汽车构造试题及答案（含8套模拟试卷）

汽车构造试题库及答案

一、填空题（每空0.5分，共30分）

1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 （同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和 的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、 等；燃烧室，包括和燃烧室。

9.和 是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用 套各自独立的系统， 即 和 。

二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分） 1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ）

2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（ ）

4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（ ） 5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。（ ）

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