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某大楼基坑施工组织设计

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某某工程心脏中心大楼深基坑支护及土石方工程 施工组织设计

一、编制说明 1编制说明

1.1依据工程项目的内容,本着“适用、安全、经济、合理、先进”的原则,科学地安排施工程序,合理组织施工,确保各项施工作业相互促进,紧密衔接,缩短工期。

1.2采用先进的施工技术,合理选择施工方案,保持公司质量体系并使之有效运行,确保安全生产和提高工程质量。

1.3充分挖掘和利用机械设备潜力,提高机械化程度,减轻劳动强度和提高劳动生产率。 2编制依据

2.1某某工程心脏中心大楼深基坑支护及土石方工程招标文件; 2.2某某工程心脏中心大楼深基坑支护及土石方工程施工图纸; 2.3某某工程心脏中心大楼深基坑支护及土石方工程勘察报告; 2.4《工程测量规范》GB50026-2007;

2.5《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002; 2.6《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001; 2.7《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99;

2.8《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001; 2.9《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002; 2.10《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 2.11《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003; 2.12《爆破安全规程》GB6722-2003;

2.13《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009; 2.14《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 2.15《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 2.16《建筑施工安全检验标准》JGJ59-99; 2.17我国现行的其他有关施工验收规范和操作规程。 二、工程概况

拟建场地位于XX市南京路与敦化路交汇处,南京路东侧,场地南侧与现某

XX港务局港务工程公司

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某某工程心脏中心大楼深基坑支护及土石方工程 施工组织设计

某工程门诊楼相接。交通十分便利,西侧南京路路面高程为45.30m~48.0m,最高处为拟建大楼西大门处;北侧敦化路路面高程为47.10m~48.20m;东侧吴兴路路面高程为48.70m~52.0m;南侧吴兴二路路面高程为45.30m~50.0m。拟建某某工程心脏中心大楼项目建筑面积约713126平方米,总投资约3.50亿元。拟建物包括心脏中心大楼(23层,高93.3米)和裙楼(6层,高27.0米),均设臵3层地下室,室内±0标高为52.00米。基坑拟开挖深度17.2m,周长330m。

该工程需支护基坑周长330米,根椐环境等因素划分六个支护单元,单元分区见支护平面图。支护体系采用吊脚桩与锚索挡墙联合支护、锚索挡墙及土钉墙为主要支护结构形式。

基坑底部沿周边设臵排水沟、在基坑边角处设臵集水井进行集水明排。 本基坑工程安全等级为一级,基坑正常使用期限为一年。 1主要施工内容

依据合同文件要求,本次合同范围内的主要施工内容为基坑支护及土石方开挖工程。主要包括:土石方挖运、钢筋砼灌注桩、微型钢管桩、预应力锚杆、土钉、冠梁、腰梁等。 2施工现场条件

拟建工程位于XX市南京路205号,周边紧靠城市道路,施工场区与外界交通比较便利,可通过城市道路直达现场。

场区内有围墙一道把场区划分为两个区域,两区域高差约2m。场区内有部分遗留构筑物基础及管线,给支护施工增加了一定难度。 3自然条件

XX属于华北暖温带沿海湿润季风区气候,受海洋调节的影响,冬无严寒,夏无酷暑,气候宜人。XX气候温和、四季分明,具有春迟、夏凉、秋爽、冬长的气候特征。

XX年平均气温为12.3℃,累年各月平均气温,8月最高,1月最低,分别为25℃、-0.4℃。极端最高气温38.9℃(2002年7月15日),极端最低气温-20.5℃。XX寒潮一般发生于11月~次年2月,平均每年发生4.9次,年均结冰日82天。累年年平均相对湿度75%,累年7月最大,达92%,11月最小,为64%。陆上水面蒸发量1398.90mm,陆面蒸发量521.70mm。

XX港务局港务工程公司

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据团岛20年统计资料,XX风向以SE、N、NNW向频率最高,分别占12%~ 10%。年平均风速5.5m/s,最大风速38m/s(ENE)。年平均受台风侵袭或受台风外围影响达13次。

XX累年平均降水量为714mm,年最大降水量为1225.2mm,最小降水量347.4mm,73%的降水集中在6~9月。按日降水量≥0.1mm/日计算,年平均降雨日为82天,最多116天,最少56天。累年平均暴雨日,即日降水量≥50mm,为2.9天,最多为7天。年最大降雪量270mm。

海雾频繁是XX地区一大特点,以夏季最盛,东南风产生的雾最多,年均雾日43.4天。季节性冻土深度小于0.5米。 4工程水文地质条件 4.1地形地貌

拟建场地呈南高北低的趋势,孔口标高为48.70-51.64米,地形整体高差较大,最大高差约为2.94米。场区地貌形态类型单一,属于低丘陵地貌特征。

4.2主要岩土层及其物理力学性质

场区上部第四系为人工填土,厚度较小;底部基岩为燕山晚期花岗岩。现按地质年代由新到老、XX市区标准地层层序自上而下将各岩土层的分布特征及物理力学性质分述如下: 4.2.1第四系全新统人工填土层(Q4ml)

