下层不准进入现场；下层人员没有完全撤出时，上层不准施工，以确保人身安全。
⑹主要机具、电器运输设备等定机定人，严格执行交接班制度。起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，经常进行检查，发现破损，及时更新。
⑺施工场内作业人员，必须戴安全帽，高空作业人员必须系安全绳。 ⑻严把材料进场关，把不合格材料包括临时辅助用料坚决杜绝在工地之外。
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（四）钻孔灌注桩施工作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于桥梁桩基工程的钻孔灌注桩施工。 2、作业准备 2.1、内业技术准备
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。 2.2、外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求
3.1、桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记录，合格后进行清孔换浆。
3.2、按设计图纸及及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。 3.3、混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉碴厚度必须满足设计要求。 4、施工工艺
本管段钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用冲击钻机钻孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土，施工程序为：施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。其施工工艺流程图如下。
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平整场地 测定孔位 制作护筒 挖埋护筒 挖泥浆池、沉淀池 加工钻头 钻机就位 钻 进 中间检查 泥 浆 制 备 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度、地质记录 测孔深、孔径、孔斜度、偏位 终 孔 清 孔 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 测孔深、孔径 测 孔 安放钢筋笼 钢筋笼制作 填表、监理工程师签字认可 清理、检查水密试验 安放导管 二次清孔 检查泥浆比重及沉渣厚度 灌注混凝土 凿桩头 桩基检测 制作混凝土试件，测量混凝土面高度和导管埋深深度 冲击钻机钻孔施工工艺流程
4.1、施工前准备工作
4.1.1、测量
确定钻孔桩位：按照控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，同时布设稳固十字护桩，以便经常检查钻孔偏位情况，经复核无误后方可进行孔桩施工。
4.1.2、场地平整及机械安装
钻机底座须为与坚实地基上，以免施工过程中发生不均匀沉陷而造成孔位偏移。
1）钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木、型钢等搭设工作平台。
2）在浅水中，宜用筑岛法施工，岛顶面高出施工水位1.0米左右，筑岛面积应按钻孔方法、钻机大小等要求决定。
3）在深水或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工。平台须坚固稳定，能支承钻机和完成钻孔作业。
4)制浆池、沉淀池和泥浆池，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。 4.1.3、埋设护筒
1)钻孔前应设臵坚固、不漏水的钢护筒，钢护筒内径应大于钻头直径，使用冲击钻机钻孔应比钻头大40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时应高出施工地面0.5m。
2)护筒埋设时应使护筒平面位臵中心与桩设计中心一致，中心偏差不得大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。岸滩上护筒埋深黏性土不小于1m，砂类土不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋臵到较坚硬密实的土层至少0.5m，护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。对于本标段内的部分孔桩钻孔时会遇到溶岩地质的孔桩，护筒应采用跟进作业。水中筑岛时，护筒应埋入河床面以下1.0米。 4.2、钻孔施工方法及要求
4.2.1、钻机安装及钻孔
1）安装钻机时，底架应垫平，保持稳定，在钻进中不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。经质检工程师检查并报监理工程师检查合格后方可开钻。
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2）选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。
3）调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆揽风绳。
4）钻机钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m，钻进过程中取碴和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。
4.2.2、冲击钻孔
1）根据本标段的实际情况，采用十字钻头。
