旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工艺
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对早期修建的大多数水泥混凝土路面来说，由于部分道路因“面
板薄、基础弱、排水差等或受到自然因素和车辆荷载的影响，路面
出现如：露骨、断板、错台破碎等病害，并且由于道路已经接近或
超过了设计年限，严重影响公路的使用质量，给车辆行驶安全造成
隐患，而在众多修复路面的技术中，唯有加铺沥青混凝土面层是最
有效、最经济的方法。控制好沥青混凝土加铺的各项施工质量措施，
能够有效节约成本，提高原有公路的利用率，延长公路的使用寿命。
1处理旧混凝土路面的方法
1．1 旧路检测
旧混凝土路面在加铺沥青面层前，要对路面进行全面检测，得出
损坏的类型、程度和原因等各项情况，并针对出现的情况采取具体
的加固措施。
1．2 沉陷、裂缝、错台、断板等病害的处理
由于路基会出现局部沉降， 砼面板在压力作用下的应变很大，受
到的拉应力就超过板所能承受的弯拉强度，出现断裂现象。 当原
路面板断裂处平均弯沉大于 0.6mm 时，要将原路面板破碎成
20~800cm 的小块；在破除旧面板时要防止损伤基层，对板体进行
更换时要把破裂的面板取除后对基层清扫检查。 当发现基层上有
少数裂缝，要加铺钢筋网，修复松散基层，要用 c15 混凝土填充、
捣实，浇筑面层，基层表面要平整，并具有一定的横坡坡度，然后
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