钢筋混凝土箱涵
施工专项方案
涵施工进度计划》。
四、主要施工方案
以K5+873（1-5*2.5m）钢筋砼箱涵为例进行主要施工方案的阐述。
4.1 施工程序
箱涵的施工程序为：测量放样→施工导流→护坡施工→基坑开挖→地基承载力检测→石屑换填及砼垫层→箱涵底板施工→墙身及顶板施工→沉降缝处理及涵身防水层施工→台背一字墙回填→检查验收。
4.2 施工方法
4.2.1测量放样
在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。 4.2.2施工导流
本工程的施工选择在雨水较少的季节里展开施工。经现场勘察，在进行水泥搅拌桩地基处理时需对原排水渠进行施工导流，保证箱涵开挖后原排水渠水对箱涵施工的影响。
4.2.3护坡施工、基坑开挖
渠道两侧均为1:0.5护坡厚40cm，锥坡纵横向采用1:1.5~1:1渐变锥坡，坡面采用C20混凝土厚40cm。
基础土方开挖：本箱涵基础土方采用2台1.20m3翻铲挖掘机进行开挖，按流水方向的反向开挖，自卸汽车运输。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽内按两侧设置排水沟，并在基坑四角设置集水井，用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。 4.2.4地基承载力检测
基槽挖至设计标高后，进行地基承载力检测，地基承载力特征值不小于0.15MPa，对涵洞持力层无法达到设计要求段，应对地基做相应处理。
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4.2.5箱涵底板施工
本箱涵4~6m设置一道沉降缝，底板一次性支模成型，模板采用δ=1.8cm厚竹胶板，上下两道50×100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，间距50cm。根据设计要求，沉降缝采用浸沥青木板，在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行加固处理。 4.2.6墙身及顶板施工
墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1.8cm厚竹胶板，以50×100木枋为竖向背楞，间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16＠60cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm，顶板模板采用δ=1.8cm厚竹胶板拼装而成，以100×100木枋作背楞，间距30cm，φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。
在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，泵车入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。
待砼强度达到设计强度70％后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。 4.2.7沉降缝处理
待砼强度达到设计70%后进行沉降缝处理。箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞，沥
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青油膏封口。施工前，将涂刷浸沥青木板剔除6cm深。为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面，采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化，用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳，辅以木棍将之塞入缝内，并使之饱满密实。沉降缝顶面采用三层沥青二层油毡封闭，采用刮刀将缝口抹压平整。 4.2. 8、进出口一字墙（C20砼）
施工前先测放出一字墙基础开挖边线，然后人工开挖至基础底标高后支模浇筑基础砼，基础砼初凝前应在基础与一字墙接合部位嵌入拉结石。
一字墙浇筑高度大，应分层浇筑，每次浇筑高度宜控制在2.5M以内；一字墙模板安装同墙身模板，模板安装高度超2M时，应用门字架沿墙两侧搭设脚手架，以保证施工安全。
上层一字墙模板底部可用打孔埋入膨胀栓的方法进行支撑固定。
混凝土采用C20商品砼，泵送入模；下层一字墙混凝土初凝前应埋置拉结石。 4.2.9、台背回填及涵顶填土
墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。箱涵基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用级配良好的砂石进行分层对称夯填，在墙身上弹线进行控制回填厚度，每层填料虚铺厚度不得大于20cm,用小型打夯机进行夯实，每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实，密实度不低于95％。
涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑，分层填筑厚度、压实度要求同路基填筑。
4.2.10、进出口渠底、锥坡（C20砼）
进出口渠底砼施工应在进出口节段箱涵主体完成后进行，锥坡应在一字墙完成并回填路基边坡土后方可进行。进出口渠底砼浇筑同箱涵底板，此处不赘述。进口出锥坡混凝土浇筑应从下至上浇筑，并宜适当降低混凝土塌落度。 4.2.11检查验收
待所有工序完成后，报请监理工程师对箱涵进行验收，验收标准为《建设工程质量验收统一标准》（GB50300-2001）及设计图纸。
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五、墙体模板及支架力学计算.
墙身模板计算参数
Ф48*3.0钢管截面积A=357mm2，重量为2.7kg/m，回转半径i=15.78 mm，弹性模量E=210000N/mm2，抗弯强度设计值[fc]=205N/mm2。
5*10矩形楞木截面积A=5000mm2，重量为30kg/m，截面惯性矩Ix=416.67cm4，截面最小抵抗矩Wx=83.33cm3，弹性模量E=8000N/mm2，抗弯强度设计值fc=13N/mm2。
M16对拉螺杆轴向拉力设计值N1b=24.5KN。
18mm厚竹胶板抗弯强度设计值取35N/mm2，弹性模量取9898N/mm2，剪切强度[fv]=1.4N/mm2。
1. 荷载设计值
(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:F=0.22γct0β1β2V1/2
F=γcH
使用内部振捣器时取其较小值.
式中:F—新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)
γc—混凝土的重力密度((KN/m3)
t0—新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15)= 200/(35+15)=4,T为混凝土的温度.
β1—外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2，取1.0.
β2—混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15. V—混凝土的浇筑速度(m/h) ，取2.0m/h. H—混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m) 设t0=4h,V=2m/h
墙体：F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2
F=24×2.0=48.0 KN/m2 取较小值F=41.2 KN/m2
(2)倾倒砼时产生的荷载标准值:取水平荷载为2 KN/m2 (3)振捣时荷载标准值：4 KN/m2
(4)荷载设计值：F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2+4)=51 KN/m2 （4）承载能力验算：
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a) 对拉螺杆承载能力验算:
选用φ16对拉螺杆,间距为600mm×600mm,每根对拉杆所承受的侧压力: P=0.6×0.6×51=18.36KN（取较大值）<[N]=24.5KN 从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求. b) 背枋强度验算:
将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例): q=0.3×51=15.3KN/m
按多跨连续梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.62=0.69KN.m σ=M/Wn=6.9×105/83330=8.28N/mm2<[fm]=13 N/mm2 c) 背枋刚度验算: 按多跨连续梁计算: 挠度ω=0.677×ql4/(100EI)
=0.677×1.3×15.3×6004/(100×8000×4166700)=0.54mm 从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求。 六、顶板支架及模板力学计算 支架均架设在底板上，使用φ48×3.0扣结式钢管支架，横向间距为1.0m，顺箱涵方向间距为1.0m。在支架顶顺箱涵方向用10cm×10cm方木作为纵梁，跨度1.0m，间距1.0m。纵梁上用10cm×10cm方木作为横梁，横梁跨度为1.0m，间距为0.30cm，其上铺1.8cm厚竹胶板作为顶板底模。 顶板支撑示意图 10 百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库钢筋砼箱涵施工方案(2)在线全文阅读。
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