2、撤除工作面支护后的避灾路线：
事故地点→1118W回风巷→上车场→主井、付井→地面 (七)一通三防要求
1、11上车场准备一台11KW局扇及风筒，以备瓦斯超限、风量过小时使用。
2、工作面撤除期间，配专职瓦检员巡回检查工作面区域瓦斯浓度和风量情况，发现瓦斯超限或风量过小，工作面立即停止作业，撤出人员，切断电源，并向调度室汇报，通知通瓦部采取措施进行处理。严禁瓦斯超限作业。若瓦斯浓度超过1%，应使用局扇进行通风，风筒接至回撤迎头。
3、工作面撤除期间，班长携带便携式瓦检仪悬挂在作业地点回风侧5m范围内。
4、末采结束准备回撤支架前，上下尾巷洒白石灰并砌筑隔堵风墙，减少采空区的瓦斯涌出。通风部门根据现场实际，及时拆改风巷大管径瓦斯抽放管，综采工区提前对风巷进行全面清修，扩大巷道断面，便于车辆通行。
5、砌筑隔堵风墙时，通风瓦斯部安排人员现场指导，确保封堵的质量。 （八）安全技术措施
1、一般要求
1）所有进入施工地点的指挥人员和施工人员，必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。
2）所有特殊工种人员必须持证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
3）施工前，所有人员必须认真学习本措施，并经过签字确认，否则不准上岗。
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4）每班施工前，跟班人员、工（班）长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查，发现问题及时处理，否则不准开工。
2、运输
1）绞车必须浇注混凝土基础，并加四根压柱两根戗柱固定，混凝土标号不得低于C20。
2）绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施，不合格的处理好后方可走钩，且必须站立在绞车后面开车，严禁坐、蹲开车。开车时，必须听清信号后再开车。
3）运输大件设备前要对运输系统进行检查，超高、超宽车辆，处理好后方可走钩。运输设备过程中，要安排人员经常对运输路线进行检查。
4）绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其他故障时，必须停车处理，严禁处理运行中的钢丝绳。所有绞车松车严禁有余绳。
5）绞车信把工清理好现场，联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况，无问题后，方可走钩。
6）摘挂钩头时，要等车停稳，打起挡车器，摘两车之间的链子时不要将身体伸进两车之间。
7）斜坡行车严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，下方工作人员要躲开可能跑车的方向。
8）提松平板车时，车销要有防跳窜装臵。
9）当车辆发生掉道或歪斜等问题时，绞车司机刹好闸把，不准离岗，车辆两侧进行可靠支撑后，才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时，首选用葫芦上道，采用千斤顶上道的，上道前在下方打好戗柱，绞车不得留余绳
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且刹好闸，车下方不准有人，非工作人员躲开两侧，用两个千斤顶配合先上一端，再上另一端，上道时，为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备，也尽可能用葫芦上道，若用千斤顶上道的，上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端，在另一端用2～3个千斤顶上道。需要起吊时，严格执行本规程“起吊安全技术措施”。
10）所有挡车装臵平时一律处于挡车状态，并保持其完好。
11）操作绞车时，必须由司机亲自操作，司机要精力集中，手不离闸把，发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动，必须立即停车，查找原因，进行处理，绞车必须带电运行。绞车必须有声光联络信号，司机听清回铃信号后，再发出开车信号方可开车。
12）运输撤除设备，用大平板车装车每次只能运一辆，矿车装车平巷每次不超过2辆，斜巷每次不超过1辆。
13）人力推车时，推车人员只能在平板车后方推车。严禁在车的两侧推车，同时派一人在前方巡视，发现暂不能通过时，立即通知推车人员停车。推车要慢行，不能过快，便于需停车时能及时停车。
14）人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时，推车人员必须及时发出警号。
15）同向推车距离：在坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，在坡度大于5‰时，不得小于30m。
16）在有坡度的运输途中，需停车时必须用木楔或道木将车刹住，防止车辆自滑。
3、起吊
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1）起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦，选用完好的锚杆固定吊环。
2）起吊前要先认真检查起吊处周围环境，起吊锚杆或周围的顶板情况不好时，要用点柱或加抬棚加固。
3）起吊前，检查起吊绳、链，起吊绳头要按规定插接，起吊链必须联好，上好螺丝，不合格的不准使用。
4）被起吊设备的捆绑要牢靠，并找好设备重心后，方可起吊。捆绑易变形设备时要采取有效措施，防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料，以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。
5）开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊，起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾倒或突然落下，起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊点，起吊人员应站在支护完好，设备、吊梁滑落波及不到的安全地点，无关人员严禁进入起吊现场。
6）起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留，并不能将手脚伸到可能被挤压的地方。
7）严禁人员随同设备或起吊机具升降。
8）起吊时要垂直起吊，并采用多点起吊法。如有需要须斜拉时要采取措施，防止绳套或链打滑，防止拉歪起吊梁。
9）使用锚杆作为起吊点，要制作专门的起吊环，起吊环用大于φ18mm以上的链环与M20螺帽焊制，使用时通过螺丝与锚杆联接，螺帽要上满上紧，确保无误后方可使用。
10）起吊工作完成，要等设备放臵平稳后，方可摘掉钩头。
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11）起吊工作一次完成，不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实、垫牢，防止歪倒。
12）设备起吊就位后，应放臵稳固，重心高的物体应采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。
13）利用棚梁或液压支架作为起吊点时，应进行加固，确保其具有足够的承载能力。
14）各种起吊工具应搭配合理，不同规格的起吊工具严禁混用。 4、拖移、调整支架
1）支架拖运过程中，必须先清理好现场及路线上的单体、杂物等。 2）调、拖支架，拉掩护架工作要有专人指挥，发现异常，及时处理，调拖支架时严禁空顶作业。
3）调、拖支架绞车要有声光信号，调、拖支架过程中绞车司机要听清信号，并且停车迅速，拉不动要找原因，严禁死拉硬拽，并保护好液压缸，连接钩头采用40T链子拖移支架。
4）调、拖支架地点周围或路线上的单体，要用单股钢丝绳、绳卡或小麻绳联锁，如拔倒单体要及时扶起、支设好。
5）调、拖支架过程中，要保护好千斤顶缸体，导向轮、绳道周围严禁站人，人员必须躲开钢丝绳破断后可能波及的范围。
6）调、拖支架过程中，要防止其歪斜，人员要躲开支架及附近单体歪倒影响范围。
7）调架接改管路时，要用正确的方法卸载，加好密封保证不漏液、滴液。卸载方法：先关闭截止阀，然后利用其它阀放液，用手感触管路系统是否还有压力，确认管路无压力后，方可拆开管路。
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