钻孔灌注桩专项施工方案2016.8.21

国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路第一标段 钻孔灌注专项施工方案

国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路

第一项目部K0+560.06～K11+560

钻孔灌注桩专项施工方案

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目录

一、工程概况........................................................ 1

1.1工程基本情况 ................................................ 1 1.2施工平面布置 ................................................ 1 1.3施工要求 .................................................... 2 1.4技术保证条件 ................................................ 3 二、编制依据........................................................ 9

2.1 相关法律、法规.............................................. 9 2.2 相关规范性文件、标准、规范.................................. 9 2.3 相关图纸、施工组织设计...................................... 9 三、施工计划........................................................ 9

3.1 施工进度计划................................................ 9 3.2 材料计划与设备计划......................................... 10 四、施工工艺技术................................................... 10

4.1 技术参数................................................... 10 4.2 工艺流程................................................... 17 4.3 施工方法................................................... 18 4.4 检查验收................................................... 22 五、 冬雨季施工方法、措施.......................................... 23

5.1钢筋冬雨季施工措施 ......................................... 23 5.2混凝土工程冬雨季施工措施 ................................. 25

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六、施工安全保证措施............................................... 25

6.1 组织保障................................................... 25 6.2 技术措施................................................... 27 6.3 应急预案................................................... 36 七、劳动力计划..................................................... 41

7.1 管理人员配置表............................................. 41 7.2 劳动力配置表............................................... 42 八、水保、环保措施................................................. 42

8.1环保、水土保持管理目标 ................................... 42 8.2环保、水土保持体系 ....................................... 43 8.3环保、水保防范措施 ....................................... 43 九、计算式及相关图纸............................................... 46

9.1 用电负荷计算表............................................. 46 9.2 桩位平面布置图（附后）..................................... 46

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钻孔灌注桩专项施工方案

（冲击钻）

一、工程概况

1.1工程基本情况

1.1.1 本项目高速公路起点位于香格里拉县城以南的益松村，止于达拉移民新村。本项目主线上共有特大桥1180.37m/1座、大桥1874.53m/3座，小桥9.5m/1座，下穿分离式中桥107.12m/2座；

1.1.2 暂定K7+948.25/YK8+052.5 碧古特大桥采用冲击钻，本桥为路线上跨老国道214、小中甸河、国道214、国防光缆及下穿丽江至香格里拉拟建铁路而设。上部结构左线采用3-30+路基+5-27.5m预应力混凝土先简支后连续T形梁，右线采用34-30+6-27.5m预应力混凝土先简支后连续T形梁；下部结构桥墩采用钢筋混凝土桩柱式圆墩；桥台采用桩柱式；墩台均采用钻孔桩基础；

1.1.3桥位处上覆圆砾土、粉土、淤泥质土，下伏卵石土，砂岩。

1.2施工平面布置

1.2.1 本桥平面分别位于圆曲线（起始桩号：YK7+456.96，终止桩号：YK7+457.465，半径710m，左偏）、缓和曲线（起始桩号：YK7+457.465，终止桩号：YK7+587.465，参数A：394.097，左偏）、圆曲线（起始桩号：YK7+587.465，终止桩号：YK8+167.824，半径：1750m，左偏）、缓和曲线（起始桩号：YK8+167.824，终止桩号

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YK8+357.824，参数A：576.628，左偏）、直线（起止桩号：YK8+357.087，终止桩号YK8+647.087）和缓和曲线（起止桩号：YK8+647.087，终止桩号：YK8+648.04，参数A：547.723，右偏）上，墩台径向布置；

1.2.2 桩位平面布置图附后。 1.3施工要求

1.3.1 桩基工程宜在旱季施工，以避免雨季河渠水位过高及农灌用水需求给施工带来困难和干扰，并有利于确保工程质量和进度；

1.3.2 桩基施工放样必须使用导线点坐标和水准点高程作为基准，禁止使用桥位桩坐标和高程作为基准放样；

1.3.3钻机就位前，对钻机各项准备工作进行检查。钻孔时按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆，钻机安装后的底座和顶端平稳，在钻进中不产生位移或沉陷。钻孔作业分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。经常注意地层变化，在地层变化出均捞取渣样，判明后记入记录表并与地质剖面图核对；

