过渡段施工作业指导书(2)

5.3.2.3 施工要点 过渡段的质量控制要点：

施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。

⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 ⑵靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。

5.3.2.4 注意事项

⑴横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。

⑵基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。 ⑶水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

⑷路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。 5.3.3 路堤与路堑过渡段 5.3.3.1 施工方法

⑴过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成1：2的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，开挖部分填筑要求同路堤。

⑵过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。

⑶大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合《铁路客运专线路基施工技术指南》的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。

⑷大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。

路堤与土质路堑过渡段示意图

5.3.3.2 施工工艺

⑴施工前，做好路堤和路堑的排水施工，防止水流对路堤填料的冲刷。 ⑵人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。 ⑶过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。 ⑷基床表层水泥级配碎石填筑。 施工工艺框图见下页：

5.3.3.3 施工要点 过渡段的质量控制要点：

施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。

⑴过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。

⑵靠近台阶部位的级配碎石，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。 5.3.3.4 注意事项

⑴大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。 ⑵大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。

⑶每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。 5.3.4 半挖半填路基过渡段 5.3.4.1 施工方法

⑴陡坡地段的半填半挖路基，为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降，应按图6.3施工横向过渡段。

图6.3 半填半挖路基基床示意图

⑵半挖半填路基和不同岩土组合路基施工时应按以下方法进行。

①路堑土方施工由机械开挖为主，人工负责按设计要求开挖连接处台阶。

②路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工，路堤分层填筑采用装载机配合自卸汽车运输填料，推土机摊铺、人工配合平地机精细平整，振动碾压密实。

③路堤路堑排水及防护工程紧跟填筑作业施工，采用人工挂线砌筑，保证路基基床不受雨水冲刷。

5.3.4.2 施工工艺

⑴人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型，并根据路堑开挖高度随时施工临时排水沟。

⑵路基基床底清理整型并碾压至设计要求，随后人工开挖连接台阶。

⑶路基基床分层填筑碾压，每层填筑按要求做好4%横坡。填筑完成后进行基床表层施工。

⑷紧跟路基填筑砌筑防护、排水工程。 施工工艺框图如下：

5.3.4.3施工要点 过渡段的质量控制要点：

施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。

①挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实；存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。

②挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。

③台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。 5.3.4.4 注意事项

⑴路基排水和防护紧跟路基填筑进行，防止雨水冲刷。 ⑵分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层排水。 ⑶路堑防护应紧跟路堑开挖进行。 5.3.5路堑与隧道过渡段

⑴土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段，应按设计要求设置过渡段. ⑵过渡段应采用渐变厚度的混凝土或掺入适量水泥的级配碎石填筑。 5.4过渡段施工技术措施

过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。

5.4.1各类过渡段的质量控制要点：

施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。

5.4.2质量控制措施：

⑴过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。

⑵过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求，级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。

⑶横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 ⑷过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。 ⑸各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠，充分反映现场实际情况。

⑹严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工，不得违规。 ⑺从事试验、检测技术人员具有上岗证，具备熟练的专业知识。

6 过渡段施工控制及质量检测

6.1 施工控制 ⑴层厚控制

对压路机碾压部位 每层最大压实厚度不宜超30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体厚度参照试验结果，小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15～20cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。

⑵填料平整及均匀性控制

基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部处理，确保层厚及拌合料均匀。表层与区间表层作为一整体施工。

⑶边坡平顺及压实控制

非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。

过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接，过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。

6.2质量检测标准 ⑴过渡段基底处理

①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H＜3.0m的路堤，原地面处理应符合客专验收暂行标准8.1.6的有关规定。H＞3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30≥60 MPa/m。

检验数量：每个过渡段抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点，其中：距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数K30 ，其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。

检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验的方法检验。②路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。

检验数量：每个过渡段抽样检验3点。 检验方法：观察、尺量。 ⑵过渡段基坑回填检测

①基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。 检验数量：每个基坑抽样检验2组。

检验方法：在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护，并进行28d抗压强度试验。 ②基坑采用碎石回填时，应分层回填，并采用小型振动机械压实，其压实质量应符合设计要求。

检验数量：每个基坑抽样检验2点。 检验方法：灌砂或灌水法试验。

③基坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm。 检验数量：每个基坑抽样检验2点。

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