7、当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时，竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。(√)
8、连续式平整度仪法用单向累计值反映平整度。 (×)
9、在非不利季节测定回弹弯沉值时，应考虑季节影响系数。 (√)
10、沥青路面表面细构造可由构造深度来表征。（×）
11、在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。 (×)
12、当基层厚度的代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时，厚度这项指标评为0分。(×)
13、水中称重法适用于表面较粗而较密实的I或II型沥青混合料试件的密度测定，但不适用于吸水率大于2％的沥青混合料试件的密度测定。 (×)
14、路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且实际样本数量不少于6个。 (√)
15、各分项工程全部合格，且加权平均分不小于85分，则分部工程评为优良。 (×)
17、极差和标准偏差均表示数据的离散程度，但极差比标准偏差利用的数据信息少。(√)
18、压实时，粘性土比砂性土对含水量控制的要求高。(√)
19、采用贝克曼梁检测弯沉时，可以是双侧同时测定。但进行弯沉的分析评定时，应首先对双侧同时测定的弯沉
取平均值后才能进行评定。(×)
20、烘干法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量。(√)
计算题
1、用摆式摩擦仪测定沥青路面的摩擦摆值（路面温度为25℃），其测定结果如下表，试计算该处路面的摩擦摆值。（已知温度修正值为△F＝2）
解：根据精密度和允许差同一测点，重复五次测定的差值不能超过3BPN，桩号K2+315的摩擦摆值平均值52，桩号K2+320的摩擦摆值平均值49，桩号K2+325的摩擦摆值平均值50，所以该处的平均值为摩擦摆值51，考虑到温度修正摩擦摆值为53BPN。
该处路面的摩擦摆值表示为：桩号K2+320的摩擦摆值53BPN。
2、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚检测值分别为21、22、20、18、20、21、21、22、19cm，请按保证率99%计算其厚度的代表值?（已知t0.99/9＝0.344，t0.99/3＝0.996）
解：计算得：h=20.44(cm) S=1.33(cm) h r=h- t0.99/3×S=20.44-0.996×1.33=19.1(cm)
3、新建高速公路路基施工中，对其中某一路段上路床压实质量进行检查，压实度检测结果分别为98.6、95.
4、93.0、99.2、96.2、92.8、95.9、96.8、
96.3、95.9、92.6、95.6、99.2、95.8、94.6、99.5（单位%）。请按保证率95%
计算该路段的代表压实度，并进行分析评定。（已知t0.95(n-1)/4=0.438, t0.975(n-1)/4=0.533）
解：计算得：k=96.09(%) S=2.21(%) k代=k- t0.95/16×S=96.09-0.438×2.21=95.1(%) 高速公路路基上路床压实度规定值为95%。极值为90%。因：k代>95% 检测的压实度均大于90%, 且小于93%的压实度的点有2个；又路基土方分项工程中：压实度规定分为30分。
所以根据检测结构压实度得分为30×14/16=26.25分。
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库(完整版)公路工程试验检测试题(19)在线全文阅读。
相关推荐：