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铁路施工安全技术交底书(5)

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建筑技术交底

(二)冷状态发动机的起动 在严冬季节,需采用一些特殊的方法起动发动机: 1、用手摇柄转动曲轴至运转灵活。 2、汽油发动机拉出阻风门按钮,加大混合器浓度,发动机起动后逐渐把阻风门按钮 推回原位,起动时应把离合器踏板踏到底,以减小阻力。 3、有预热装置的发动机,起动前应先预热后起动。 (三)汽车起步 汽车起步前,要使发动机升温,低温运转 3—5 分钟,起步时用低速档,起步后,发 动机冷却液的温度达到正常以前,不许猛踏油门和高速行驶,以免发动机产生不正常磨损。 坡道起步应根据坡道情况,用手制动配合,稳加油门,稳抬离合器踏板,使传动装置结合 正常,平稳起步。 (四)发动机熄火(停车) 发动机长时间大负荷运转后,不许立即熄火,应继续低速运转 2—3 分钟,让发动机 零件逐渐冷却,然后熄火。汽车行驶中需要临时停车时,应选择不影响车辆通行的路段, 宽阔平坦的场地,先降速后停车,不允许在禁止停车的路段停车;停车后应拉紧手制动, 挂入低速档;坡道临时停车,应根据坡道情况用掩车物掩好车轮,以控制车辆滑溜;严冬 季节长时间停车时,应放净散热器和发动机内的冷却水,关好百叶窗,必要时采取防寒措 施,预防冻坏发动机。 (五)离合器的操作 踏离合器踏板要迅速,而且每次都应踏到底。行驶时,不要把脚放在踏板上。如果操 作太慢,持续把脚放在踏板上或用离合器来调整车速,会加剧磨擦片和分离轴承损坏。 (六)变速器的操作 机械式变速器操作应做到: 1、选用适当档位行驶,适时换档。换档时换档杆要切实推到位; 2、上坡时换档要适当提前,以保持发动机充足的动力。下陡坡时不许关闭点火开关, 空档滑行,应换入低速档,利用发动机辅助制动; 3、未有同

步器的变速器换档时,必须使用两脚离合器,轰空油减档,禁止使用一脚离 合器换档; 4、前进变倒车或倒车变前进时,必须先把汽车完全停住,然后换档。 (七)分动器的使用操作 四轮驱动的汽车,当需要最大牵引力时,如上陡坡、无路地区运重物或在雪、泥、沙 中行驶时,把分动器操纵杆由高档四轮驱动位置向后经由空档换到四轮驱动低档位置。即

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