市交通运输局2021全年四好农村路建设工作总结和新一年工作规划(3)

　　（二）紧盯目标抓建设。锁定今年交通投资确保xx亿元，力争xx亿元目标，其中县本级确保完成xx.x亿元，力争完成xx.x亿元，努力在深谋划、推前期、早开工、促进度、保质量下功夫。一是建成一批项目。投用Gxxx仙降至平阳段、Gxxx南滨段、Sxxx宁益至龙湖段，建成永瑞公路三期、瑞枫西延伸工程、双北码头、Sx线xxxKV高压线迁改工程。二是推进一批项目。推进Sx线、瑞平苍高速、xxx国道、xxx国道罗凤至塘下段、龙瑞公路、南山隧道、塘岙底隧道、孙鳌公路、江南小镇跨境电商产业链、京东xx智慧供应链，实现以项目全面施工促投资。三是开工一批项目。全力推进瑞湖高速、xx快速路永宁大桥等双百亿工程向建党100和国庆节献礼，确保Sx线车辆段上盖一层平台、xxx国道南滨至仙降段、飞马公路云周涉铁段等开工；力争xxx国道乙甲至岭脚段改建工程、Sxxx林川至湖岭段、飞鳌公路等开工。四是破解一批要素制约。重点突破xxx国道、塘岙底隧道、南山隧道、瑞祥四期土地审批；创新瑞湖高速、永宁大桥开工投融资。

　　（三）铁腕整治抓安全。紧扣上级交通部门部署，全力推进安全生产综合治理三年行动。一是安全整治大会战。继续以大力度严举措开展全领域安全整治大会战。在“安全思想大讨论、安全工作大建议、安全隐患大起底、安全问题大整治、安全制度大完善、安全队伍大铸造、安全机制大提升”的基础上，借助第三方技术力量，开展安全隐患再排查，安全短板再反思，整治反弹再整治，进一步夯实交通运输安全本底基础。二是实施安全提升战。在安全整治大会战基础上，今年下半年再用x个月时间实施安全提升战，打好平安交通翻身仗。三是提前完成公路事故多发点段专项整治。要求x月底基本完成，xx月底全部完成整治任务。四是开展货车“百吨王”超限超载专项整治。发挥巡查+非现场执法等智慧管理，坚决消除公路桥梁隐形杀手，保障公路桥梁安全运行。

　　（四）铁面无私抓执法。一是锁定短板强化集训。再利用半年时间强化培训、强化练兵，快速把机构改革后执法人员业务不熟悉、用法不熟练的短板补上。二是压实基层强化检查。用好“全、准”，压实基层检查频次和检查深度，进一步提高日常检查和双随机检查的效率。三是创新方式强化执法。发挥执法队总指挥棒作用，推行行业专项执法、多部门联合执法、大兵团突击式围剿式执法，坚持“严、狠”，强化治超中队执法运行，提高交通执法权威。四是抓好数字化改革。搭建智慧交通“路面全球眼、治超非现场、企业全网络”一张网，充分发挥市级动态监控中心全平台作用，发挥“天眼”效能，进一步提升整体智治水平。

　　（五）精建精美抓民生。一是抓“四好农村路”建设工程。实施通乡镇和景区公路新改建、通自然村和断头路等建设x公里、低等级公路提升改造xx公里、路面维修xx公里。实行换位交叉检查措施，强化村道养护质量监管。实施好农村公路xxxx座桥梁首次全领域体检，对四、五类桥梁实行挂牌销号，确保桥梁安全运行。二是抓惠民公交提质工程。以城乡公交一体化为目标，积极推进市域、城乡公交企业实体化改革，抓紧公交总公司组建，真正发挥公交普惠群众的政策效果。努力扩大公交运营覆盖面，开通x条公交化线路、优化调整x条公交线路，完成北隅、愚溪、林川x座公交首末站建设，新建和改建xxx个港湾式公交停靠站。三是抓全域治堵提速工程。完善交通供给体系，建设市政道路网xx公里、打通断头路x处、整治堵点x处，建设公共停车位xxxx个以上、配建停车位xxxx个以上，打造“智慧停车”系统，让市民停车更方便更快捷。四是抓污染防治提标工程。新增和更新新能源公交车xx辆，开展xx港区环保整治工作。牵头制定飞云江两岸码头和船舶修造厂环境污染整治方案，协调相关部门和属地镇街，共同督促码头、船厂落实防污染设施整改。

