三峡认知实习报告 - 图文(2)

(1) 挡水及泄水建筑物

拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶高程185m，最大坝高181m。大 坝轴线总长度为2309.5m（从右岸非溢流坝段至升船机左侧非溢流坝段），轴线方向为NE43.5°。

从左岸至右岸布置为:

(1)左非坝段长370 .89m ，共分为18个坝段，除8#、9# 坝段长分别为23.07m、12.82m及左非连接坝段15 m外，其余每坝段长 20 m ，最大坝高 99m。大坝上游面铅直，下游坝坡1:0.65 ，在左非7#～9#坝段间布置升船机上闸首(前缘长62m)和临时船闸坝段（3个坝段，中间24 m，两边为19 m ） ；

(2)左厂坝段，前缘长581.6m ； (3)左导墙坝段长32m；

(4)泄水建筑物为大坝泄洪坝段，布置在河床中部，泄水设施为深孔（23个7 m× 9m）和表孔(22个8m ×18m)、底孔（进口高程：两边各3孔共6孔为57 m 、中间16孔为56 m，短管进出口尺寸均为8.4 m × 16 m 、6 m × 8.5 m ）。泄洪坝段前缘长483m ，有23个坝段，每坝段长21m ，最大坝高181m，最大底宽126.73m(均在泄1#、泄2# 坝段)；

大坝共有118个坝段：左非18个坝段（一般长20m）、右非7个坝段（长同左非坝段）；左厂15个坝段（含14个机组坝段和左安Ⅲ坝段，一般长38.3m）、右厂13个坝段(含12个机组坝段和右安Ⅲ坝段，长同左厂)；泄洪坝段位于河床中部，设23个深孔和22个表孔（坝段长21m）；大坝设7个排沙孔（左岸3个、右岸4个）、3个排漂孔（左岸1个、右岸2个）。此外，通航建筑物临时船闸改为2个冲沙闸。

(2) 水电站

三峡水电站的型式为坝后式水电站，其总装机容量为 18200 兆瓦，单机容量为 700 兆 瓦。

(3) 通航建筑物

三峡的通航建筑物为双线五级船闸和垂直升船机，其中双线五级船闸的闸室有效尺寸 为 280×34×5，过闸的船队吨位为万吨级船队，年单向通过能力为 5000 万吨， 三峡垂直升船机的型式为单线单级垂直提升式，承船厢有效尺寸(米) 120×18×3.5 ，最 大过船吨位 3000 吨级客货轮。

三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。它全长 6.4 公里，其中船闸 主体部分 1.6 公里，引航道 4.8 公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝 前正常蓄水位为海拔 175 米高程，而坝下通航最低水位 62 米高程，这就是说，船闸上下 落差达 113 米， 船舶通过船闸要翻越 40 层楼房的高度。 已入选中国世界纪录协会世界最大 的船闸世界纪录。此前，世界水位落差最大的船闸也只有 68 米，永久船闸共有 24 扇人 字闸门。三分之二的人字门高 38.5 米，宽 20 米，厚 3 米，重达 850 吨，面积接近两 个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称“天下第一门”。

三峡五级船闸是世界上规模最大，水头和技术难度最高，它要解决的问题都远远 超过了一般的船闸。 三峡船闸的建成， 表明我国在这方面的技术已达到世界领先水平。 三峡船闸水头很高，要采用多级船闸解决水力学问题和更好的适应三峡地形的条件。 五级船闸的总设计水头为 113 米，分成了五级以后，上下级之间最大水头还有 45.2 米，这个数字仍大大超过世界上最大一级船闸 34.5 米的水头，所以为解决船闸的水 力学问题需要在输水系统布置方面以及廊道的高程和体形方面、 阀门的形式等各个方 面采取特殊的不同一般船闸的做法。 另外，船闸在岩石山体里面开挖兴建三峡的船 闸基础条件很好，为了充分利用岩石的优良条件，节省工程量，结构采用了薄衬砌的 闸室、闸首和输水隧洞。在两线船闸中间保留了岩体隔墩，要求混凝土结构与岩石共 同承受荷载，所以在设计和施工方面就要相应地采取一系列技术措施，以保证结构和 山体安全正常地工作的条件。 由于船闸上下游水位落差达 113 米，修建船闸要在花 岗岩山体中切出一道最大开挖深度为 176 米的高边坡。 如何保持高边坡岩体内的稳定 和控制边坡的变形，经过多年潜心攻关，长江委提出船闸高边坡设计方案，较好地解 决了高边坡的稳定和变形控制问题。 船闸的闸门最大高度达到 38.5 米，闸门结构既 要满足受力的刚度要求，又要能够适应岩体少量变形时可靠止水。闸门的重量超过 800 吨，所以闸门的底枢的润滑要采取目前世界上比较新的自润滑技术。 除此之外， 三峡船闸运行工况复杂，如何保证对船闸实施实施有效监控，以及船闸的安全监

