CA10TA190M双中间轴变速器的设计 - 图文(3)

参数确定 CA10TA190M双中间轴变速器设计方案 工艺性分析 总体布置 确定传动方案 主副箱各轴总成的设计 主箱一轴总成 主箱二轴总成 主箱中间轴总成 副箱中间轴总成 副箱输出轴总成 齿轮的设计 轴的设计 轴承的选择 箱体的设计 几何参数计算 齿轮刚度校核 齿轮强度校核 齿轮优化设计 几何参数计算 轴的刚度校核 轴的强度校核 轴的优化设计 轴承的选用与校核 主箱箱体设计 副箱箱体设计 变速器性能分析 动力性计算 经济性计算 匹配性 计算

五、参考文献 [1]杨可桢，程光蕴，李仲生.机械设计基础（第五版）[M].北京：高等教育出版社，2006.5. [2]马秋生. 机械设计基础[M].北京：机械工业出版社，2005.12. [3]马兰.机械制图[M].北京：机械工业出版社，2006.5. [4]周松鹤，徐烈烜.工程力学（第2版）[M].北京：机械工业出版社，2007.5. [5]邓文英.金属工艺学[M].北京：高等教育出版社，2000. [6]刘品，李哲.机械精度设计与监测基础（第5版）[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2007.7. [7]臧杰，阎岩.汽车构造（下册）[M].北京：机械工业出版社，2005.8. [8]陈家瑞.汽车构造（下册）[M].北京：机械工业出版社，2000.10. [9]余志生.汽车理论（第5版）[M].北京：机械工业出版社，2009.3. [10]王宝玺，贾庆祥.汽车制造工艺学（第3版）[M].北京：机械工业出版社，2007.3. [11]刘惟信.汽车变速器设计[M].北京：清华大学出版社，2001.7. [12]刘惟信.汽车设计[M].北京：清华大学出版社，2001.7. [13]王望予.汽车设计（第4版）[M].北京：机械工业出版社，2004.8. [14]赵桂范，郑德林，郭岩.汽车设计[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1994.4. [15]诸文农.底盘设计[M].北京：机械工业出版社，1981.7. [16]齐小杰.汽车液压、液力与气压传动（第三版）[M].北京：化学工业出版社，2007.9. [17]武田信之(日)著，方泳龙译，陈家瑞校.载货汽车设计[M].北京：人民交通出版社，1997.8. [18]吴序堂.齿轮啮合原理[M].北京：机械工业出版社，2004.8. [19]朱新涛.Pro/ENGINEER Widfire 3.0中文版在工程中的应用：汽车变速器设计[M].北京：机械工业出版社，2008.3 [20]张红松.ANSYS12.0有限元分析从入门到精通[M].北京：机械工业出版社，2010.1. [21]胡家堂.Fuller双中间轴变速器结构特点分析[J].湖南大学报，1989，Vol.16 No.4：44-49. [22]李杰，张磊，赵旗.齿轮接触应力计算不同有限元模型的比较分析[J].机械设计与制造，2009.7：No.7:1-3. [23]赵雨旸，鲁宾，李涵武.基于有限元分析变速器齿轮优化设计[J].机械工程师，2009，No.7:73-74. [24]陕西法士特齿轮有限公司.副箱斜齿双中间轴汽车变速器：中国，200620136336.1[P/ZL].2007-12-05. [25]庄中.“细高齿”的设计应用探讨[J].汽车工艺与材料AT&M,2007，No.,3:41-44. [26]陕西法士特齿轮有限责任公司.小中心距多档汽车变速器：中国，200520079786.7[P/ZL].2007-01-24. [27] 陕西法士特齿轮有限责任公司.一种16档双中间轴汽车变速器：中国，200620136355.7[P/ZL].2007-11-21. [28]浙江长泰机械有限责任公司.一种带主、副箱的中型汽车变速器：中国，200920191089.9[P/ZL].2009-08-06. [29]陕西汽车齿轮总厂.一种双中间轴汽车变速器：中国，01240303.2[P/ZL].2002-01-23. [30]陕西法士特齿轮有限责任公司.一种双中间轴十档汽车变速器：中国，200720032350.1[P/ZL].2007-07-25. [31]海南玉柴机器责任有限公司.一种重型汽车变速器：中国，03280500.4[P/ZL].2004-09-22. [32]陕西法士特齿轮有限责任公司.主副箱结构的双中间轴汽车变速器：中国，200820030340.9[P/ZL].2009-06-24. [33]陕西法士特齿轮有限责任公司.主副箱结构的双中间轴十二档汽车变速器：中国，200520079599.9[P/ZL].2006-11-08.

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