2）开始钻孔时应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔，钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量而定。
3）吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装臵并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。
4）钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。
5）为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度，应待邻孔砼强度达到2.5MPa后方可开钻。
6）钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。
7）钻孔作业应分班连续作业，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项，经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检查，不符合要求时应及时改正，经常注意地层变化，在地层变化处捞取钻碴保存，并于地址图核对，如发现与设计不符应及时上报。
8）钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚处地面变化情况，发现下降现象应及时停机处理，因故停机时间较长时，应将钻头提出孔外，并对孔口加盖防护。
4.2.3、钻孔异常处理
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1）钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位臵，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。
2）出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。
3）弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔，必要时反复几次修孔。
4）出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。
5）发生卡孔时，不宜强提。应查明原因和钻头位臵，采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。
6）发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。
7）出现探头石，应回填至探头石处，重新钻进消除偏孔。 4.2.4、泥浆质量控制
（1）泥浆制备：在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，宜采用膨润土泥浆护壁，在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔，可将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。
(2）泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石不宜大于1.2。
(3）黏度：一般地层16-22s，松散易坍地层19-28s。 (4）含砂率：新制泥浆不大于4%。 (5）胶体率：不小于95%。 (6）PH值：不大于6.5。
(7）为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 4.3、岩溶地区钻孔施工技术措施
岩溶地层的岩面及各层溶洞的顶盖和底板高低不平，相差悬殊，溶洞有被充填的，也有空的，因此岩溶内钻孔，关键是要解决多次斜面开口和洞内造壁问题。施
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工中常采用回填小片石和粘土，低锤勤击，并须及时纠偏。否则极易造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等故障。
岩溶地区施工钻孔桩，必须根据据地质柱状图、各层溶洞顶面、底面及桩底设计标高等资料，制定可靠的技术措施，并随着施工的进展，对地质情况进一步了解，随时修订技术措施。
4.3.1、钻孔顺序
由于岩溶形态复杂，溶沟、溶槽、溶洞相互连通，对开墩开孔顺序十分讲究，根据岩溶裂隙走向，溶洞的大小、多少、岩面的高低等地质条件，仿围棋投子的方法，先安排长桩，溶洞密集处的桩施工，逐步进行。一般可按由深到浅，由多到少，由大到小的原则安排，有利于及时封闭溶洞，隔断通道。
4.3.2、钻进与护壁
当钻进接近溶洞顶板时，往往会由于岩面倾斜而出现钻头摆动、撞动护筒和孔壁，冲击声音减弱等情况。施工中发现此种情况，则说明钻头离顶板不远了，这时应停止钻孔，回填片石和粘土块（一般回填高度为1.5米左右），再调整钻机冲程（YCK型和CZ型钻机冲程不大于0.6米，简易自制冲击钻机冲程不大于2米），反复冲砸，在孔内顶板处形成一个相当坚硬度混合柱体，具有足够传递冲击能力，待到斜面破碎以后，方可转入正常钻孔。
由于溶洞充填物复杂，施工应加强泥浆护壁外。在配制优质泥浆护壁的同时，还要选用烧碱、水泥、锯木屑、片石、草袋等混合材料，以加强泥浆护壁效果及形成溶洞孔壁封闭环。各种材料的选用和使用要求如下：①、粘土和泥浆。优质的泥浆要求有水化快、造浆能力强、黏度大、含砂率低的粘土，其技术指标是：胶体率95%；含砂旅小于4%；造浆能力大于25L/kg；塑性指数大于18。为改善粘土技术指标，提高泥浆性能，可在黄土中掺入20%的观音土。②水泥。使用水泥是为了提高泥浆黏度，增强护壁能力，防止坍孔、漏浆和提高PH值，一般按粘土重量的1/8-1/5掺入。③烧碱。按粘土重量的2%-3%掺入。④锯木屑。在黄粘土中掺入其体积10%的锯木屑，可提高泥浆的悬浮能力。处理溶洞漏浆、流沙及易坍地层和清孔均可使用。⑤片石。溶洞造壁和加固孔壁使用。一般为不大于15厘米的坚硬石块。⑥草袋。为保证溶洞中堵漏和造壁效果，需要用草袋装入粘土、烧碱、水泥、锯木屑等混合材料直接沉落孔底。
