柴油发动机的基本原理柴油机是实现热能转变为机械能的动力设备。由下述基本部分组成: 先要得到热能,就必须提供一定量的燃料,送进燃烧室与空气 充分混合 燃烧产生热量。形成燃料系统。它包括油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油 嘴等部件。 热能转变为机械能,需要通过曲轴连杆机构来完成。此机构主要由汽缸 体、曲轴箱、汽缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮构成。当燃料在燃料 室内着火燃烧时,燃气的膨胀作用在活塞顶部产生巨大的压力,推动活塞作直 线的往复运动。借助连杆转变曲轴旋转力矩,使曲轴带动发电机运转。 柴油机要实现连续的热能转变为机械能,还必须有一套配气机构来保证 定期吸入新鲜空气,排除废气。此机构由进、排气门、凸轮轴及驱动零件组成。 要减少对柴油机各部件的摩擦损失,保证各零部件的正常温度,就必须 有润滑系统和冷却系统。润滑系统由机油泵、机滤器和润滑油通道等组成。冷 却系统由散热器、风扇组成。 柴油机要迅速转动,还需配置启动装置。对柴油机进行启动控制。启动装 置采用直流电机启动。
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