　　（六）坚守岗位抓防控。目前国内疫情防控总体平稳，但国外依然疫情高发，稍有不慎，可能导致疫情复发，交通部门作为疫情防控的排头兵，紧扣“四个确保一个力争”目标，按照“源头查控+硬核隔离+精密智控”要求，坚决守好交通门。一是强化防控措施。继续保持交通队伍打赢疫情防控战。二是强化进口货物冷链物流环节防控。

　　（七）守牢底线抓清廉。去年省厅推出清廉交通建设行动，编制出台清廉交通建设指导意见，重点聚焦交通工程、资金管理等 x 个重点领域，构建制度规范、执纪监督等 x 大工作体系，为全行业推进清廉交通建设做好顶层设计。xx市局x月xx日召开清廉交通会议，我们要强化xx清廉交通建设，借此机会，再动员、再部署。一是落实更深更准更实的举措。交通建设领域历来是反腐倡廉的重点单元，“坚持综合交通发展与清廉交通建设两手抓、两手都要硬”。坚决扛起全面从严治党主体责任，组建专班，在“不打破现有业务工作体系、不打破各级廉政责任体系”前提下，坚持全覆盖、系统性，抓源头、抓根本，系统谋划构建“x+N”清廉交通工作推进体系。二是建立廉政风险排查评估机制。编制全系统廉政风险分析评估报告，分析行业特征，剖析借鉴典型案例，找准重点风险点，挖掘深层原因，提出预防性针对措施，聚焦项目建设重点环节、重点岗位，实行廉政风险全过程监管、经常性谈心提醒，动态预警，推行三家以上公开比价或采购信息公开，以透明信息打造阳光交通，互相监督全面构筑“反围猎”战略纵深。三是完善廉政制度规范体系。聚焦规范权力运行、市场主体行为等方面，及时新增、调整、完善相应制度，扎牢“不能腐”的笼子。开展清廉交通建设系列专项整治。组织开展“讲政治、守纪律、立规矩”教育整顿等专项行动，每年解决一批突出问题，形成滚雪球效应。四是严格执行“八项规定”精神。特别是公车使用、办公用房、公务接待、上下班制度、临时工工资、车辆租用管理。去年，我局也发生公车不规范使用被纪委查处，油料站虚报人员、车辆费用被法院判刑，公路废旧材料处理不规范，套取住房公积金等，同时存在执法过程通风报信、私放车辆等行为，请大家一定要守牢法律法规底线，做到勤政、廉政干事。

　　（八）党建引领抓队伍。一是加强全员政治力建设。以新时代文明实践活动等为载体，重点推动学党史、强党性、提素质，激发与引领全体党员干部、职工以更高昂斗志、更务实作风、更磅礴力度建设温南综合交通枢纽。二是加强班子领导力建设。着力提高领导班子成员的牵头研究能力、工作落实能力、争先创优能力建设。深入调研交通机构改革，特别是理顺科室与基层站队的职责，完善工作运行机制。三是加强中层队伍谋划力建设。重点提高中层科长谋划力建设，全力培育一支能力强、作风好、素质优、威信高的业务管理队伍。四是加强青年接班人培养。活力激情在于青年，创新创业依靠青年，要着力挖掘培养爱岗敬业，勤勉奉献，脚踏实地，肯吃苦、有专长的高素质青年干部。

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