榕华大桥质量评定标准及验收方法(3)

附件1 桥梁维修加固工程质量鉴定办法

1 质量要求 1.1 基本要求

（1）桥梁维修加固工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构或竣工验收单位指定的质量监督机构负责组织。

（2）桥梁维修加固工程质量鉴定工作包括工程实体检验、外观检查和内业资料审查。 （3）桥梁维修加固工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验收前的工程质量检测资料，同时可结合监督过程中的检查资料进行评定（必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担）。 1.2 单位工程和分部工程的划分

（1）单位工程

特大桥、大桥、中桥以每座作为一个单位工程，小桥以每个合同段作为一个单位工程。 （2）分部工程

上部构造、斜拉桥和悬索桥中斜拉索、主缆（索股）、索鞍、索夹、吊索、加劲梁；基础及下部构造（每桥或每墩）、斜拉桥和悬索桥中索塔、锚碇；桥面系和附属工程；防护工程分别作为一个分部工程，相应的分项工程见《广东省桥梁维修加固工程质量检验评定标准》（初稿）附录A的规定。 1.3 鉴定方法

（1）分部工程质量鉴定方法

工程实体检测以本办法规定的的抽检项目及频率为基础，按抽检项目的合格率加权平

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均乘100作为分部工程实测得分。维修加固的构件在外观检查发现的缺陷，在分部工程实测得分的基础上采用扣分制，扣分累积不得超过15分。

?抽查项目合格率?权值??分部工程实测得分=?100

权值?分部工程得分＝分部工程实测得分－外观扣分 （2）单位工程、合同段、建设项目工程质量鉴定方法

根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分，再逐级加权计算合同段工程质量得分。内业资料审查发现的问题，在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制，扣分累积不得超过5分；合同段工程质量得分减去内业资料扣分为该合同段工程质量鉴定得分，采用加权平均值计算建设项目工程质量鉴定得分。

??分部工程得分?权值?

?权值??单位工程得分?单位工程投资额?

合同段工程质量得分=

?单位工程投资额单位工程得分=

合同段工程质量鉴定得分＝合同段工程质量得分－内业资料扣分

?合同段工程质量鉴定得分?合同段工程投资额??建设项目工程质量鉴定得分=

?合同段工程投资额投资额原则使用结算价，当结算价暂时未确定时，可使用招标合同价，但在评分计算时应统一。

1.4 工程质量等级鉴定

（1）总体要求

桥梁维修加固工程的材料性能、预应力构件的张拉应力、桥梁加固构件的承载能力等均符合设计要求，工程质量经施工自检和监理评定均合格，并经项目法人确认。不满足上

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述要求的工程质量鉴定不予通过。

（2）工程质量等级划分

工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。

分部工程得分大于或等于75分，则分部工程质量为合格，否则为不合格。 单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。

合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程质量鉴定等级为合格；否则为不合格。

不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定，直至合格。 2 工程实体检测 2.1 抽查频率

（1）特大型、大桥逐座检查；中桥抽查不少于总数的30%且每种桥型抽查不少于1座。

（2）桥梁下部结构抽查不少于墩台维修加固总数的20%且不少于5个，墩台维修加固数量少于5个时全部进行检测。每种结构型式抽查不少于1个。

（3）桥梁上部结构抽查不少于维修加固总孔数的20%且不少于5个，维修加固孔数少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。

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2.2 抽查项目

抽查项目见下表，其中下部结构中用到的诸如粘贴钢板、体外预应力、钢丝绳网片+聚合物砂浆加固等，可参考上部结构中的相应加固方法进行抽查和评定。

桥梁维修加固工程质量鉴定抽查项目

单位 工程 桥 梁 加 固 工 程 上 部 结构 灌入式 粘钢 粘贴 钢板 粘贴位置及钢板尺寸 是否有效粘接 粘贴位置及钢板尺寸 粘贴 纤维片 粘贴位置及碳纤维14

分部 工程 基础 及 下部 结构 分项工程 抽查项目 权值 备注 权值 新增 混凝土 工程 混凝土强度 3 每墩台用回弹仪或超声波测不少于2各测区，测区总数不少于10个。 2 新增结构尺寸 钢筋保护层厚度 1 1 3 每墩台侧不少于2点。 每墩台测2-4处。 小锤敲击，每墩台不少于10处 缠裹 纤维布 是否有效粘贴 缠裹范围 是否有效粘接 1 3 尺量，每个墩台 超声探测或敲击，每跨不少于10%，且不少于10条。 3 1 尺量，每跨不少于10%，且不少于10条。 3 1 超声探测或敲击，每跨不少于10%，且不少于5块。 尺量，每跨不少于10%，且不少于5块。 是否有效粘贴 3 小锤敲击，每跨不少于10处，且不少于10条。 1 尺量，每跨不少于10%，且片尺寸 聚合物 砂浆 加固 新增结构尺寸 体外 预应力 加固 钢束坐标 2 锚固及转向位置 1 1 砂浆强度 3 不少于10条。 每跨用回弹仪或超声波测不少于2各测区，测区总数不少于10个。 每构件侧不少于2点。 尺量，每跨不少于10%，且不少于5条钢束的锚固和转向位置。 尺量，每跨不少于10%，且不少于5条。 新增 混凝土 工程 混凝土强度 3 每墩台用回弹仪或超声波测不少于2各测区，测区总数不少于10个。 新增结构尺寸 钢筋保护层厚度 桥 面 系 桥面 铺装 桥面铺装平整度* 1 1 1 每墩台侧不少于2点。 每墩台测2-4处。 每联>100m时，用连续式平整度仪分车道检测；不足100m时，每联用三米直尺测3处，每处3尺。最大间隙：高速、一级公路允许偏差3mm，其他公路允许偏差5mm。 2 横坡 桥面抗滑* 1 2 每100m测不少于3个断面。 每200m测不少于3处。

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