2018年河北工业大学953专业综合(Ⅰ)之工程热力学考研复试核心题(3)

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第 3 页，共 52 页 放热。

制冷时，室内作为高温热源，热量被吸走，降温，达到制冷目的；制热时，室内作为低温热源，吸收热量，升温，达到制热目的。

5． 试说明反应热、热效应、燃料热值三者的区别与联系。

【答案】热效应是指系统经历一个化学反应过程、反应前后温度相等、并且只做容积功而无其他形式的功时，lkmol 主要反应物或生成物所吸收或放出的热量，为状态量。

反应热是过程量，于化学反应过程的状态及是否有其他作功过程有关。

根据定义，热效应就是特定定温过程且只有容积变化功时的反应热。 lkmol 燃料完全燃烧时热效应的相反值称为燃料热值。

6． 蒸汽动力循环中，蒸汽轮机排气压力是否越低越好？降低有哪些限制？

【答案】蒸汽动力循环中蒸汽轮机的排气压力并不是越低越好。从汽轮机自身膨胀作功这个局部来看，在初态不变的前提下，

越低，蒸汽在汽轮机中膨胀做功越多，当然有利。但是从装置全局分析，并非越低越好。

因为，降低，必然要求凝汽器真空度升高，从而凝汽器换热面积增大，冷却水量增对，冷

却管径增大，使得冷却水泵耗功增加，导致制造成本、初投资和运行费用增加。 综合考虑这些因素，降低未必带来整体装置经济性增加，这是一个经济性限制。还有蒸汽

轮机排汽为饱和湿蒸气，排汽压力降低，取决于排气温度是否降低，这个

总要比冷却水温高，才能有效冷却放热，而冷却水温度只能维持在

必须在零度以上。

综合这些因素之后，排汽温度大约为30摄氏度左右。所以大约为左右，这是降低的传热学限制。还有个限制就是如果

太低了，则会造成y 2升高，导致汽轮机低压缸末级蒸汽

湿度过大，不利于汽机安全运行。 二、计算题

7． 如图所示，为测定某气体的定压比热和定容比热，有人提出下面的实验方案，如图所示。容器初始状态为真空，管道的压力、温度为

实验时，打开阀门向容器内充气，并测定充气过程容器的温度即可确定和值。试研宄上述方法理论上的正确与否？若容器的初始状态不

是真空，实验又该如何进行？该气体的比内能和比焓只是温度的函数且满

足

和之间又满足迈耶公式可认为为常数，为气体常数，气体的状态方程为

图

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