机械设计减速箱课程设计(2)

经查表按推荐的合理传动比范围，V带传动比范围为：2～4，同轴式二级齿轮减速器传动比范围为：8～40，因此理论传动比范围为：16～160。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(16～160)×47.77=764--7643r/min。进行综合考虑价格、重量、传动比等因素，选定电机型号为：Y132M2-6的三相异步电动机，额定功率Pen=5.5kW，满载转速为nm=960r/min，同步转速为nt=1000r/min。 方案 电机型号 额定功率(kW) 同步转速(r/min) 750 1000 1500 3000 满载转速(r/min) 720 960 1440 2900 1 2 3 4 Y160M2-8 Y132M2-6 Y132S-4 Y132S1-2 5.5 5.5 5.5 5.5 电机主要外形尺寸

图3-1 电动机

中心高 外形尺寸 地脚安装尺寸 A×B 216×178 地脚螺栓孔直径 K 12 轴伸尺寸 键部位尺寸 H 132 L×HD 515×315 D×E 38×80 F×G 10×33 3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比

（1）总传动比的计算

由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速nw，可以计算出传动装置总传动比为：

3

（2）分配传动装置传动比 取普通V带的传动比：iv=2 高速级传动比

则低速级的传动比为

减速器总传动比

四 计算传动装置运动学和动力学参数

4.1电动机输出参数

4.2高速轴的参数

4

4.3中间轴的参数

4.4低速轴的参数

4.5工作机的参数

各轴转速、功率和转矩列于下表 轴名称 转速n/(r/min) 功率P/kW 转矩T/(N?mm) 5

电机轴 高速轴 中间轴 低速轴 工作机

960 480 151.42 47.77 47.77 5.34 5.13 4.98 4.83 4.5 53121.88 102065.63 314086.65 965595.56 899623.19 五 普通V带设计计算

1.确定计算功率Pca

由表8-8查得工作情况系数KA=1.1，故

2.选择V带的带型

根据Pca、n1由图8-11选用A型。 3.确定带轮的基准直径dd并验算带速v

1）初选小带轮的基准直径dd1。由表8-7和表8-9，取小带轮的基准直径dd1=100mm。 2）验算带速v。按式（8-13）验算带的速度

因为5m/s＜v＜30m/s，故带速合适。

3）计算大带轮的基准直径。根据式（8-15a），计算大带轮的基准直径

根据表8-9，取标准值为dd2=200mm。 4.确定V带的中心距a和基准长Ld度 根据式（8-20），初定中心距a0=450mm。 由式（8-22）计算带所需的基准长度

由表选带的基准长度Ld=1430mm。

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按式（8-23）计算实际中心距a。

按式（8-24）,中心距的变化范围为455--519mm。 5.验算小带轮的包角αa

6.计算带的根数z

1）计算单根V带的额定功率Pr。

由dd1=100mm和n1=960r/min,查表8-4得P0=0.96kW。 根据n1=960r/min，i=2和A型带，查表8-5得△P0=0.112kW。 查表8-6得Kα=0.972，表8-2得KL=0.96，于是

2）计算带的根数z

取6根。

7.计算单根V带的初拉力F0

由表8-3得A型带的单位长度质量q=0.105kg/m，所以

8.计算压轴力Fp

9.带轮结构设计 1）小带轮的结构设计 小带轮的轴孔直径d=38mm 因为小带轮dd1=100 小带轮结构选择为实心式。

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