矿用带式输送机中盘式制动装置的技术分析与应用(4)

关于盘式制动器在矿井皮带机的应用

当系统的油压力达到完全制动油压，即系统残压，碟形弹簧的压缩量最小，闸瓦与制动轮紧密接触，产生最大制动力，即制动状态：

Fmax= KXmin — PeA (2)

式中，Fmax为最大制动力，单位：N；X为碟形弹簧的最小压缩量，单

位：mm；Pe为系统的残压，单位：MPa。

当系统油压力P在Pe≤P≤Pmax之间变化，碟形弹簧的压缩量x在

Xmin≤X≤Xmax时，产生的制动力为：

Fb=KX — PA (3)

式中，Fb为盘型闸产生的制动力，单位：N；X为碟形弹簧的压缩量，

单位：mm；P为系统的油压，单位：MPa。

工作中为了不使制动盘产生附加变形，不对主轴产生附加轴向力，盘型制动器一般都是成对使用，每一对称为一副，对称分布在同一圆周上。设有n副制动器，则盘型制动装置产生的最大制动力矩为：

Mmax=2nμ Fmax Ra (4)

其中，Mmax为盘型制动装置产生的最大制动力矩，单位：Nm；n为盘型

制动器的副数；μ为闸瓦的摩擦系数，一般取0.4；Ra为平均摩擦半

径，单位：mm。

将(2)代人(4)可得制动力矩：

Mmax=2nμRa (KXmin — PeA) (5)

由(5)可知，盘型制动装置产生的最大制动力矩与制动器的副数n，摩擦系数μ，平均摩擦半径Ra成正比，与碟形弹簧的刚度K成正

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