30米预制预应力箱梁首件工程总1

30米预制预应力箱梁技术交底书 撑，上紧螺栓及附着式振动器。模板安装完成，自检合格后报监理验收转序。 四、波纹管的安装

钢筋骨架成型后安装波纹管，安装前计算波纹管位置，并加工定位筋，以曲线段50cm一个，直线段100cm一个的间距焊接固定在钢筋骨架上，保证定位准确牢固，曲线圆顺。波纹管接头采用直径加大5mm、长度200mm的同材质波纹管套接，并用胶带密封，防止漏浆。波纹管安装过程中，在波纹管内插入一根硬质PVC塑料管，直径比波纹管略小，防止在混凝土浇筑过程中波纹管破坏后水泥浆阻塞孔道，混凝土施工过程中要求施工人员经常抽动塑料替管，防止水泥浆凝固。锚垫板安装需与模板固定，保证锚垫板注浆孔向上且锚后螺旋筋与锚垫板套装紧密，同时必须确保锚固面与钢绞线相垂直。 五、混凝土浇筑

混凝土拌和方式采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，严格控制拌和出料至混凝土入模时间，混凝土用料必须按批复的配合比执行。浇筑过程中采用附着式振动器配合30振动棒振捣，用振捣棒振捣时严禁振动棒振捣到模板和主筋上。在操作时要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏。插点间距不应超过35cm，距侧模5～10cm，分层浇筑时，在振捣上一层时，应插入下一层5～10cm左右，以消除两层间的接缝，每一点的振捣时间约为20~30秒，具体时间以混凝土表面呈水平并出现水泥浆和不再出现气泡，不再显著沉落为准。时间不要过长或过短，以免出现离

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30米预制预应力箱梁技术交底书 析和振捣不实现象。

底板混凝土浇筑时从内模上开孔处下料，人工在模内进行摊铺振捣、找平。两侧腹板交替浇筑，直到两侧腹板都浇筑到腹板 和顶板交界处，进行顶板混凝土的浇筑，混凝土料斗从一端进行浇筑。 六、拆模与养生

混凝土初凝后即进行养生。在养生期间，使混凝土表面保持湿润，在梁顶板用保水性好的土工布覆盖，养生时间在常温下不少于7天，养护期间要始终保持梁体湿润，腹板采用塑料薄膜覆盖透明胶带密封搭接缝养生。要合理确定拆模时间，当混凝土强度达到15～20Mpa时方可拆模，拆模时需认真仔细，防止碰撞。 七、真空压浆施工

① 配制水泥浆

试验室按设计要求标号配制C50水泥浆。水泥浆的拌制在压浆机的灰浆搅拌桶内进行，先将水加入拌合机内，然后再放入水泥，充分拌和以后再加入压浆剂。灌注的水泥浆必须做流动度、泌水试验。

② 压注水泥浆

真空压浆时，孔道及两端必须密闭，且孔道内无石砂、混凝土块及其它杂物，保证孔道畅通。在曲线孔道波峰的最高点靠同一端设置观察阀，高出混凝土200mm。

压浆前关闭所有排气阀门，启动真空泵十分钟，真空度达到－0.08～-0.1Mpa，若达不到，重新检查各处封口，再试抽真空。

真空度稳定后，保持真空泵运行的同时，往压浆端的水泥浆入口

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30米预制预应力箱梁技术交底书 压浆。一条波纹管的压浆必须连续进行，储浆罐储浆体积大于所要灌注的一条预应力孔道体积。

当透明胶管有水泥浆流出后，关闭真空阀，打开排浆阀继续压浆。压浆至浆体连续喷出且稠度与压入相当时，关闭排浆阀至压力0.7Mpa左右，持压2分钟后关闭排浆阀。

持压过程中从低至高逐一打开埋设与波纹管各峰顶排气管，排除残余空气及泌水，保证浆体饱满。待浆体失去流动性后，拆除压浆阀及排气阀。

③ 作好记录和试件

在整个压浆过程中试验人员必须旁站记录，并且每一工作班取一组水泥浆试件，进行水泥浆的强度测试评定。

④ 封锚施工

切割锚圈外多余钢绞线，在距锚具外端不小于5～8cm处切断。使用砂轮切割机。根据封锚端的钢筋设计图纸绑扎钢筋，浇筑混凝土，浇筑过程中进行捣固。混凝土终凝后及时洒水养护。

交底人： 被交底人：

二0一一年六月二十日

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牙克石至海拉尔高速公路土建工程

预制第七合同段

30米预应力混凝土箱梁

技术交底书

吉林省亨通公路建设集团有限责任公司

第七合同段项目经理部 二0一一年六月二十日

30米预制预应力箱梁技术交底书 30米预制预应力箱梁技术交底书

一、 工程概况及数量

海拉尔河大桥K62+765全桥共96片4×30米＋4×30米＋4×30米预制预应力混凝土箱梁， 2011年6月24日开工，2011年9月30日完成。 二、 场地建设

