2016-2020年中国民用航空业投资分析及前景预测报告(15)

9.4.1 通勤航空模式特点

9.4.2 国外通勤航空发展状况

9.4.3 我国启动通勤航空的意义

9.4.4 我国通勤航空试点项目探索

9.4.5 首条水上飞机通勤航线开始运营

9.4.6 通勤航空在交通扶贫中的作用

9.4.7 通勤航空可持续发展的建议

9.4.8 中国式通勤航空模式设计构想

9.5 2013-2015年重点地区支线航空发展动态

9.5.1 西部地区支线机场建设

9.5.2 新疆支线航空发展势头

9.5.3 湖南支线航空发展情况

9.5.4 江西支线航空发展现状

9.5.5 云南支线航空发展形势

9.5.6 贵州支线航空发展布局

9.5.7 黑龙江支线航空发展现状

9.6 支线航空与干线航空的融合发展分析

9.6.1 多级航运平台协同建设

9.6.2 干支线航空须协同发展

9.6.3 “大支线、小干线”机场的发展困境

9.6.4 “大支线、小干线”机场的发展策略

第十章 2013-2015年民航业与高铁行业的竞争与合作

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