通过计算式子便可以发现拉索在水平方向上有一部分力是与重力在水平方向上的力是平衡的。而桥塔之所以能产生水平的力是因为桥塔采用斜塔布置方式,所以这一形式是具有创新意识的。据说这是第二座采用这种方式的桥,也是由我们中国人自主研发的,在桥梁史上具有重要的意义。
2,索塔采用预应力混凝土箱形结构,与普通混凝土相比,预应力混凝土具有诸多好处。首先能够有效的利用现代高强度材料,将少构件截面,显著降低自重所占全部设计荷载的比重,增强跨越能力,并扩大混凝土结构的适应范围;其次,这样一般可以节省钢材,跨越较大,节省更多;还有使用的话,在荷载作用下不出现裂缝,可以提高结构的耐久度。虽然有这些个优点,但是由于这种材料的成本较高,至今不能广泛应用。
3,该桥的重要位置也是在斜拉索上,与以往的斜拉索不同的是:以往的斜拉索都是平行索,而洪山庙大桥的斜拉索则是空间索。平行索的话,因为是在一个平面上施工,所以较为容易,只要两个坐标就可以了。而空间索需要的便是三个坐标,这便增大了施工的难度,因为要考虑一个方向的问题,而每根索的方向又不一样,需要一个个确定方位。同时这种问题在以后的更换斜拉索时也是同样的麻烦,不能一下子将其全部定位。
4,走在桥上便会发现,中间部位较两边高出许多。而在下面看时,中间部位是采用的箱形梁,细细观察便会发现两边桥身的位置差不多位于箱梁部位的中轴线位置,这便具有很大的意义。不知道为什么为采用这样的布置,也许这也是一种创新吧!
5,注意观察桥下面的类似小车的装置,就回会发现这一装置横亘整个桥身。而这一装置便是用来维修的。特别是对于河水中间的桥身下,在以往是很难修的,但有了这一装置,便可以方便维修了。
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