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公路养护重点(6)

来源:网络收集 时间:2020-02-21 下载这篇文档 手机版
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1、公路基本建设工程概、预算总金额由:建筑安装工程费,设备、工具、器具费,其它基本建设费,预留费用组成。

2、公路大修内容:主要对象石路面经过适用,整体损害严重,必须全面翻修或补强重铺,以及路线在原有技术等级内的局部改善线形、加宽路面、改善中小桥及其它中型人工构造物,单项二期工程在5万元以上,30万元以下。

3、中修内容:主要对象是沥青(油渣)路面的封层罩面,路基和人工构造物的局部修补和个别物件更换,以及对路基局部裁弯取直、增建、改建涵洞等小型构造物。

第九章 公路养护道班管理

一、填空、选择、判断题:

1、养护道班由两个具体任务:一个是养路,一个是护路。

2、养护生产的基本原则是:全面养护,以养好路面为主。

二、判断题:

1、养护道班是公路管理部门的最基层生产单位。

2、小修保养工程全部由道班来完成。

第十章 交通量调查的内容和分类

一、填空、选择、判断题:

1、交通量调查分为:机动车交通量调查、非机动车交通量调查。

2、交通量调查按照车辆性质分为:机动车交通量、非机动车交通量、行人交通量。

3、交通量调查按照行车方向分:单向交通量和双向交通量。

4、交通量调查按照调查时间分:日交通量和时交通量。

5、交通量调查观测站的设臵分类:间隙式交通量观测站、连续式交通量观测站、临时观测站。

6、公路行政等级分为:国道、省道、县道、乡道。

7、交通量观测内容:车辆内容、车辆类型、实载情况。

8、公路技术等级分为:高速、一级、二级、三级、四级五个等级。

二、判断题:

交通部颁布的《公路工程技术等级标准》中公路等级就是以交通量为依据划分的。

四、简答题:

1、间隙式交通量观测站设臵要求:该站能代表一个路段的交通量。站点远离交叉口;距离一般30公里;此战一经设定无特殊原因不得轻易变动。

2、交通统计资料的应用:确定道路技术等级;确定道路宽度、交叉口类型、交通管理设施和道路断面布臵;探求交通量的发展趋势;评定现有公路的使用情况,

根据交通量可以判定道路的现有设施是否达到饱和程度。

第十一章 公路路况登记

一、填空、选择、判断题:

1、公路路况登记内容:路线平面图、公路基本资料、路况示意图、构造物卡片四种。

2、路况登记工作分为两个阶段:外业调查和内业整理。

3、路况登记工作的外业调查工作大致可分为:中线组、路面组、桥涵组。

二、判断题:

1、路线平面图主线用红色表示,国道用双绿,省道用粗绿,重要县道用细绿,乡道用细黑线。

2、路况示意图是路况登记工作的主要部分。

3、路况示意图曲线凹形表示向右转。

4、新建公路的路线调查登记工作应由接养单位在验收后三个月内完成。

第十二章 绿化

一、填空、选择、判断题:

公路绿化工序:起苗、运苗、栽苗三道。

三、名词解释:

公路绿化:对原有公路、新建公路、改建公路两旁以及段、班房周围的绿化、美化,包括桥、灌木及草皮的栽培,抚育管理,采伐更新,病虫害防治等。

第十三章 道路交通标志

一、填空、选择、判断题:

1、道路交通标志的三要素是:形状、颜色、符号。

2、道路交通标志中警告标志是黄色,禁令标志是白色,指示标志是蓝色,高速公路指路标志是绿色。

3、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

4、道路交通标志中主标志由警告标志、禁止标志、指示标志。

二、判断题:

1、警告标志的颜色是黄色、黑边、黑图案。

2、警告标志的形状是等边三角形,顶角朝上。

3、警告标志到危险点的距离是:车速大于100 km/h,200-250

米;90-70km/h,100-200米;60-40km/h,50--100米;小于30km/h,20-50米。

4、禁令标志:白色、红圈、黑图案、图压杠。形状为圆形和顶角向下的三角形。

5、指示标志为蓝色、白图案。形状为圆形、长方形、正方形。

6、指路标志一般蔚蓝色白图案,高速公路为绿底白图案。形状为长方形、正方形。

三、名词解释:

1、警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。

2、禁令标志:禁止或限制车辆或行人通行的标志。

3、指示标志:传递道路方向、距离、信息的标志。

四、简答题:

交通标志设臵原则:根据实际需要,结合具体情况合理设臵;设臵交通标志,要以保证交通畅通和行车安全为目的;交通标志应设在车辆行驶正面方向最容易看到的地方,一般在路右侧、中央分离带或车行道上方。

第十四章 公路养护质量检查鉴定办法

一、填空、选择、判断题:

1、公路养护质量分为:优、良、次、差四个等级。

2、评定公路养护质量的指标有:好路率和综合值。

3、公路养护质量登记的检查与评定项目有:路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施、绿化五项指标。

二、判断题:

1、GBM工程是指公路养护实现规范化、标准化、美化。

2、公路养护规范提倡逐步实现GBM工程。

3、好路率是评定公路养护质量的主要指标。

4、养护质量检查县公路段每月末检查一次,县级养护单位每季末检查一次,地、市、州公路管 理部门每半年检查一次,省级公路管理部门每年检查一次。

5、公路养护质量登记的检查与评定,在1公里范围内,总分在90分以上(含

90分,下同),并且路面在45分以上,路基构造物在15分以上,桥涵隧道、沿线设施、绿化不低于6分的定为优等路;

三、名词解释:

1、好路率:以优、良等公路占实际评定养护里程的百分比,叫好路率。

2、养护质量综合值:将优、良、次、查各等级里程分别乘以100、80、50、20四个系数,相加后除以实际评定的养护里程而得的数值。

四、简答题:

1、公路养护质量一般要求:保持路面整洁、横坡适度、行车舒适;路肩整洁、边坡稳定、排水畅通;构造物、桥涵及隧道完好;沿线设施完善;绿化协调美观。逐步实施GBM工程,力争构成畅、洁、绿、美的交通环境。

2、公路养护质量登记的检查与评定,以公里为单位,以里程碑为界,按路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施、绿化五项养护质量内容分别评定。总分100分。其中路面50分;路基构造物20分;桥梁隧道、沿线设施、绿化各10分。根据实地检查评比结果,在1公里范围内,总分在90分以上(含90分,下同),并且路面在45分以上,路基构造物在15分以上,桥涵隧道、沿线设施、绿化不低于6分的定为优等路;总分在75分以上,并且路面在38分以上的定位良等路;总分在60分以上的定为次等路;总分在60分以下的定为差等路。上述优等路的4个条件中,有一条达不到要求,即定为良等路;良等路有一条达不到要求,即定为次等路。

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