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普通车床主轴箱设计(18)

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主轴箱设计

19 6.2.3 键的选择

查【3】表6-1选择轴I 上的键,根据轴的直径30~22>d ,键的尺寸选择78??取键高键宽h b ,键的长度L 取22。主轴处键的选择同上,键的尺寸为1628??取键高键宽h b ,键的长度L 取100。

6.3 传动轴的校核

需要验算传动轴薄弱环节处的倾角荷挠度。验算倾角时,若支撑类型相同则只需验算支反力最大支撑处倾角;当此倾角小于安装齿轮处规定的许用值时,则齿轮处倾角不必验算。验算挠度时,要求验算受力最大的齿轮处,但通常可验算传动轴中点处挠度(误差<%3).

当轴的各段直径相差不大,计算精度要求不高时,可看做等直径,采用平均直径1d 进行计算,计算花键轴传动轴一般只验算弯曲刚度,花键轴还应进行键侧挤压验算。弯曲刚度验算;的刚度时可采用平均直径1d 或当量直径2d 。一般将轴化为集中载荷下的简支梁,其挠度和倾角计算公式见【2】表7-15.分别求出各载荷作用下所产生的挠度和倾角,然后叠加,注意方向符号,在同一平面上进行代数叠加,不在同一平面上进行向量叠加。

6.3.1传动轴的校核

①Ⅰ轴的校核:通过受力分析,在一轴的三对啮合齿轮副中,中间的两对齿轮对Ⅰ轴中点处的挠度影响最大,所以,选择中间齿轮啮合来进行校核 N

d T F m

N n P T r 4.1196)10112/(672/267750/96.05.51055.9/1055.9366=??=?=?=???=??=-

最大挠度: ()

()()()mm EI b l b F 343

4943

222

2max 108.1011064

30102104810426446434264.11964843---?=???????-???-=

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