1.3.4 基底埋置深度均根据地质钻探资料确定，施工时如发现设计所采用的地质钻探资料在纵横向局部范围与实地不符，及时与监理人员和设计代表反映情况；

1.3.5 所有圆桩基均沿钢筋笼内侧等间距预埋3根或4根ψ57×3毫米检测钢管供超声波检测用，桩径1.5m（不含1.5m）以上的

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圆桩埋4根，桩径1.5m以下的圆桩埋3根；检测管外径57mm，壁厚3.0mm，高出桩顶30cm；埋设钢管时保持钢管竖直直接触孔底，顶、底段绑扎紧密，使浇筑混凝土时不堵孔，不漏浆。钢管焊接接长时，采用大直径钢管套接，防止在钢管内形成焊瘤，确保对所有桩基逐根进行混凝土质量检测；

1.3.6 桩孔冲至设计标高并经检测符合设计要求后，按规范要求进行清孔，并及时下桩基的钢筋笼，然后迅速浇筑桩基混凝土。浇水下混凝土按径经掌握好水下混凝土的开盘方量，保持连续作业，随时检测混凝土浇筑数量和达到的高程，控制好内护筒的提升，防止钢筋笼上浮，严格杜绝断桩事故的发生；

1.3.7 桥下有改河工程的先改河，浆砌块石护岸使河道渠化后再施工两岸桩基；

1.3.8 严禁在桥梁用地范围内随意弃土，也不得在斜坡路段临近桥位的上下边坡弃土，以免土压力过大引起墩台桩柱变形、破坏，危害桥梁安全。

1.4技术保证条件

1.4.1 质量保证措施认：认真贯彻ISO9001质量管理标准，建立健全质量保证体系。在本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，分部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程创优工作。

《质量保证体系框》图见下页

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质量保证体系组织保证质量管理小组施工准备工作保证施工阶段竣工阶段缺陷责任期制度保证 质 量 管 理 制 度1、设计文件分级审核制2、测量双检制3、质量事故报告处理制4、验工质量签认制5、变更设计报批制6、质量检验制7、质量措施与施工技术交底制8、工程质量评定制9、竣工验收制10、材料进场检验制11、施工组织设计分级编审制12、开工报告审批制项目经理项目总工程师项目副经理质检工程师选择施工队伍及管理人员编制实施性施工组织设计原材料预制构件半成品检查施工机具设备的质量性能检测临时工程施工现场环境控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制竣工文件编制、工程质量自检工程验交、业主签发交工证书工程质量缺陷进行修补或重建质量监察：质量检查控制工程部：施工技术管理精测队：测量放线定位复测试验：原材料半成品成品检查安质部：质量督促检查创优规划物设部：机械、物资采购管理综合办：质量及技术教育和培训工程质量自检制度工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质 量 责 任 制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班（组）长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制 质 量 方 针用《验标》规范质量行为，让产品达到用户满意。 质 量 目 标1、重合同，守信誉，为业主提供优质服务2.本项目的质量目标为交工验收质量评定合格，其中质量评分不低于96分；竣工验收质量评定优良，其中质量评分不低于91分。3、狠抓科技进步，加速人才开发，不断更新知识，实行科学管理，施工水平争创国内同行业领先地位

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1.4.2 建立内部质量“三检”制度：建立各级质量检查制度，项目部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。各工队设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中，采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师、甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“五位一体”联合创优的工作局面；

1.4.3 技术交底制度：实施性施工组织设计送审确认后，由项目总工组织全体人员认真学习施工方案，并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行

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书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理；

1.4.4 建立测量双检制度：加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目部设测量组，负责管段内的控制测量布网与施工阶段复测工作。施工队设现场测量组，配备专职测量工程师和测量工，以精密导线网控制管段工程，确保桩、台、柱定位准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工；

1.4.5 建立教育、培训、持证上岗制度：组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工了解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。

1.4.6 建立质量事故报告制度：建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报公司，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究责任。

1.4.7 质量保证框图

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施工现场质量控制材料、加工件、设备检查验收工序质量检查验收质量检查分部分项工程质量检查验收施工现场质量控制工序控制单位工程质量检查验收各工序控制点实施管好人员、材料、机械设备，严格执行工法，提高操作水平开展质量管理小组活动，执行自检、互检、专检三检制