测、 消防等问题均属技术难题，设计人员均一一破解。 2.1.3 三峡枢纽建筑物的布置

枢纽建筑物总体布置格局为：河床中部布置泄洪建筑物，两侧布置电站坝段和坝后式 厂房，左、右厂房分别设置 14 台和 12 台单机容量 70 万千瓦的水轮发电机组，通航建筑 物均布置在左岸。另在长江右岸白岩尖山体中，与右岸电站相毗邻处预留扩建 6 台机组的 5 地下电站厂房位置。地下电站将安装 6 台 70 万千瓦的水轮发电机组，装机容量 420 万千 瓦。因此，三峡电站全部建成后，共装有 32 台 70 万千瓦的水轮发电机组，总装机容量将 达到 2240 万千瓦。 2.1.4 三峡工程的效益

三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

历史上，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下 的长江荆州河段（荆江）都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。 在三峡工程建成后， 其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇 的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。

三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的巨型电源 点， 非常靠近华东、 华南等电力负荷中心， 所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、 河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省， 以及南方电网的广东省。三峡的上网电价按照各受电省份的电厂平均上网电价确定， 在扣除相应的电网输电费用后，约为 0.25 元。由于三峡电站是水电机组，它的成本 主要是折旧和贷款的财务费用，因此利润非常高。 （1） 防洪效益

“万里长江，险在荆江”。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原，沃野千里，是粮库、 棉山、油海、鱼米之乡，是长江流域最为富饶的地区之一，属国家重要商品粮棉和水产品 基地。荆江防洪问题，是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄 水位 175 米，有防洪库容 221.5 亿立方米。对荆江的防洪提供了有效的保障，对长江中下 游地区也具有巨大的防洪作用。 （2） 发电效益

三峡水电站装机总容量为 1820 万 kW，年均发电量 847 亿千瓦时，三峡水电站

若电价 暂按 0.18～0.21元/千瓦时计算，每年售电收入可达 181 ～219 亿元，除可偿还贷款本息 外，还可向国家缴纳大量所得税。，峡地下电站布置于枢纽右岸，利用弃水发电，可以提 高工程对长江水能资源的利用率。地下电站６台机组投产后，加上大坝左、右电站２６台 机组，三峡电站总装机容量将达 2250 千瓦，年最大发电能力达 1000 亿千瓦时。 三峡输电系统工程是1992年全国人大批准建设的国家能源重点项目，总投资348.59亿元。线路总长度6519千米，跨越华中、华东、华南、西南等地区的160 多个县级行政区，被誉为目前世界上规模最大、技术最复杂的交直流混合输电系统。至2010年底，三峡输电工程已累计安全送出电量4492.3亿千瓦时，相当于1.626 亿吨标准煤的发电量。到2011年3月，历时近20年论证和建设的三峡电站输电线路 工程全部完工。 （3） 航运效益

三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至 重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分 地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。 三峡升船机 布置在枢纽左岸，主要用于为大型客轮提供一个“电梯式过坝”的快速通道，将成为三峡 双线五级船闸“楼梯式过坝”的有效补充，大大提高船舶过坝效率。

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库三峡认知实习报告 - 图文(2)在线全文阅读。