行操作,行车起动时应先鸣铃。
7.操作时若遇到地面信号不明,指挥杂乱,视线不清时,应暂停吊运,经了解清楚后方可开车。
8.在正常操作过程中不能依靠“限位开关”停车,以免限位开关失效,发生事故。
9.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。
10.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车接近时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
11.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
12.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。,
13.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。(观察和检查起重机设备情况者例外;但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥)。
15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。
16.严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。
17.夜间作业应有充足的照明。
18.行车工必须认真做到“七不吊”:
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