第①层、素填土

黄褐色,松散,稍湿,以风化砾砂为主,含粘性土及少量建筑垃圾。该层仅zk2、zk5、zk8、zk9号孔缺失,厚度0.50-4.00米,变化大,其中zk3填土较厚,为4.00米,层底标高47.84-51.04米。

第①-1层、杂填土

黄褐色,结构松散,稍湿,以建筑垃圾为主,含粘性土及风化砂。该层仅zk2、zk5、zk8、zk9号孔见。厚度2.00-3.90米,层底标高44.83-47.06米。

4.2.2基岩风化层(γ53(2))

场区内岩体主要为燕山晚期花岗岩,由于长期受内外地质营力及地下水

XX港务局港务工程公司

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的作用,使得个别钻孔揭露的岩芯风化程度交替出现,物理力学性质在空间上发生了不同程度的变化,现分述如下:

第16-1层、强风化花岗岩:浅灰色-浅肉红色,岩石风化裂隙很发育,岩○

质疏松,矿物间连接微弱,岩芯多呈砂状、角砾状,一部分为钻渣;手折可碎;主要矿物成分为石英、长石、黑云母等,矿物蚀变强烈;粗粒结构,块状构造;为极破碎的极软岩,岩石基本质量等级为Ⅴ级。该层场地普遍分布,厚度3.40-12.05米,变化大,层底标高29.15-46.31米。该层进行标准贯入试验15次,贯入击数均大于50击。

第○16-2、强风化花岗岩:浅肉红色,岩石风化裂隙很发育,岩芯呈角砾状、碎石状,锤击易碎-可碎,主要矿物成分、结构、构造同上,岩石基本质量等级为Ⅴ级,为软岩。该层仅在3、5、6、zk3、zk9、zk10、zk11号钻孔揭遇,揭露厚度0.80-12.00米,层底标高27.82-43.04米。

第17-1中等风化花岗岩:肉红色,主要矿物成分为石英、钾长石、云母○

等,岩石风化裂隙发育,岩芯多呈碎块状、短柱状,一般柱长为8-15cm,最长可见30cm,锤击易断-可断,粗粒结构,块状构造,岩石的完整性指数Kv为0.44,为较破碎的较软岩,岩石基本质量等级为Ⅳ级。该层场地普遍分布,揭露厚度1.90-13.00米,变化大,层底标高18.70-40.15米。

第17-2中等风化花岗岩:肉红色,主要矿物成分为石英、钾长石、云母○

等,岩石风化裂隙发育,岩芯多呈短柱状、长柱状,一般柱长为10-20cm,最长可见50cm,锤击可碎,粗粒结构,块状构造,为较破碎的较硬岩,岩石基本质量等级为Ⅳ级。该层在1、2、3、5、zk1号孔不连续,揭露厚度1.30-15.5米,层底标高20.94-34.27米。

第18微风化花岗岩:肉红色,主要矿物成分为石英、钾长石、云母等,○

中粗粒结构,块状构造,岩石风化裂隙不发育,岩芯多呈柱状、长柱状,一般柱长为20-30cm,最长可见80cm,锤击声音清脆,不易碎,为较完整-完整的较硬岩-坚硬岩,岩石基本质量等级为Ⅲ级。该层仅在3、5、zk9、zk10号孔揭遇,未揭穿,揭露厚度2.00-6.90米,孔底标高19.75-31.77米。 4.3地下水

场地勘察期间地下稳定水位埋深3.60~5.20米,标高43.85~47.33米,

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主要赋存于16层强风化花岗岩风化裂隙中,地下水类型为基岩裂隙水,主要受大气降水补给,其排泄方式以蒸发及地表径流为主,受季节变化影响显著,地下水位变化幅度1~2米。现正值枯水期,不排除丰水期地下水位上升的可能。

在干湿交替作用的情况下,地下水、土对混凝土结构具弱腐蚀,在无干湿交替作用时,地下水对混凝土结构具弱腐蚀,土对混凝土结构具微腐蚀。地下水、土对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀。土对钢结构具有微腐蚀。 4.4场区的稳定性评价

经勘察,钻孔控制深度内各岩土层,无影响地基稳定性的不良地质作用及地质构造,场地与地基的稳定性较好,适宜本工程建设。 5工程目标 5.1质量目标

工程质量按国家颁布的《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001和设计图纸要求进行检验评定,一次验收合格。 5.2安全目标

责任事故死亡率为0,重伤事故率0,轻伤频率小于4‰;施工机械重大事故频率为0,施工机械事故频率小于2.5%;一般以上火灾事故为零,重特大交通事故为零。 5.3环境保护目标

不对周边环境产生破坏,噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准,废气、废水(液)、废弃物按行业规定处理。 5.4文明施工目标

按照XX市标准化工地要求执行,创建“两型五化”施工现场。 5.5工期目标

总日历工期122天。计划开工日期为2011年9月1日,计划竣工日期为2011年12月31日。具体开工日期以开工报告为准。 6本工程的施工难点

6.1拟建工程南侧紧靠阜新医院现门诊大楼,最近处约3m,且有管线存在,施

XX港务局港务工程公司

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