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《交通工具专题设计》教案 new - 图文(6)

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用带齿的刮刀刮时一只手持刮刀,一只手按压控制力量。 刮面。 在初刮的过程中,需多次用不同的模板进行检测,多余的部分刮掉,尚欠的部分和刮过的部分再用油泥补上。 胶带帮助确定形体转折的具体位置。 初刮完成后并不能急着进行精刮,而需要对原来在二维上设计的方案转化成三维实体后进行审视、改进、批判和调整,使设计方案更合理、合意,具体细节处理更明晰,总体逐步趋于完善。 制作用于检查车面是否平滑的反光板(戏称照妖镜)。选一适当三夹板平贴铝泊纸,再用黑色胶带制作“斑马线”。 检查方法:⒈先向要检查的面喷洒清水。⒉帖上铝泊纸,用厚卡片刮贴,贴平贴实。⒊将反光板面放置成与该面呈平行状态。⒋观察车体铝泊上的影象“斑马线”是否平行均匀即可判断该面是否平整。 精刮 在车的油模制作中,通常是先做好左半部分再去做对称的右半部分,在需要留线的地方,用刀划出一定深度的线,撕掉原胶带。 用立德粉或滑石粉等敷入表面并使白粉渗入线内。 用教大的刮片按压油模表面,看痕迹是否一致以检查该面是否平整。 发现该面有些气泡,用针扎破放气,如较大需填补油泥。 制作轮罩模片:将一大小合适的有机板或塑料片放在下面,把平面图的轮罩部分覆盖在上面,用针沿轮罩与车身的交接线扎孔,底片上即复制有轮罩的原大的形状。用刀沿线裁割掉轮罩的部分,只留下车身与轮罩的交界弧线以外的部分,即制好模片。 将裁好的模片固定在车体上恰当之处,正好留出轮罩的位置。 用油泥堆抹出略大于实际轮罩的形体,再用一卡片制作的凸弧形刮片,刮出轮罩的基本形体。

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