1.4.8 安全保证措施

1.4.9 开工前作业人员进行岗前培训、安全技术交底； 1.4.10 在孔边设安全警示标志，现场未安排施工时，派专人值班；泥浆循环池及沉淀池，设置防护栏杆，在显著位置设置安全警示牌，防止人员落入池内；废弃的泥浆池及时回填压实；对于已埋设护筒未开钻或以成桩护筒未拔除的，加设护筒顶盖或铺设安全网遮盖；

1.4.11 电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作；电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验；凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具额定电流小于60A，人体可能偶尔触及的用电设备，必须安装漏电保护器，每班作业前必须检验一

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次；手持照明灯必须使用安全电压；配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次；熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其他金属代替；严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距；架空线路与邻近线路或设施的距离必须符合规定。

1.4.12 环境保护保证措施

1.4..13 施工便道、施工现场生产、生活房屋、材料加工场一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内，避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。营造良好的生活环境。在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理。对于施工现场产生弃渣，弃土，设置固定的临时统一堆放点，在分部工程完成时，及时运输至不影响沿线环境的地点。自觉执行和接受国家、云南省及当地野生动植物保护部门的监督和检查，精心保护原有植被。制定严格的管理制度，限制施工人员和车辆的活动范围，施工机械、运输车辆等按规定线路行驶，在划定的范围内作业，严禁破环植被；

1.4.14 施工现场临时道路必须硬化，临时路面采用C20混凝土路面，经常洒水润湿，减少道路扬尘。清理垃圾时运输车辆必须加以覆盖，防止道路遗洒，弃土(垃圾)场通过当地环保部门的同意方可弃

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土。垃圾必须分拣分别处理，不得含有易挥发性物质。水泥、石灰等易飞扬的材料不得露天存放，必须采用封闭式库房或水泥灌；

1.4.15 施工废料、废液严禁排入沿线水系，生活垃圾按环保部门要求集中处理，生活废水必须经过净化、过滤等处理方可排放。禁止随地排放泥浆，泥浆必须经过沉淀后运送至指定弃土场。 二、编制依据

2.1 相关法律、法规

2.1.1 《建设工程质量管理条例》、《公路建设监督管理办法》、《公路工程质量监督规定》、《公路工程竣工验收办法》、《公路工程施工监理办法》、《公路工程基本建设管理办法》。

2.2 相关规范性文件、标准、规范

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

2.3 相关图纸、施工组织设计

2.3.1 《云南省香格里拉至丽江高速公路SJ2设计合同段第1标段》两阶段施工设计图；

2.3.2 《云南省香格里拉至丽江高速公路SJ2设计合同段第1标段》施工组织设计。 三、施工计划

3.1 施工进度计划

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3.1.1 本分项工程计划工期七个月，计划开工日期2016年1月10日，计划完工日期2016年7月10日；

3.2 材料计划与设备计划

3.2.1 本分项工程共需C30混凝土16362m3、HRB400钢筋1573141kg、HPB300钢筋5117kg、声测管95601kg。混凝土采用商品混凝土，HRB400钢筋100000kg、HPB300钢筋3000kg、声测管10000kg已运至紧邻碧古特大桥的1#钢筋加工厂仓库备用。剩余材料根据工程进度陆续购买，材料仓储量保证工地10天施工需求；

3.2.2 主要机械设备配置

机械名称 冲击钻 挖掘机 装载机 汽车吊 钢筋笼滚焊机 钢筋切断机 钢筋调直机 钢筋弯曲机 交流电焊机 水泵 车丝机 运输车 备用发电机 混凝土运输车

四、施工工艺技术

4.1 技术参数

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机械型号 钻头（1.4m、1.5、1.7m、1.8m、2.0m、2.2m） 徐工330 龙工50 QY25T GJ-40 GJ-14 LG-40 JL-112 Φ100 TFWz-500-4 单位 数量 台 台 辆 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 辆 14 4 4 4 1 2 2 2 10 10 2 8 2 12 国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路第一标段 钻孔灌注专项施工方案