4.3.3、钢护筒跟进措施
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钢护筒有定位、保护孔口、维持超压力的重要作用，其位臵应埋设准确和稳定。钢护筒跟进是采用震动锤将钢护筒下沉穿过覆盖层而落到岩面。
根据设计提供的地质钻探资料，对充填物为软塑或粘性土的较小溶洞，采用单护筒跟进结合加强型泥浆护壁方法成孔；对充填物为流塑或空洞的较大溶洞，采用内外双护筒跟进法成孔。双护筒的外护筒下沉方法与单护筒下沉方法相同。外护筒下沉到岩面后，即进行岩面冲击钻孔。钻孔穿过顶板后，将内护筒跟进并沉入岩面，如需穿过多层岩溶顶板，则重复进行顶板钻孔，随钻随进，直至沉到稳定岩面。内护筒作用是防止溶洞内的流塑充填物涌入孔内和防止混凝土灌注时流失。为保证内护筒的顺利下沉和孔底稳定岩面钻孔的正常进行，内护筒的直径应大于设计桩径5厘米，覆盖层和顶板成孔的孔径应大于设计孔径7厘米。
钢护筒的直径及加工数量应根据设计桩径和地质钻探资料来确定；钢护筒分节长度根据吊装能力和条件确定，旱地施工，一般为2-4米。同时钢护筒在加工时焊接缝必须符合设计要求，不得漏水。
为保证钢护筒下沉位臵准确，可安装导向架进行定位；当钢护筒在施工过程中出现倾斜，应立即停止作业，查明原因并进行纠偏。
4.3.4、漏泥浆的处理
在钻孔施工过程中，由于护筒底处理不当或钻孔通过透水性强的地层以及钻孔穿顶板进入空洞遇到地下水流等情况时，均会出现不同程度的漏浆情况，如不及时采取措施，就会发生坍孔、埋钻等问题，严重时还会出现地层坍陷、钻机倾倒事故。所以一旦发现漏浆现象，应立即提出钻头，及时向孔内补浆或补水，保持孔内水头高度，然后查明原因进行处理。
当护筒底发生漏浆时，复打下压护筒，用粘土加固封闭护筒周围缝隙，防止地表水渗入孔内，同时回填粘土和小片石高出护筒底1米，用小冲程反复冲砸，加固护筒底口孔壁，达到堵漏目的。钻孔施工中避免钻头、掏渣筒碰撞护筒造成松动而漏浆。
如果漏浆发生在透水性强的地层及岩溶裂缝中，则采用加大泥浆比重，改善泥浆性能和控制钻进速度等措施进行处理。正常钻孔泥浆比重一般控制在1.3-1.4；通过松散地层发生漏浆时，将泥浆比重加大到1.5-1.6，并使用由粘土、烧碱、锯木屑以及陶土配臵而成的加强型泥浆。其粘土、水泥、烧碱的配合比为1:0.2:0.04，锯木屑按粘土体积的10%-25%掺入，粘土中含20%的陶土。
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当钻孔击穿顶板进入有地下水流或空洞的溶洞时，会出现泥浆急剧下降的严重现象。施工前根据地质柱状图对能发生此种情况的钻孔桩，其周围应储备足够数量的袋装粘土、片石、水泥、锯木屑等堵漏混合材料，并配备足够的补水、补浆设施，同时系好滑车组钢丝绳等拖拉设施，做好钻机撤离准备。出现严重漏浆情况时，立即提出钻头向孔内补水，尽量保持水头压力，分层向孔内投放堵漏混合材料。采取补浆、补水、投放混合材料措施如能基本保住孔内水头压力，则继续将堵漏混合材料填至顶板底以上1.5米，然后低冲程冲砸。冲砸过程中，不断分层投放堵漏混合材料。经过这样的反复冲砸，新造孔壁逐步形成而堵塞漏浆。如果采取补水、补浆、投放混合材料措施仍不能保住孔内水头压力，说明空洞较大，或空洞与地表覆盖层连通。此时如是在岛面进行钻孔，应将钻机撤离，防止地陷造成钻机倾覆。钻机撤离后，及时跟进内护筒，然后投放堵漏混合材料和片石，观察护筒水头变化情况，待稳定后即可恢复正常作业。
4.3.5、斜孔、偏孔的预防和处理
倾斜岩面钻孔，虽然采取了回填片石、低冲程冲砸措施，但还会由于钻机安装不平以及斜面高差太大，回填片石与基础软硬不均等，使钻头易改变方向而造成斜孔、偏孔情况。
①预防措施
a、用型钢加宽钻机底座，作平稳安装，防止钻机倾斜和位移。
b、控制钻进速度。斜面钻孔作业时，采用小冲程，反复回填片石将斜面冲成平台后再正常钻进。
c、钢丝绳要勤松勤放，每次松放2厘米。放绳过长造成钻头晃动，易发生偏孔和扩孔，根据钻机主绳中心位臵的变化可判定钢丝绳是否偏斜，如有偏斜，应及时向钢丝绳偏移方向回填坚硬片石和粘土。
d、经常检查校正，每钻进1米用检孔器进行检查。检孔器用钢筋做成圆柱体，直径与钻头直径相同，高度为孔径的2-4倍。当检孔器不能自由通过原钻到的深度，说明可能发生斜孔、弯孔、梅花孔等情况，应立即采取相应措施进行处理。
②处理方法
a、调整钻机的平整度。经检查如确定是钻机不平整或位移造成的偏孔、斜孔，应立即将钻机调整到正确位臵，并对机座地面及平台进行加固。
b、回填片石、粘土重钻修孔。检查发现偏孔、斜孔后，回填片石、粘土至斜
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孔以上1米，用低冲程反复回填冲砸进行修孔。
c、不分散混凝土填充重钻修孔。有些钻孔桩岩面倾斜特别严重，一半为坚硬的石灰岩，另一半则为碎石土。当钻头钻到岩面后，钻头就偏向碎石土一侧，造成斜孔，经反复回填片石冲砸也纠正不了。遇到这种情况，顺其方向继续钻至设计孔壁与岩体斜面相交处，然后填充不分散混凝土至孔顶以上0.5米。掺入早强型絮凝剂UWB-3的不分散混凝土具有遇水布离散、水泥不流失的特点，可在水中直接下落和灌注，施工方便，减少导管法作业程序，3天强度可达15MPa，这时即可重钻修孔。
4.3.6、卡钻的预防及处理
在钻孔施工中，因钻头磨损过多，更换新钻头和钻孔击穿顶板时冲程过长会发生卡钻现象。出现卡钻时，可探明原因，再作处理。
a、卡钻的预防。应经常检查钻头直径，使之磨耗不超过1.5厘米，并备有两个钻头轮换使用。磨耗的钻头及时补焊，更换上的新钻头宜先用低冲程冲击一段时间后转入正常钻进。
b、采用强提法和爆破震动法处理卡钻。发生卡钻时，采用穿滑车组、吊机和钻机相互配合强提或用千斤顶强顶办法，将钻头提出。如强提无效，可用水下小爆破震动法将钻头震松动后立即提出。 4.4、检孔、清孔及浇筑混凝土
4.4.1、检孔
