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A6L 2.0T BPJ发动机电路图

来源:网络收集 时间:2021-09-24 下载这篇文档 手机版
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学习

WI-XML页码,1/17

Audi A6

电路图

编号 119 / 1

版本 09.2009

奥迪 A6 2.0 l 电喷发动机(125 kW - 4 缸),发动机标识字母 BPJ

自 2008 年 9 月起 说明:关于

继电器及保险丝位置 多芯插头连接 控制器和继电器

接地连接

→ 安装位置一览!关于

故障查找程序

→ 引导型故障查询

学习

ws

=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色

蓄电池、蓄电池监控控制器、蓄电池断路引爆装置、保险丝

A - 蓄

电池

J234 -

安全气囊控制器

J367 - 蓄

电池监控控制器

J533 -

数据总线诊断接口

N253 -

蓄电池断路引爆装置

S131 - 熔断保险丝

1

S132 - 熔断保险丝

2

S133 - 熔断保险丝 3T2au - 2 芯淡紫色插头,在蓄电池中断点火器上T2bc - 2 芯黄色插头连接,在蓄电池监控控制器上T10ah - 1

0 芯黑色插头连接,在发动机舱内

T17a - 17 芯红色插头连接,排水槽电控箱左侧接线板T20p - 2 0 芯黑色插头连接,在数据总线诊断接口上T100 - 1

00 芯蓝色插头连接,在安全气囊控制器上

13

-发动机舱内右侧接地点

18

-发动机缸体上的接地点 624 -起动蓄电池旁边的接地点 B272 -正极连接(30),在主导线束中 B298 -正极连接 2(30),在主导线束中 B300 -正极连接 4(30),在主导线束中 B301

-正极连接 5(30),在主导线束中

* - 行

李箱中后右蓄电池处的主保险丝盒

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ws

=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色

起动机、三相交流发电机、端子 Kl.15 供电继电器、起动机继电器、抗干扰电容器

B - 起 动机C - 发 电机C1 - 电

压调节器C24 - 抗

干扰电容器

J53 -

起动机继电器J329 -

端子

15 供电继电器

J518 -

进入及起动许可控制器

J695 - 起动机继电器

2S42 -

散热器风扇单个保险丝S104 -

散热器风扇第 2 档保险丝T1b - 1 芯黑色插头连接,在发动机舱内右前方T2 - 2

芯黑色插头连接,三相交流发电机上

T17a - 17 芯红色插头连接,排水槽电控箱左侧接线板T20h - 2 0

芯黑色插头连接,插头

A,在进入和起动许可控制器上

646

-前围板上的接地点 2 B165 -正极连接 2(15),在车内导线束中 B273

-正极连接(15),在主导线束中 D97

-连接(50),在发动机舱右侧导线束中

* - 正 常冷却** - 加

强冷却*** - 排

水槽电控箱右侧主保险丝座# - 驾驶员侧杂物箱后面的 9 座继电器座

#### - 右

座驾驶型

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ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色

发动机控制器,Motronic

供电继电器,发动机组件供电继电器

J271 - Motronic

供电继电器J623 -

发动机控制器J757 -

发动机部件供电继电器SA8 -

保险丝座 A 上的保险丝

8T17a - 17

芯红色插头连接,排水槽电控箱左侧接线板T17o - 17 芯棕色插头连接,排水槽电控箱左侧接线板T94 - 9 4 芯黑色插头连接,插头 B,在发动机控制器上

85

-接地连接

1,在发动机舱导线束中

646 -前围板上的接地点 2

B302 -正极连接 6(30),在主导线束中 D50 -正极连接(30),在发动机舱导线束中 D101

-连接 1,在发动机舱导线束中

* - 排 水槽电控箱内左侧螺栓连接** - 排

水槽电控箱左侧继电器座

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ws

=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色

发动机控制器 E45 - G RA 开关J518 -

进入及起动许可控制器

J527 - 转

向柱电子装置控制器

J623 - 发动机控制器SA4 -

保险丝座 A 上的保险丝 4T10ah - 1 0

芯黑色插头连接,在发动机舱内T17a -

17

芯红色插头连接,排水槽电控箱左侧接线板T17c -

17 芯白色插头连接,排水槽电控箱左侧接线板T20h - 2 0 芯黑色插头连接,插头 A,在进入和起动许可控制器上T46a - 4 6 芯插头连接,左侧 CAN 分离插头T94 - 9 4 芯黑色插头连接,插头 B,在发动机控制器上

131

-接地连接 2,在发动机舱导线束中

645 -

前围板上的接地点 1

D102

-连接 2,在发动机舱导线束中

- C AN 总线(数据导线)

* - 定速巡航装置的汽车#### - 带

座驾驶型

学习

ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色

发动机控制器、气缸 1

至 4

喷油阀、带功率末极的点火线圈 1-4 J623 - 发动机控制器N30 - 气缸 1 喷油阀N31 - 气缸 2 喷油阀N32 - 气缸 3 喷油阀N33 - 气缸 4 喷油阀N70 - 带功率输出级的点火线圈 1N127 - 带功率输出级的点火线圈 2N291 - 带功率输出级的点火线圈 3N292 - 带功率输出级的点火线圈 4

P - 火 花塞插头Q - 火

花塞SA2 -

保险丝座 A 上的保险丝 2T10ah - 1 0 芯黑色插头连接,在发动机舱内T60 - 6 0 芯黑色插头连接,插头 A,在发动机控制器上

131

-接地连接 2,在发动机舱导线束中 132 -接地连接 3,在发动机舱导线束中 D103

-连接 3,在发动机舱导线束中

学习

ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色

发动机控制器,油门踏板位置传感器,空气流量计,节气门控制单元

G70 - 空 气质量流量计G79 - 油

门踏板位置传感器G185 - 油

门踏板位置传感器 2G186 - 电 控油门操纵机构的节气门驱动装置

G187 - 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 1G188 - 电

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