北汽收购萨博

收购萨博知识产权

2009年12月14日，是中国汽车历史上具有重要意义的一天，北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础，开辟中国汽车产业的全新格局。

北京汽车收购了萨博哪些核心资产？

北京汽车收购萨博资产的谈判覆盖了萨博的整个整车开发体系，主要转移的IP（知识产权）包括：三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权。 1. 所有相关的、完备的技术设计规范、标准和流程(整车、系统、零部件)。

2. 9-3 BOM（材料清单），所有CAD数模和图纸，9-3数据结构图， 9-5部分数据结构图。 3. 供应商开发管理体系：SOR(系统、零部件采购技术规范、要求、认可体系)；PPAP(生产件批准程序)；P-BOM(零部件采购清单)；供应商清单；物料成本清单等。 4. 所有系统、零部件失效模式分析(可能不完全)

5. 满足设计要求的试验/试制计划、流程和报告，CAE分析模型、计划和报告。 6. 整车制造体系：冲压、焊装、涂装、总装工艺卡；压床资料；车间工位布置，工位器具，物流等文件；模、夹、检具清单；模、夹具数模，装配手册；制造技术要求；终端检测设备清单及检测程序。

7. 整车质量管理体系：质量评估流程及文件；GCA Specs(顾客评审标准)；白车身评审规范。

这7项内容意味着什么？相关专业人士透露，上述资产都是北京汽车要在国内生产萨博9-3、9-5等车型必不可少的技术。很多合资企业要在中国国内进行本地化生产，都必须掌握上述内容。 关于―Know How‖

―Know How‖是什么？―Know How‖是一个体系，上述内容只是―Know How‖的一部分。并且，这些内容还是静态的。一般而言，一项技术转让除了转让必要的图纸、设计规范、标准和流程之外，还包括三个环节：一是技术转让后，转让方对接收方的培训；二是生产过程中的，转让方对接收方的指导；三是转让方对接收方生产产品的评价和验证。这是一个完整的消化吸收技术的流程，不仅包括购买的图纸标准，还包括验证设施，以及开发管理流程。

2009年12月20日，萨博汽车开发体系基本采用通用汽车的开发体系，特点是―完备、先进和严谨‖。先进的开发体系转移是此次北京汽车收购萨博资产的核心。通过对萨博的整车和动力总成IP（知识产权）的转移，北京汽车将获得萨博的整车开发体系，而不仅仅只买到了几个整车平台。也就是北京汽车通过此次收购将获得业界所谓的―Know How‖。北汽集团总经理汪大总表示，先进的开发体系是自主创新的基本，萨博开发体系转移将为北京汽车的自主研发争取五年时间。

编辑本段特色设计

萨博领先科技展示

60多年来，锐意创新的精神贯穿整个萨博的发展历程，由此创造出许多汽车新技术并改革了行业标准：如能运用在私家车的涡轮增加器以及主动式安全头枕等。这种创新精神已经成为萨博的习惯，最终成就萨博与众不同的气质。 飞机驾驶舱

萨博是围绕驾驶者设计的。它的内饰模拟飞机驾驶舱，座椅模拟飞机驾驶座，所有操控设施排放巧妙，方便操作。 挡风玻璃

另一继承航空科技的特点是其流线型的包围式挡风玻璃。流线型的挡风玻璃既加强了可视性又符合空气动力学的要求。 曲棍球

如果注意到萨博从车顶到车尾的曲线，就会发现它和曲棍球的曲线非常接近。几乎可以在任何一辆萨博汽车中找到这种独特的形态。彰显与众不同。 格栅

萨博景点的格栅设计是不言自明的，它不仅先进、不断改进、也有十足的格调。 萨博点火钥匙

有时候，最简单的解决方案往往是最有效的，驾驶员经常为费劲寻找装置在方向盘下的钥匙孔而烦恼，萨博将点火钥匙开关放在手刹器和变速箱之间，这一简单、合理的设计使驾驶员操控更加便捷。 萨博座椅

