6、地下暗挖坍塌事故应急预案(一分部)

应急预案参考

六、地下暗挖坍塌事故应急预案

1.本项目事故类型和危害程度分析

1.1事故类型

本项目暗挖部分多，主要有梓元岗站横穿机场路及三元里高架桥，广州火车站下穿国铁售票厅和既有5号线、流花路站下穿人民北路、中山八站部分暗挖下穿中山八路。

（1）地铁暗挖掘进开挖支护不及时引起的坍塌

在进行地铁暗挖掘进开挖时，根据方案要求开挖进尺，后进行砼喷锚支护，同时采用钢支撑进行围护结构稳定，在地铁暗挖施工过程中支护不及时而坍塌。

（2）开挖进尺过大引起的坍塌

暗挖开挖到一定深度后，因施工原因，如施工时支护未按规定的安全距离跟进，破坏了石体的内聚力，引起石体结构破坏而坍塌。

（3）地铁暗挖掘进施工方法不正确，开挖程序不对引起的坍塌

在进行地铁暗挖掘进开挖时，开挖方法、开挖顺序、开挖时间、机械选择以及支护结构设计等会因地质、周边环境及地铁暗挖石质的不同而不同。如果施工方法不正确，掘进开挖程序不对会直接引起暗挖坍塌。

（4）超挖引起的坍塌

在地铁暗挖掘进开挖的过程中如果超挖，也会因岩石结构受

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