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浅谈城市公共设施设计的人性化与地域化_以公交候车亭设计为例(2)

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面对马路中央的方向,这样的安装方向有没有体

亭的人性化设计更大程度地体现在设计细节上, 现对人的关怀呢?如果乘客坐在公交上,到站牌

时,因为站牌上的字是顺着人的视线的,加上字迹

如服务设施是否完善、尺度是否合适、材质的选

很小,乘客很难看清楚下一站是要到达什么地方,

择 因而导致到站时没有准备好下车。有的站牌朝向 等等。 快车道,如果有几个人同时要看站牌,这是很危险

二、国内候车亭设计存在的弊端 的。作为公共设施,安全应该放在首位。3、候车通常意义上来说,一个标准的候车亭应根据

客流量多与少来进行设计。如果这个站客流量上的广告信息面积太大,本应该放置公交线路图 多, 的地方也被广告挤占了。作为以公交信息服务为 那么在设计时适当增加设施,如报栏、取款机、中心的公交候车亭,如果将公交信息的重要性让 零 位于广告信息,就给乘客带来了不便,也违背了公 钱兑换机等,为候车乘客提供人性化服务。 笔者 交候车亭为公众服务的性质。4、缺少该城市的文 通过调查,发现我国的大部分候车亭设计不合化理念。不同地域文化系统的形成是与不同空间 理,

的地域特征、民族信仰和历史沿革紧密相连的,而 主要存在以下问题:

不同地域的这些方面都有着各自不同的特点,又

1、车站站牌标注不明确。为了安装省事,公

形成了特定的思维方式和特定的生活观念,由此

产生不同的艺术精神和风格。

站牌安装在路边的树木上,随着树木逐渐成长,笔者认为,随着社会的进步,城市的发展和文 站

化水平的提高,公交候车亭的使用在人们生活中

牌被树木枝叶遮挡,给人们带来很大不便,尤其是

外地乘客。2、站牌的安装方向。站牌的安装方向问

题是人们关注的热点。大多数站牌的安装方向是

作者简介:田 伟(1981—),女,山东潍坊人,潍坊学院机电工程学院助教。

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