国投湄洲湾产业园概念性规划设计-1

国投湄洲湾产业园概念性规划设计

前言

进入本世纪初，全世界65亿人口中超过半数已生活在城市中。人口向城市的流动似乎不可能停止，也并不减缓。中国的城市化速度全球居首，每年大约有1500万人移居到城市里。这样的城市化提供给人们新的选择和经济机会，但对环境的影响也是巨大的。由于人口的不断增长，城市消耗了大量的自然资源并且排放出大量的垃圾。湄洲湾产业园的规划提供了难得的机遇，来贯彻实施可持续城市发展，尽量减少排放及其他负面的环境影响。新的城市也提供了一个舞台来规划设计功能良好、有吸引力和宜居的城市景观。国投认为：一个未来“大港口、大通道、大物流”的国际化莆田半岛经济区蓝图已初步绘就。

国家和区域的整体背景

石门澳海域开发规划区位于湄洲湾秀屿—湄洲湾十万吨主航道-塔林连线以东海域，东经约119°00′～119°05′，北纬约25°10′～25°14.4′，西侧临湄洲湾中央深槽内段，北侧、东侧和南侧被秀屿区的东庄、月塘、忠门、东埔等乡镇环抱，海域主要分布有石岛、罗屿岛、青屿等海岛。石门澳海域开发规划区北起秀屿、南至塔林，大陆岸线约28.9km，岛屿岸线约5.6km。充分利用湄洲湾的区位、港口资源优势和良好的交通能源基础，按照符合产业导向、先进环保、节能减排、循环利用的要求，重点布局发展化工、机械、新能源、新材料和港口物流业，努力建设环境友好型、资源节约型的生态产业园区。积极创造条件，争取产业园列入一类口岸对外开放，配套设立海关、商检、边检等口岸联检机构，争取成为国家级开发区。

整体规划目标

支持国投湄洲湾产业园实现其发展目标——成为一个世界领先的可持续发展城市。 按照共生城市的概念，支持引进国外城市不同层次可持续发展概念和解决措施。 采用综合性方法实现可持续城市发展，将服务和产品很好联系在一起，相互协调。 为城市和市民提供一个无论从长期，中期和短期来看都具有生态性，社会性和经济性效益的环境。

可持续发展的综合方法—

—共生城市

“共生城市”

（SymbioCity） 是国外对

于生态城市概念的一种表

达，是体现国外可持续发展

的城市建设的一种跨学科

的整体性方法。这一方法的

重点是发掘和利用子系统

之间的协同性，规划设计良

好的整体系统方案，避免造

成局部优化。最终目标是保

证新建城市或已有城市的

改造达到生态、经济、社会

和空间的综合效益。在国投

湄洲湾产业园的规划中综

合应用了这一理念，并根据

当地情况提出了技术方案。

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