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预制小箱梁吊装方案概要 - 图文

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两港公路(拱极路~S32)新建工程2标

预制小箱梁

专 项 吊 装 方 案

编制: 周汉成 审核: 虞德良 审批: 敖 翔

中达建设集团股份有限公司

二零一三年五月

目录

1、工程概况………………………………………………………………………2 2、总体设想与施工准备…………………………………………………………6 3、小箱梁运输……………………………………………………………………14 4、吊装方案………………………………………………………………………15 5、施工进度计划与劳动力安排…………………………………………………19 6、安全生产及文明施工措施……………………………………………………19

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1、 工程概况 1.1工程设计概况

本标段为两港公路(拱极路~S32)新建工程2标,桩号为:K7+500~K8+600,本标段地处浦东新区老港镇,本标段范围内包括道路、排水和两座跨河桥梁,分别为三灶路港桥、联合支河桥;

(1)、三灶路港桥

三灶路港桥上部结构均采用预制小箱梁,简支变连续,桥梁全长175米,跨径组合为3*25m+4*25m,双幅桥宽为38.6米,该桥设计为15度斜交,共计小箱梁83片。

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(2)、联合支河桥

联合支河桥上部结构均采用预制小箱梁,桥梁全长30米,跨径为单跨30米简支小箱梁,双幅桥宽度为35米,该桥设计为顺交6度,共计小箱梁10片。

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1.2参建单位

建设单位:上海南汇汇集建设投资有限公司 设计单位:上海千年工程建设咨询有限公司 监理单位:上海永宏工程建设监理有限公司 总包单位:中达建设集团股份有限公司

1.3编制依据

两港公路新建工程2标桥梁施工图纸;

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);

《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 《公路工程质量管理办法》(交通部2000年第6号); 《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-2003); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ276-2012)。

1.4工程目标

质量目标:工程合格率100%;单位工程优良率90%以上,分项(工序)工程合格率100%;分项工程优良率90%以上。

安全生产目标:无重大伤亡事故,事故负伤率控制在0.6‰以下,无重大设备、火

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