怎么写景观设计说明
车站大道整治规划说明
随着城市建设的日新月异，近几年我市城市面貌发生了巨大变化。车站大道作为我市新建 的一条城市主干道，南抵温州火车站北达江滨路，是一条重要的以交通功能为主的景观大道，随着 道路 的建成，两旁的建设项目也纷纷上马，90年至今建成的项目就有温州科技文化中心等25 个，己批在建或未建的项目有12个，但目前道路两侧尚有部分旧房尚未改建，以及一些广告无序摆 放，商铺占经营，违章棚屋的搭建施工场地脏乱都严重影响了该路的景观。加强道路景观整治己成为迫在眉睫的任务。由于该路绿化规划及夜景灯光规划己专题委托设计，该两部分内容不再列入本次整治范围。
一、现状
道路两侧地块分四种情况
A类：新建地块： 90年代以后建成的建筑，较整洁美观。
B类：已批未建或在建地块：部分未建地块旧房未拆迁，较杂乱；部分为己拆迁的空地，场地内较脏乱。在建地块部分基地 围墙较整洁，无占道；部分基地围墙、建材占道；另有部分基地虽无占道，但场地外观不整洁。
C类：需改善的地块：大多为70一80年代建成，建筑整体性较 好，但外表陈；日，部分建筑防盗窗罩及底层商铺乱设，破坏立面效果。
D类：未改建的地块：分三类
一类为旧房：相当杂乱，破旧。
一类为空地：较脏，有些堆满垃圾。
一类为违章棚屋：脏、乱。
道路红线内：存在部分路段架空电线等未入地，部分公交停靠站破损及人行道被临时绿化占用，不成系统等问题。
二、整治措施：
1、对道路两侧地块根据不同情况区别对待。
A类：基本维持现状，对建筑沿街立面广告。灯箱、空调机位进行统一规划。
B类：规定设围墙，沿街施工围墙一律退红线0．5米，各道路交叉口根据不同情况再后退，
统一围墙形式，封闭施工，施工期间不得占道。
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