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3.5 20米跨门式刚架 内力组合

来源:网络收集 时间:2020-06-03 下载这篇文档 手机版
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3.4内力组合 一、荷载组合方式

刚架结构构件按承载能力极限状态设计,根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定,采用荷载效应的基本组合:?0S?R。本工程结构构件安全等级为二级,?0?1.0。

对于基本组合,荷载效应组合的设计值S从下列组合值中取最不利值确定: (1)1.2?恒荷载标准值计算的荷载效应?1.4?活荷载标准值计算的荷载效应; (2)1.0?恒荷载标准值计算的荷载效应?1.4?风荷载标准值计算的荷载效应; (3)1.2?恒荷载标准值计算的荷载效应?1.4?活荷载标准值计算的荷载效应

?0.6?1.4?风荷载标准值计算的荷载效应;

(4)1.2?恒荷载标准值计算的荷载效应?1.4?风荷载标准值计算的荷载效应

?0.7?1.4?活荷载标准值计算的荷载效应;

(5)1.35?恒荷载标准值计算的荷载效应?0.7?1.4?活荷载标准值计算的荷载效应。

本工程不进行抗震验算。最不利内力组合的计算控制截面取柱底、柱顶、梁端及梁跨中截面。对于刚架梁,截面可能的最不利内力组合如下。 梁端截面:Mmax及相应的N、V;Mmin及相应的N、V。 梁跨中截面:Mmax及相应的N、V;Mmin及相应的N、V。

对于刚架柱,截面可能的最不利内力组合有

N、V; Mmax及相应的N、V; Mmi及相应的nNmax及相应的?Mmax、V;Nmin及相应的?Mmax、V。

二、内力组合

因结构对称,横梁左右两个支座情况相同,取一端支座和跨中两个控制截面。跨中截面组合最大弯矩,支座截面组合最大弯矩和剪力。

立柱有两个控制截面,柱底和柱顶。柱顶组合最大弯矩和轴力,柱底组合最大轴力。钢架梁、柱内力基本组合值见表4-1,表中横梁跨中弯矩以下部受拉为正;支座

弯矩以上部受拉为正;钢柱弯矩以外侧受拉为正。

表4-1 刚架内力组合(左半跨)

截面 内力组组合项目 荷载组合项目 M/ kN·m N/ kN -68.4 11.54 -68.4 11.54 68.4 11.54 34.24 6.74 -28 3.64 V/ kN 27.3 -23.74 -27.3 -23.74 -27.3 0.86 60.08 5.54 -2.8 0.6 Mmax及相应的N、V 柱顶B 刚架柱 柱底A 1.2?恒载+1.4?活载 -167.4 1.0恒载+1.4?风载 7.94 Mmin及相应的N、V Nmax及相应的?Mmax、V 1.2?恒载+1.4?活载 -167.4 Nmin及相应的?Mmax、V Mmax及相应的N、V Mmin及相应的N、V 1.0恒载+1.4?风载 7.94 0 0 167.4 7.94 Nmax及相应的?Mmax、V 1.2?恒载+1.4?活载 Nmin及相应的?Mmax、V 1.0恒载+1.4?风载 1.2?恒载+1.4?活载 1.0恒载+1.4?风载 支刚架梁 座B 跨中C

Mmax及相应的N、V Mmin及相应的N、V Mmax及相应的N、V Mmin及相应的N、V 1.2?恒载+1.4?活载 114.85 1.0恒载+1.4?风载 18.04

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