钻进中应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于设计孔径的4—6倍，按要求检查终孔的孔径、孔深、倾斜度。
4.4.2、第一次清孔
清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。
除用抽渣筒清孔外，也可采用换浆法清孔，直至孔内泥浆指标满足要求。 清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩≯5cm，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
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4.4.3、钢筋笼加工及吊放
1）钢筋使用前应检验合格并清除钢筋表面锈皮，使钢筋表面清洁。 2）钢筋骨架制作：钢筋笼骨架在制作场内分节制作。采用加劲筋成型法：制作时，按图纸设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋位臵，焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，一根主筋焊好全部加劲筋后，在骨架两端各设一人转动骨架，将其余主筋逐根焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位臵布臵好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。
3）孔深大于40米的桩基，钢筋笼加工完后及时布设超声波检测管，检测管沿钢筋笼均匀布设，并牢固地绑扎在钢筋笼主筋上，布设时务必顺直，保证间距一致，减少检测误差，底端用钢板焊接封死，接头要焊接密实，防止混凝土渗漏堵塞。
4）钢筋骨架保护层的设臵
钢筋骨架保护层采用焊接钢筋“耳朵“的方法设臵，沿钻孔竖向每隔2米设臵一道，每道沿圆周对称的设臵4块。
5）钢筋骨架的存放、运输与现场吊装
骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。
钢筋笼制作完成后， 骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐
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下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
钢筋笼下放时应缓慢均匀，根据下笼深度随时调整钢筋笼入孔垂直度，避免钢筋笼倾斜及摆动，注意不要碰撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。
骨架最上端定位，必须由测定的护筒孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，使钢筋笼中心与桩位中心重合并固定牢固，防止混凝土浇筑过程中钢筋笼顶部偏位，保证钢筋笼顶部中心与孔桩中心吻合，钢筋笼定位后应及时浇筑混凝土防止坍孔。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
4.4.4、第二次清孔
由于安放钢筋笼及导管准备浇筑水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，利用泥石泵将孔底泥浆混合物通过导管抽出，以达到臵换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位臵，保证沉渣臵换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。
4.4.5、灌注水下混凝土 （1）首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。
首批灌注砼的数量公式（例桩径D=1.25，桩长按最长桩60米）：
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底的距离为25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。
h1= Hwrw/rC=11*68/24=31.17m
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Vr1.25=3.14〓(1.25/2)2〓（H1+1）+3.14〓（0.25/2）2/4h1 =3.14〓(1.25/2)2〓(0.5+1)+3.14〓(0.25/2)2/4〓31.17=2.23m3
对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。 （2）灌注方法
采用直升导管法进行水下混凝土的灌注,施工程序见图2.9。导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m,配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。
(A) (B) (C) (D) (E) (F) 隔水球式导管法施工程序图 打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计
算出导管内埋臵深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。 （3）水下混凝土浇灌
采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋臵深度应控制在2～6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位臵，及时调整导管埋深。
导管提升时应保持轴线竖直和位臵居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管