4.1.1 YK8+052.5碧古右线特大桥：1#、2#、3#墩桩径1.8m，进入风化砂岩不小于3m，中风化基岩饱和和单轴抗压强度不小于8MPa；12#桥墩桩径2.0m，进入风化砂岩不小于3m，中风化基岩饱和和单轴抗压强度不小于8MPa；7#墩桩径2.0m，进入风化砂岩不小于4m，中风化基岩饱和和单轴抗压强度不小于8MPa；4#墩桩径2.0m, 进入风化砂岩不小于5m，中风化基岩饱和和单轴抗压强度不小于8MPa；5#、6#、8#、9#、10#、11#墩桩径2.0m，进入风化砂岩不小于6m，中风化基岩饱和和单轴抗压强度不小于8MPa；13#桥墩桩基桩径2.2m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于33m，进入卵石土层不小于6m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；14#桥墩桩基桩径2.0m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于34m，进入卵石土层不小于5m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；15#桥墩桩基桩径2.0m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于33m，进入卵石土层不小于4m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；16#桥墩桩基桩径2.0m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于35m，进入卵石土层不小于10m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；17#桥墩桩基桩径2.0m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于36m，进入卵石土层不小于15m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa； 18#桥墩桩基桩径2.0m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于30m，进入卵石土层不小于14m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、

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180Kpa；19#桥墩桩基桩径2.0m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于28m，进入卵石土层不小于13m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；20#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于29m，进入卵石土层不小于12m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；21#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于33m，进入卵石土层不小于8m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；22#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于34m，进入卵石土层不小于10m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；23#桥墩桩基桩径2.2m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于32m，进入卵石土层不小于14m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa； 24#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于31m，进入卵石土层不小于10m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；25#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于33m，进入卵石土层不小于5m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa； 26#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于39m，进入卵石土层不小于4m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa； 27#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于40m，进入卵石土层不小于4m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；28#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，

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桩基入土深度不小于40m，进入卵石土层不小于3m，圆砾石、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；29#桥墩桩基桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基入土深度不小于46m，进入中密圆砾石层不小于21m，穿过淤泥质土层不小于4m，圆砾土层桩周极限摩阻力分别不得低于140；30#、32#桥墩桩径1.8m，桩基进入中风化灰岩不小于3m，中风化基岩饱和单轴抗压强度不小于8MPa；31#墩柱桩径1.8m，桩基进入中风化白云质灰岩不小于3m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；33#墩桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于21m，穿过中间粘土层进入圆砾土层不小于5m；34#墩桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于21m，穿过中间粘土层进入圆砾土层不小于3m；35#、36#、37#墩桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于21m，穿过中间粘土层进入圆砾土层不小于4m；38#、39#墩桩径1.8m，按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于21m，穿过中间粘土层进入圆砾土层不小于6m； 0#台桩径1.7m，按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于18m； 40#台桩径1.5m，按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于15m，穿过中间粘土层进入圆砾土层不小于5m。

施工过程中加强成孔地质记录并与地勘报告仔细核对，若实际地质与设计有差异，当差异较小时，在监理人员指导下，并经设计方同意后，酌情调整基底标高；若差异较大，则对桩基进行变更设计。

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4.1.2 K7+948.25碧古左线特大桥1:1#、2#、3#桥墩桩径1.8m，桩基进入中风化砂岩不小于3m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；4#桥墩桩径2.0m，桩基进入中风化砂岩不小于5m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；5#、6#、8#、9#、10#、11#桥墩桩径2.0m，桩基进入中风化砂岩不小于6m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；7#桥墩桩径2.0m，桩基进入中风化砂岩不小于4m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；12#桥墩桩径2.0m，桩基进入中风化砂岩不小于3m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；13#墩桩径2.2m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于33m，进入卵石土层不小于6m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；14#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于34m，进入卵石土层不小于5m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；15#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于33m，进入卵石土层不小于4m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；16#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于36m，进入卵石土层不小于10m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；17#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于36m，进入卵石土层不小于15m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；18#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于30m，进入卵石土层不小于14m，圆砾土、卵石

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国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路第一标段 钻孔灌注专项施工方案

土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；19#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于28m，进入卵石土层不小于13m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；20#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于29m，进入卵石土层不小于12m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；21#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于33m，进入卵石土层不小于8m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；22#墩桩径2.0m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于34m，进入卵石土层不小于10m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；23#墩桩径2.2m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于30m，进入卵石土层不小于10m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；24#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于35m，进入卵石土层不小于10m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；25#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于38m，进入卵石土层不小于5m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；26#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于39m，进入卵石土层不小于4m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；27#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于38m，进入卵石土层不小于6m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；28#、29