我标段预制场位于项目部西侧空闲院落，距离大桥现场1500米，长250米，宽70米，临近拌和站，沿长边布置龙门吊轨道，共设4槽16个后张法梁底座，存梁区龙门吊轨道内，每排存梁2层共12片，共3排可存梁36片，浇筑50片后移梁一次。梁底座宽度略大于箱梁底宽，浇筑35cm厚C30混凝土，梁底座两端5米用Φ12mm螺纹钢制作钢筋网10cm×10cm加强，混凝土上铺设3mm厚平面钢模作面层，设置17mm反拱度并在梁底座内按1m间距预留对拉螺栓孔，对拉螺栓选择Φ22圆钢，预留孔直径30mm，能保证立模板时对拉螺栓顺利穿过。由于预应力箱梁张拉时对梁底座两端基础承载力要求较高，对梁底座两端基础原地面加深50cm，浇筑6米长C25混凝土基础。梁底座之间场地硬化处理，梁底座两侧设置排水沟，保证施工过程中梁场整洁，排水顺畅，防止了模板及钢筋的污染，做到规范文明施工。

钢筋加工区在预制场东侧，钢筋堆放区在原地面每3米砌筑50cm矮墙，各类型号钢筋分类堆放其上，设置标识牌，整个钢筋加工区用15cm厚混凝土硬化，钢绞线堆放在硬化区内，下面垫30cm枕木，

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30米预制预应力箱梁技术交底书 半成品钢筋存放在10米×30米钢筋加工棚内，加工区外围设置排水沟，防止钢筋、钢绞线遇水生锈。 二、、钢筋加工及安装

预应力混凝土中的非预应力钢筋必须符合现行国家标准规定，到场钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。钢筋使用前，钢筋的表面应洁净，无油渍、鳞锈等。

钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋的焊接与绑扎接头： 1、 2、 3、

轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不许进行绑扎。 钢筋焊接用搭接或帮条焊时，采用双面焊缝。

受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，

对应绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内受力钢筋，其接头的截面积占总截面积的百分率要符合下表规定

接头面积控制表

接头型式 接头面积最多百分率（%） 受拉区 主钢筋绑扎接头 主钢筋焊接接头 4、

25 50 受压区 50 不限制 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋

直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

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30米预制预应力箱梁技术交底书 5、 认真计算好单根钢筋长度后下料，下料在钢筋加工区进行，然

后运至梁底座上绑扎。在梁底座上按钢筋设计位置放样编号，由两端向中间绑扎，为保证钢筋直顺度，挂线施工。具体步骤和要求：

⑴ 钢筋整体绑扎，检查其各部尺寸，保证其位置符合图纸的要求。 ⑵ 先安装下排主筋，在安装箍筋与腹板钢筋，内模安装后再绑扎顶板钢筋。

⑶ 钢筋绑扎要牢固，具有足够的强度，在浇筑混凝土时不得移位变形。钢筋的交叉点要用铁丝绑扎和电焊焊接，使之成为整体。 ⑷ 锚垫板下的螺旋筋按照设计位置安放准确。

⑸ 注意预埋钢筋（伸缩缝预埋筋和防撞护栏预埋筋）、支座预埋钢板、泄水孔预留、通气孔、吊环孔位置准确。

⑹ 钢筋安装过程中，如纵横钢筋抵触，需保证受力钢筋位置准确，构造筋或直径较小的钢筋绕行处理，不得随意截断钢筋。钢筋骨架成型后，申报监理检查验收，合格后方可进行下道工序施工。安装内模前撤掉临时支撑骨架的方木，和底模表面防灰尘的塑料薄膜，安装足够数量的垫块支垫，严格确保保护层厚度，同时要求拆模后不留痕迹。双层钢筋网片之间用钢筋焊接固定，保证间距准确，不因施工作业（人踩、振捣）造成变形。 三、箱梁模板作业 1、

内外模板均由正规模板加工厂定做，结构尺寸符合设计图纸要

求，达到加固牢靠、平整光滑、接缝结合紧密。外侧模与翼缘连

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30米预制预应力箱梁技术交底书 成整体，外侧模30米分成10节，每节3米，底模由梁底座顶面代替。内模加工3套，外模加工4套，平行流水作业，提高模板的周转率。模板要求有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承担施工过程中的各种荷载，保证箱梁几何尺寸符合设计要求。支立模板时，严格按图纸尺寸施工，质检员必须认真检查几何尺寸、模板之间接缝、侧模与底模、端模与外模接合处是否严密。 2、

内模采用钢结构组合模板，几何尺寸准确，由于内模周转次数

频繁，拆除时较困难，定做时采用多个单片进行拼装，拼装时在内模接缝处采用棉纱堵缝，防止混凝土浇筑过程中出现漏浆现象，每节内模之间采用螺栓进行连接。为防止内模上浮，可在内模顶部按一定的距离施加垂直压力，加压方法用槽钢上拴接钢管抵在内模顶，槽钢两端用紧固螺栓拉接在两侧外模上。为固定内模位置，使其在施工过程中不发生偏移，采用方木将内模与外侧模板顶牢，在混凝土浇筑过程中逐步去掉。 3、

堵头的安装位置要准确，安装堵头前对堵头的锚垫板位置要认

真检查，注浆孔位置要朝上，并用海绵堵塞，防止水泥浆进入。安装好堵头板后，波纹管与锚垫板之间用胶带包裹严密。堵头漏浆是一个不容忽视的问题，要检查内外模板与堵头板是否严密，如有空隙要用止浆材料堵塞。翼缘板侧模加工成齿状钢板。 4、

立模前先对模板进行打磨、除锈，涂刷脱模剂，脱模剂不得使

用废机油、柴油。立模时一定要稳固，做到不跑模、不漏浆，调整模板垂直度，模板安装的精度要高于预制的精度要求。打紧支

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