高速铁路养护维修技术1-2(8)

基床变形及其防治 翻浆冒泥是基床土受地面水或地下水的浸湿软化或 液化后形成泥浆， 在列车动力作用下挤入道床或 通过道床向外窜出的一种现象。根据其形成条件和 发生的部位， 可进一步分为土质或风化石质基面 翻浆冒泥和裂隙泉眼翻浆冒泥两种。土质或风化石 质基面翻浆冒泥是基床土或岩石风化物在地面水及 列车动力作用下发生的变形现象， 裂隙泉眼翻

浆 冒泥， 是裂隙发达的风化残积、 堆积土在裂隙水、 泉水及列车动力作用下发生的变形现象。大量调查 资料表明， 翻浆冒泥地段的基床土， 颗粒很细， 亲水性较强、 渗透性很差，膨胀率较高， 但土质 坚硬， 密度较大， 强度较高， 因而变形发展深度 较浅， 一般不超过枕木底以下 60cm。

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库高速铁路养护维修技术1-2(8)在线全文阅读。