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墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于46m，进入卵石土层不小于3m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；30#、31#、32#桥墩桩径1.8m，桩基进入中风化砂岩不小于2m，中风化基岩饱和单轴抗压强度部小于8MPa；0#台桩径1.7m，桩基按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于18m；33#台桩径1.7m，桩基进入中风化白云质灰岩不小于1m，中风化基岩饱和单轴抗压强度不小于8MPa。施工过程中加强成孔地质记录并与地勘报告仔细核对，若实际地质与设计有差异，当差异较小时，在监理人员指导下，并经设计方同意后，酌情调整基底标高；若差异较大，则对桩基进行变更设计。

4.1.3 K8+548碧古左线特大桥2:1#、2#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于44m，进入卵石土层不小于2m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；3#、4#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于40m，进入卵石土层不小于2m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；5#墩桩径1.8m，桩基按摩擦桩设计，桩基入土深度不得小于50m，进入卵石土层不小于2m，圆砾土、卵石土层桩周极限摩阻力不得低于140、180Kpa；0#台桩径1.7m，桩基按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于18m；6#台桩径1.5m，桩基按摩擦桩设计，桩基进入中密圆砾土层不小于15m，基底在粘土层之上不小于5m；

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施工过程中加强成孔地质记录并与地勘报告仔细核对，若实际地质与设计有差异，当差异较小时，在监理人员指导下，并经设计方同意后，酌情调整基底标高；若差异较大，则对桩基进行变更设计。

4.2 工艺流程

4.2.1 钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。本分项工程采用泥浆护壁施工法冲击钻孔。该施工法的过程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量；

4.2.2 工艺流程图

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（1）生活垃圾统一收集、按照环卫部门的要求集中处理； （2）生活污水和生产污水达标排放； （3）废料和弃方集中堆放，统一治理； （4）最大限度节约资源、能源； （5）最大限度的节约用地；

（6）确保铁路沿线景观、农田、植被不受破环，地表水和地下水水质不受污染；

8.2环保、水土保持体系

为了切实落实《环境保护法》与《水土保持法》相关规定，本项目建立了与质量保证体系并行的、安全环保、水保保证体系，同当地环保部门协作，无条件接受当地环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。 8.3环保、水保防范措施

（1）混泥土、泥浆运量较大，利用乡村道路作为环保、水保管理体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证社会保证政治思想教育领导小组环境保护领导小组编制实行环保措施制定各种环保制度建立承包责任制签订合作协议制定合作计划大力宣传环保工作的重要性，让每个职工树立强烈的环保意识，让环保工作成为自觉的行

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为。建立组织环保制度，选派得力人员，把环保工作列入议事日程。按设计文件和施工组织施工组织设计要求进行落实。奖罚措施 抓好环保日常管理，建立健全环保责任制，开展定期环保检查。聘请地方专家对环保工作进行指导，引进科学可行的环保设施，增大环保工作的效果及效益。落到实处 涉及所有施工活动逐项检查全面实现环保工作运输线路，在进行土石方及材料运输时加高车厢挡板，在公路上避免掉渣。不向河道、农田弃土，规划区弃土也要平整，并用干砌石或浆砌石挡护。

（2）本项目完成后，采取有效措施修整和复原在施工过程中受到破坏的环境。

（3）孔内挖出的土石应堆放指定地点，严禁随便乱堆，确保工地道路平整畅通。 现场定期定时洒水，降低灰尘浸染。 （4）施工现场要勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，各类物资堆放整齐，道路畅通，无堆放物，无散落物，做到无积水、无黑臭、无垃圾，排水顺畅。生活垃圾与建筑垃圾分别定点堆放，严禁混放，并及时清运。

（5）施工现场零散材料和垃圾，要及时清理，垃圾临时堆放不得超过一天。

（6） 施工现场设置大泥浆池，且保证泥浆不外溢。

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（7）不在河道中乱掘采砂，施工中采取一切措施防止土、石渣、废弃物等淤积、堵塞河流、水道和排灌系统。

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九、计算式及相关图纸 9.1 用电负荷计算表

机械名称 机械功率（千瓦） 冲击钻 75 70 钢筋笼滚焊机 钢筋切断机 17 钢筋调直机 17 钢筋弯曲机 17 交流电焊机 12 水泵 15 合计 数量 14 1 2 2 2 10 10 功率合计（千瓦） 1050 70 34 34 34 120 150 1492 9.2 桩位平面布置图（附后）

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