汽车测试技术---5卷--正式

湖北文理学院机械与汽车工程学院2014-2015学年度 上 学期《 汽车测试技术

专业（班级） 学号 姓名

一、选择题(每小题2分，共10分)

1. 一阶惯性环节的频率特性描述不正确( )

A. 相位角ψ(ω) 在（-90°，-180°）范围变换

B. 时间常数τ越小，频率响应特性越好

C. 其bode图在ω>1/τ段可用-20db/10倍频斜率直线近似表示

D. ω=1/τ点称转折频率

2. 非周期信号的频谱特性描述不正确( )

A. 非周期信号频谱具有连续性和衰减性

B. 非周期信号的幅频谱X(f)严格意义上应称为频谱密度函数

C. 非周期信号的幅频谱|X(f)|与周期信号的|Cn|纲量相同

D. 非周期信号频谱具有衰减性

3. 下列为准周期信号的（ ）

x(t) Asin( 0t) A． B. x(t) Asin9t Asin31t

C. x(t)=Asin0.5 t+ Asin t +Asin2 t D. x(t) e tsin t

4. 傅里叶三角函数形式的频谱与复指数函数形式频谱描述不正确的（ ）

A．复指数函数形式的频谱为双边谱，三角函数形式的频谱为单边谱。

B．两种频谱各谐波幅值之间是2倍关系。

C. 复指数形式的双边相位谱为奇函数。

D．复指数形式的双边幅值谱为奇函数。

5. 自相关函数描述不正确的（ ）

A. 周期信号的自相关函数仍为同频率的周期函数。

B. 自相关函数在τ=0时为最大值。

C. 保留了原正弦信号的幅值、频率和相位信息。

D. 自相关函数为偶函数。

二、填空题(每小题2分，共18分)

1. 组成准周期信号的谐波分量中总有两个信号的频率比为 。

2. 评价传感器动态特性常用指标有 等。

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