1971年，萨博成为首家使用电加热座椅的汽车厂商。 折叠型杯托

萨博著名的折叠型杯托经过巧妙的设计，在轻轻的手指触摸下从仪表板展开，这一小小的人性化设计可以让车主无虑手上的热咖啡。 自行车行李架

让车主生活的更舒心使萨博的使命，去野外旅行，时常需要费力装载车上的装备，为了节省车主的体力，萨博的自行车行李架在需要的时候才释放它，让车主更轻松。 酒精钥匙

虽然瑞典在公路安全方面名列欧洲前列，但酒后驾车却依然是严重的威胁。所以，萨博酒精钥匙便应运而生，这个可重复使用的简单设备，可以方便的放在口袋或者手提袋里，萨博酒精钥匙设计紧凑，恰如一部小巧的手机。

发动汽车前，驾驶者需要在它的探测口处呼吸，以提供检测样本。测试结果经无线信号传送到汽车电子控制系统，并根据样本酒精含量是否超标确定是否启动汽车。

编辑本段萨博车型

在产车型

Saab 9-3 (1998 – 现在) Saab 9-5 (1997 – 现在) Saab 9-7X (2005 –[1] 现在) 即将投产车型 Saab 9-4X (2009 – ) 过往车型

Saab 92 (1949 – 1956) Saab 93 (1955 – 1960) Saab GT750 (1958 – 1960) Saab 94 (1956) Saab 95 (1959 – 1978) Saab 96 (1960 – 1980) Saab Sport (1962 – 1966) Saab Formula Junior (1960) Saabo (1964 – 1968) Saab 97 (1966 – 1974) Saab 99 (1968 – 1984)

Saab 900 \– 1994) Saab 90 (1984 – 1987) Saab 600 (1985 – 1988) Saab 9000 (1985 – 1998)

Saab 900 \– 1998) Saab 9-2X (2004 – 2006) Saab 9-3 (1999 – 2003) 概念车和原型车 Ursaab (1946) Saab Monster (1959) Saab 60 (1962) Saab Quantum (1962) Saab Catherina (1964)

Saab MFI13 (1965) Saab Toad (1966) Saab 98 (1974) Saab EV-1 (1985) Saab 9-X (2001) Saab 9-3X (2002)

Saab 9-3 SportHatch (2003) Saab 9-5 Aero BioPower (2006) Saab Aero-X (2006) Saab 9-4X BioPower (2008) Saab 9-X BioHybrid (2008) Saab 9-X Air (2008)

萨博报价

萨博9-3 萨博9-5 Saab 9-7 Saab 9-X 车型 Linear 2.0t Vector 2.0TS 2.0TS 多功能版 2.0TS 敞篷版 萨博 Turbo X Aero 2.8TS 车型 ARC AERO Saab 9-5 Vector 2.3T 车型 Saab 9-7 车型 Saab 9-X 厂商指导价 34.90万 42.90万 45.90万 63.50万 63.90万 52.90万 厂商指导价 47.90万 54.90万 47.90万 厂商指导价 暂无报价 厂商指导价 暂无报价 经销商报价 34.90万-34.90万 42.90万-42.90万 45.90万-45.90万 63.50万-63.50万 63.90万-63.90万 52.90万-52.90万 经销商报价 47.90万-47.90万 54.90万-54.90万 47.90万-47.90万 经销商报价 经销商报价 日期 日期 日期 日期 编辑本段在产车型介绍

■萨博9-3

新款的Saab 9-3，独特的ReAxs系统及四连杆悬挂系统，配合运动化底盘，提供惊人抓地力和平稳的过

萨博9-3

弯操控，时刻予你精准路况回馈，高度实现人、车、路直接互动。置身安全、动力与精确操控全方位结合的爱车，Saab 9-3将与你人车合一。

__________________________________________________________ ■萨博9-5

老款萨博9-5

Saab 9-5具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹马力，发动机转速为1900转时即达扭矩峰值350Nm，实现了动力和操控完美平衡。

——————————————————————————————— ■全新萨博9-5

新萨博95的动力匹配也非常丰富，包括1.6T涡轮增压汽油发动机，最大功率180马力，峰值扭矩230Nm。2.0T汽油动力最大功率220马力，最大扭矩350Nm。另外还有一款2.8T V6汽油动力可以选择，最大功率300马力，峰值扭矩400Nm。

全新萨博95

全新萨博9-5是在Aero X车型的基础上推出来的，拥有较低的车身为以及强劲的车身线条。该车所采用的现金的机械配置包括无孔智能启动钥匙、主动式双氙气前车灯、前窗玻璃映像显示、带有实时减震控制的主动式底盘和萨博的全驱XWD技术。 ■萨博9-7

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