广西巴马惠添铭城机动车检测中心建设 项目建议书
2 3 4 5 6 7 8 9 项目投资利税率 税后财务内部收益率 税前财务内部收益率 税后财务净现值(ic=8%) 税前财务净现值(ic=8%) 投资回收期(税后)含建设期 投资回收期(税前)含建设期 盈亏平衡点 % % % 万元 万元 年 年 % 17.44% 11.09% 14.11% 695.29 1,380.32 8.71 7.14 58.75%
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第二章 项目必要性及可行性分析
2.1项目建设必要性分析
2.1.1顺应我国汽车产业快速发展的需要
据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人。
汽车保有量达1.94亿辆,新注册量和年增量均达历史最高水平。随着群众生活水平的不断提升,汽车刚性需求保持旺盛,汽车保有量保持迅猛增长趋势,2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆,均为历史最高水平。汽车占机动车的比率持续提高,近五年占比从50.39%提高到65.97%。全国有49个城市的汽车保有量超过百万辆,18个城市超2百万辆,6个城市超3百万辆。其中汽车保有量超过2百万辆的18个城市依次是北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安、杭州、武汉、广州、石家庄、东莞、南京、青岛、宁波、佛山。为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,公安部和交通部出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。
项目“广西巴马惠添铭城机动车检测中心建设项目”的实施正是顺应了我国汽车产业的发展利好形势,随着汽车保有量的增加以及机动车检测标准和监督管理水平进一步提高,机动车检测市场必将大有所为。
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2.1.2推动我国汽车检测市场快速发展的需要
近二十多年,我国的机动车性能检测、诊断技术迅速提高。从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备;从第一条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线;从单机检测发展到整机联网电脑控制,我国的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟,检测方法更加科学,检测标准和监督管理水平进一步提高。
随着我国经济的快速发展,消费者消费观念的变化,使国内的汽车市场快速扩张,汽车保有量也不断上升,目前,全世界的汽车保有量已经超过了12亿辆,我国的汽车保有量达到1.94亿辆。为了保障交通安全,交通部在全国筹建汽车综合性能检测站,我国汽车性能检测技术不断提高,检测方法和诊断技术逐渐走向成熟。随着我国汽车行业的快速发展,我国汽车检测行业市场处于供应两盛的局面,行业形势一片大好。
2.1.3项目的建设是切实加强机动车安全检测工作的需要
机动车的安全检测工作,是公安交通管理部门依据国家法规对机动车辆的安全性能定期进行检测,以确保车辆安全运行的一种行政管理手段,是严格控制各类机动车辆带病上路的有效措施,也是交通安全防范源头管理的重要策略。但纵观目前许多地方的的情况,由于历史的原因、客观条件的限制或疏于管理,当前机动车检测工作的硬件配备、管理效能、人员素质、公众形象等方面存在一些问题,致使车检工作难能到位,出现诸多的逃检、漏检、虚检、误检等问题,对道路交通的安全产生着严重的威胁。因此,本项目拟按照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构的管理规定》等法规与标准,建设机动车辆安全检测线,以保证按照国家机动车安全技术标
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准和规程等技术规范要求,加强对域内上路行驶的机动车进行检验检测的工作。
2.1.4加强汽车性能安全检测,是保证行车安全的有效手段
随着机动车保有量逐步增加,公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题,据统计近年来我国每年因交通事故死亡人数为15万人,伤者超过60万人,造成的经济损失十分惊人,我国交通事故也呈上升趋势。面对目前严峻的交通形势,《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定,机动车必须强制进行安全性能检测,发现问题及时排除维修,以确保交通安全。
因此,该项目不仅符合国家及地方的发展规划,也符合行业的发展规划,有利于促进当地经济繁荣发展,缓解就业压力,并促进企业自身的发展。管理经营规范规章制度健全。项目方还将在今后的工作中进一步总结和完善营运过程中的经验,以便更优质、更规范化地做好机动车安全性能检测工作,为巴马县交通安全性发展和完善行业管理工作做出更大的贡献。
2.1.5增加就业带动相关产业链发展的需要
本项目除少数管理人员和关键岗位技术人员由企业解决外,新增员工均由当地招工解决,项目建成后,将为当地提供大量就业机会,吸收下岗职工与闲置人口再就业,可促进当地经济和谐发展;此外,项目的实施可带动机动车检测及治理行业及其相关行业上下游产业的发展,为提高中国综合国力产生巨大而深远影响,对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。
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2.1.6促进项目建设地经济发展进程的的需要
本项目正式运营后,可实现年均销售收入为998.40万元,年均利润总额429.89万元,年均净利润322.42万元,年上缴税金及附加为5.31万元,年增值税为53.06万元;年可上缴所得税107.47万元。投资利润率为15.35%,投资利税率17.44%。因此,项目的实施每年可为当地增加165.84万元税金,有利于促进巴马县经济发展进程。
综合以上因素,本项目建设十分必要。 2.2项目可行性分析
2.2.1政策可行性
1、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出:制定城市空气质量达标计划,严格落实约束性指标,地级及以上城市重污染天数减少25%,加大重点地区细颗粒物污染治理力度。构建机动车船和燃料油环保达标监管体系。
2、公安部、国家质监总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》指出:1、加快检验机构建设。发挥市场决定性作用,质检部门对符台法定条件的申请人,一律简化审批流程,加快审批进度。9、推进检验机构规范化建设。检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等,接受群众监督。
3、广西壮族自治区人民政府办公厅《关于加强机动车辆排放尾气污染防治工作的通知》指出:加强对机动车检测单位的管理,严格按国家标准,把好机动车排气状况的检测关,对检测不合格的机动车,要进行强制安装机动车尾气污染控制装置,并一律使用自治区环保局配发的《机动车排气污染防治合格证书》。
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