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农用柴油机常见故障分析
作者:李树峰
来源:《吉林农业·下半月》2014年第11期
摘要:柴油机是一种常见的农机部件,作为主要动力来源普遍应用到各种农机具中,所承担的工作量很大,所以出现故障在所难免。本文主要针对柴油机常见的几种故障进行了分析,提出诊断方法,并给出了排除方案。 关键词:农用柴油机;常见故障;分析
中图分类号: TP277 文献标识码: A DOI编号: 10.14025/j.cnki.jlny.2014.22.0040 1 柴油机水温过高的问题 1.1 故障现象
柴油机多数都是水冷系统,经过水的循环带走热量达到冷却的目的,一些单缸柴油机由于采用的是自流蒸发式冷却,水箱中的水沸腾是正常现象,不属于水温过高。但如果是循环式冷却的,水温表指针经常达100℃以上,这时也有“开锅”的情况发生,就要注意水温过高而发生故障,应及时进行检查,查清故障原因,并及时排除。 1.2 故障原因
1.2.1 水泵失去泵水作用 先要分析是不是水泵失去功能,特别是在北方,冬天气温较低,机车工作完后,冷却水没有放干净,泵体内有残留,晚上低温下会冻冰,致使水泵体中的叶轮和内壁之间结冰膨胀,导致叶轮无法运转,第二天如果不能把这些冰融化,柴油机启动后,冷却水无法在管道内循环,热量带不走,水温很容易过高而出现“开锅”现象。另外,固定叶轮的销钉折断或松脱,水泵轴转动而叶轮不动,水泵就停止泵水,冷却水不循环,导致水温过高。 1.2.2 冷却系统中水量不足 要检查水箱中的水是否过少,或者是冷却系统的管道是否有漏水现象,或者管道长时间得不到清理,一些水垢或脏物造成管道堵塞,而影响冷却水的正常循环流动,这些情况都会造成冷却水量不足,使水温升高。
1.2.3 风扇运转故障 如果风扇的皮带老化变松,就会出现打滑及断落的情况,导致风扇转速下降,起不到风冷的作用,再有风扇叶片如果出现破损扭曲,都会使风扇工作不良,引起水温过高。
1.2.4 气缸与活塞配合间隙过小 气缸与活塞之间的间隙过小,活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正,这些情况都会加大活塞组与气缸套间的摩擦,致使润滑不好,摩擦产热过多,导致水温升高,这种情况很容易产生粘缸情况,造成巨大损失。
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