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4～8次后应重新进行水密性试验。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
（4）当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：
①尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。
②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；
③当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋臵长度，以增加骨架在导管口以下的埋臵深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。 （5）混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
（6）因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌100cm左右上，以便灌注结束后将此段混凝土进行凿桩头。
（7）在灌注混凝土时，每根桩至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。
（8）混凝土灌注前进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。 （9）灌注砼测深方法
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5）、砼浇筑应连续进行，因故间歇时间尽可能缩短。 6）、认真做好施工及灌注记录。
4.5.2、导管法水下砼灌注施工
1）、为保证工程质量，当渗水量较大时采用直升导管法进行灌注（施工程序见图2.9），即清除桩底沉碴后，不排水，按水下砼灌注到一定高度后，如孔内无水时，应人工进行振捣。导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m,配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。
2）、混凝土施工采用罐车运输混凝土、输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18～22cm之间，并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。
3）、使用砍球法灌注第一批混凝土，导管底距桩底为40cm左右，以便于球塞能顺利地从管底排出。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在2～4m之间。
4）、在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔
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下料漏斗下料漏斗 串筒井下操作工人安全脚踏板井下操作工人250导管安全脚踏板图1图2
底。
5）、施工中导管提升时应保持轴线竖直和位臵居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。
6）、当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。 4.6、施工注意事项
1）、遇到流动性淤泥或流砂时，孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理。 2）、 减少每节护壁的高度（可取0.3－0.5M），或采用钢护筒施工， 采用上述方法后仍无法施工时，应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止，并速报有关技术部门及设计单位处理；
3）、对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土；
4）、开挖时流砂严重的桩孔，应先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用。集水井应设在地下水流的上方。
5）、当抽水影响邻近原有建（构）筑物基础及地面下沉时，应即在原有建（构）筑物附近设立灌水管，或利用已开挖但未完成的桩孔进行灌水，以保持水压平衡与土体稳定。
6）、当挖孔至设计持力层岩（土）面时，应及时通知建设、设计单位和质检（监）部门对孔底岩（土）性进行鉴定。经鉴定符合设计要求后，才能按设计要求进行入岩挖掘或进行扩底端施工。
7）、当风镐挖掘岩层难于作业时，用少量炸药爆破，严格按爆破作业规定进行。孔内爆破时，现场其它孔内作业人员必须全部撤离。
8）、搬运和吊装时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。 5、质量控制
5.1、检验标准及方法
5.1.1、技术要求和标准 ①孔径不小于设计孔径；
②孔深不小于设计深并嵌入岩层深度不小于设计要求；
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③孔径中偏差小于等于50mm； ④孔桩倾斜度偏差小于等于0.5%； ⑤钢筋笼加工及安装满足规范要求； ⑥混凝土强度在规范标准内。 5.1.2、检验标准与方法
(1)、 挖孔达到设计深度后，必须核实地质情况。孔底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：检查施工记录、观察和测量。
（2）、 挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 序号 1 2 项 目 孔位中心 倾斜度 允许偏差 50mm 0.5% 检验方法 测量检查 挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法 检验数量：施工单位全部检查。 （3）、桩基础质量检验
