求，钢筋焊接采用双面焊时，焊缝长度不小于 5 倍钢筋直径，单面焊时， 焊缝长度不小于 10 倍钢筋直径。焊缝要饱满，无沙眼，焊渣清除干净。 (3)钢筋的牌号、规格、数量、位置和混凝土保护层的厚度均应符合 设计文件的要求，使用扎丝绑扎骨架，绑扎时，铁丝必须扎牢，不得有滑 动折断移位等现象，以防止在浇注混凝土时松动和变形。对重点部位及易 变形部位可施以一部分点焊以保证骨架的几何形状。 (4)为保证混凝土保护层的厚度，在钢筋与模板之间用垫块支垫，承 台混凝土的净保护层厚度为 7 ㎝,垫块应相互错开，分散布置，不得横贯 保护层的全部截面，垫块数量不得小于 4 个/㎡,垫块的耐久性及抗压强度 不应低于构件本体混凝土，绑扎垫块和钢筋铁丝头不得伸入保护层内。 (5)墩身预埋钢筋要按设计要求预埋准确，确保位置准确，连接牢固。 墩身钢筋采用机械连接，墩身底部 3m 范围内不应设置机械连接接头，同一 连接区段长度不得小于 35d(d 为主筋直径)墩身钢筋如与承台顶面钢筋相 碰，必须保证预埋墩身钢筋的位置正确。采用卡具保证间距。预埋桥墩钢 筋时必须与桥墩纵、横轴线进行校核，保证墩身钢筋位置正确和保护层厚 度达标。 7、 承台内设综合接地装置，应注意以下事项： (1)承台内接地连接钢筋用承台底层钢筋代替。 (2)每根桩基内选择一根通长钢筋作为接地钢筋，并与承台底层钢筋 网 L 型焊接形成环接。 (3)墩身综合接地钢筋设在墩台的大里程侧，箱梁下部两接地端子设 在对应的每孔箱梁的小里程侧。具体参照《铁路综合接地系统》 (图号：通 号(2009)9301) 。 8、 混凝土冷却管的安装：
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