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综采工作面拆除安全技术措施(19)

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(9)复轨时,施工人员应站在巷道较宽一侧施工,确保施工人员有足够的安

全间隙。

(10)复轨时,施工人员严禁站在道心内,身体任何部位严禁深入两车之间进

行操作,以防车辆滑动挤伤人员。

(11)车辆复轨后,必须清理现场并认真检查车辆情况,大件调斜、偏移、松

动要重新拿正并固定牢固。然后认真检查轨道情况,调斜的道木要进行处理,破损的道木要进行更换,造成的阴阳道、道面变宽等问题亦要及时修复,确保轨道质量符合标准化要求。

(12)施工过程中严格遵守车辆掉道复轨“八不准”及“八必须”:

1)车辆掉道复轨“八不准”:

①不准利用机车牵引进行复轨。

②不准通过或利用道岔进行复轨。

③不准用支撑的方法进行复轨。

④不准使用不完好的复轨工具。

⑤在斜井复轨时不准将上挡车器打开。

⑥在斜井复轨时不准用向下松车或向上拉车的方法进行矿车复轨。

⑦在斜井复轨时不准摘除连接装臵进行复轨。

⑧不准没有措施进行复轨超长、超宽、超高、超重的车辆。

2)车辆掉道复轨“八必须”:

①必须有专人现场指挥复轨。

②必须坚持就地复轨的原则。

③必须在本列车后方设专人截车或在距尾车40米外挂红灯示警。

④使用复轨工具处理掉道车辆时,必须把复轨工具垫牢固、坚实。

⑤必须将复轨地点的电缆、电话线、设备保护好。

⑥必须清理好周围环境的障碍物。

⑦在罐笼、翻车机两侧复轨时必须与信号工联系好。

⑧超长、超宽、超高、超重的车辆,必须由专业人员进行复轨。

4、单体支柱作为动力工具使用安全技术措施

单体支柱是支撑顶板的设备,原则上不准作为推移、提拉、支撑工具使用,

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