a水下混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。监理单位旁站监理。
b桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。
检验数量：施工单位每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组；每个桩基础监理单位见证取样检测或平行检验数量为施工单位检验数量的20%、10%，且不少于2组。
检验方法：施工单位进行混凝土强度试验；监理单位检查混凝土强度试验报告和进行见证取样检测或平行检验。
c 桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
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检验方法：观察和测量。
(4)、桩身混凝土应匀质、完整。其检验必须符合下列规定：
① 对桩身混凝土应全部进行无损检测。检测方法必须符合铁道部现行《铁路工程基桩无损检测规程》（TB10218）的规定。
② 对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩，应采用钻芯取样进行检测。检测方法应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。
检验数量：施工、监理单位全部检查。 检验方法：专业检测队伍检测。 (5)、 桩承载力试验必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位按设计要求数量检验。勘察设计单位进行现场确认。
检验方法：施工单位进行静载试验；监理单位见证试验。 5.2、质量保证措施
1）、成桩记录：保存每根桩的全部施工记录，当需要时，记录报监理工程师和有关单位作为检查之用。当记录格式由监理工程师统一发放时，按监理工程师的要求记录和填列。如监理工程师要求由自行拟定记录格式，记录格式先经监理工程师批准。
2）、挖桩按图纸所示或监理工程师批准的尺寸、参考地质情况和设计桩底标高等进行施工。并对所有放样和标高测量负责和核对监理工程师提供的测量数据。
3）、对挖孔的水文、地质构造全面了解，做好挖孔的施工准备工作。挖孔设备保持完好，每个挖孔有完整的记录且有取样盒。
4）、在挖孔过程中若发现挖孔位臵处的地质情况与图纸中对地质的描述有较大相差，需要修改设计时，将实际的地质情况写成报告，报送设计代表和监理工程师审查。设计代表和监理工程师审查发出指示后，按指示施工。
5）、混凝土灌注过程中，必须有熟练的工程技术人员旁站指导，如发生故障及时进行处理。配备足够的生产设备，保证桩身混凝土一次灌注完毕，不允许出现施工接缝。
6）、开挖过程中要及时核对地质情况是否与设计相符，当地质情况与设计不符时，及时向监理工程师及设计单位汇报，以尽早制定相应措施并组织施工。
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5.3、 成品保护
1）、已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好，防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。
2）、 已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，及时浇筑混凝土，间隔时间不得超过4h，以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好，避免地下水浸泡。
3）、 桩孔上口外圈应做好挡土台，防止灌水及掉土。
4）、保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。串桶应垂直放臵，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。
5）、 钢筋笼不要被泥浆污染；浇筑混凝土时，在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮。
6）、桩孔混凝土浇筑完毕，应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或插铁扶正，用塑料布或草帘围好，防止混凝土发生收缩、干裂。
7）、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头，弯折钢筋。 5.4、 纠偏和预防措施
1）、垂直偏差过大：由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。
2）、孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作过程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。
3）、孔底残留虚土太多；成孔、修边以后有较多虚土、碎砖，未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。
4）、孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的，大量积水一时又排除困难的情况下，则应用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。
5）、桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要
时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。
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