2021年平安主管培训心得体会范文模版(14)

一、提高了公文写作能力通过学习建行公文写作，使我对建行公文的特点、种类、分类、格 式、语言特征及要求有了全面、系统的了解。张青杨老师对建行公文处理常见错误进行了案例分析，包括行文规则中的问题、公文种类问题、格式问题、标题及发文办理中的问题、公文类别选用存在的主要问等,通过逐一讲解，使我对建行公文写作注意事项有了更深刻的认识，对我今后的工作非常有益。

二、对柜面操作风险防范有了全面认识操作风险主要来源于内部程序、员工、科技信息系统和外部事件，具有人为性、隐蔽性、累计倍增性、后果严重性等特征，为防范操作风险发生，需做好四个方面的工作，一是操作风险管理的职责分工，相关部门各负其责、相关人员各司其职，每一名员工都是防范操作风险的第一责任人；二是建立柜面业务风险防控体系，通过完善内部控制措施，建立起前后台联动、人控、机控相结合，覆盖事前、事中和事后全过程的风险防控体系；三是抓住柜面关键风险点控制；四是做好操作风险防范对策。加强员工思想道德教育，严格落实各项规章制度，正确处理业务发展和风险防范的关系，强化监督检查及整改工作，完善考核制度，加强员工行为监督管理。 《柜面业务管理与风险防范》培训，让我们明白了业务发展与防范风险是有机统一的，也使我们对如何处理风险防控与业务发展的关系有了更好的把握。我们是上市公司、股份制商业银行，发展是第一要务，提高效益是最终的追求目标；但银行又是高风险企业，经营的是货币，只要经营一天，风险就会存在一天。委派主管作为柜面操作风险内当家和把关人，是所有柜员的主心骨，要始终走在学习的前列，时刻提高警惕，加强内控管理，对柜面关键风险点进行重点整治，强化员工行为监督，确保其合规操作，将操作风险控制在可控范围内。

培训虽然短暂，却让我明白很多，学会很多，但更重要的是意识到了自身的差距和不足，使自己的思想层次得到提升，理想信念得到坚定，责任意识得到新的增强，知道了在今后的工作中如何更好地履行岗位职责，脚踏实地去做好每项工作。（青青家园支行柜员主管 史荣素）

6建行邢台分行营销心得大家可能都有乘坐火车的经历，在就餐时间，都会遇到列车乘务人员推着手推车往返于各节车厢供应盒饭的场景。一次外出，去程和返程乘坐的火车分别是慢车和特快，在去程的慢车上，午餐时供应的盒饭5元一份，返程时乘坐的特快列车供应的盒饭，包装明显要精美的多，质量标准也较高，价格却为慢车上的3倍达到15元一份。虽然慢车和特快盒饭标准不同、价格悬殊很大，但乘务人员在列车上往返一趟后盒饭均销售一空。

铁路部门在不同的列车上供应不同标准和不同价格盒饭，不正是“以客户为中心”，细分市场、细分客户，对不同客户提供差别化的产品和服务、最终实现产品和服务成功销售的典型案例吗！ 我国的传统文化——“儒”家文化，在历史长河中占有重要地位，“儒”乃“人需”，即满足人的需要，因此说，两千多年前，我们的祖先已告诉我们如何去经商。

在市场经济条件下，企业有蒸蒸日上的、有陷入困境的，也有破产倒闭的，我想非常重要的原因，就是他们在市场定位和产品、服务方面的差异使然。

“经商客为本”。银行作为经营货币的特殊企业，从产品创意、产品设计到产品销售，要切实做到“一行一策”、“一户一策”，根据客户需求，对产品、服务和流程持续优化，“把合适的产品、在适当的时机推销给合适的客户”，最大限度地满足客户有效需求，不断提高客户忠诚度和贡献度，进而全面提升市场竞争力，促进经营效益持续提高。 供最优质的服务，客户满意是我们感到最欣慰的事。

在学习对公小额无贷户管理中，使我深刻的意识到：“小账户”里也有大智慧，“小客户”中也有大市场，只要我们能积极捕捉“无贷户”小客户群落的营销商机，从源头上拼抢客户资源，小企业一定会为我行带来高附加值的贡献。

在营销理念与实战技巧学习中，张航天老师深入浅出的讲解，使我认识到维护客户关系的重要性。面对日益激烈的同业竞争，如何留住中高端客户，提高他们对我行的满意度和忠诚度，必须做好客户关系的管理，对客户实行差别化服务，精准营销，以提高客户对我行依存度。

短暂的培训很快就结束了，培训期间来自各机构的学员之间培养了深厚的感情，共同的经历会是我们一生的财富。千里之行，始于足下，今后我会立足岗位扎实工作，把学到的知识运用到工作中，做一个有责任心，充满自信的建行人！（威县支行 李文勇） 8建行邢台分行业务培训心得之十二2012年7月中旬，我很有幸参加了省分行在哈尔滨培训中心举办的为期一周的对公客户经理培训，五天的培训安排了柜面业务操作风险防范、对公小额无贷户管理、建行公文写作、优秀员工的五项修炼、营销理念与实战技巧、客户关系管理、犯罪心理学及员工行为管理七门课程，好比一盘丰富的大餐，让人目不暇接；老师的讲授精彩透彻，让学员接触到了教材以外的很多知识和道理。

让我记忆犹新的是老师讲授的海恩法则：海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。这告诉我们，事故案件的发生看似偶然，其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何安全事故都是可以预防的，要制服事故，重在防范，要保证安全，必须以预防为主。

柜面业务操作风险的特征包括小违规、隐蔽性、累计倍增性、人为性和后果严重性，正是可用海恩法则来解释，柜面业务操作风险同样也应以预防为主。熟悉柜面操作的每一细节，为工作做好充分准备；对操作中的小差错不能视若无睹，置之不理，遗下隐患；相反，一定要以正确的态度和做法吸取教训，以免重蹈覆辙，而绝不能对存在的隐患听之任之，以免错上加错。亡羊补牢，未为晚也。

在培训中，给我感触最深的一句话：只有一走了之的人是伤我最深的人，他们不肯给我一丝机会。与客户关系的处理，说容易也容易，说难也真的很难。客户关系涵盖了人际关系和业务关系等，哪一方面的关系处理不好，都可能引起客户的不满，甚至投诉。要满足客户的情感需求，让客户发泄不满，让客户得到重视和尊重；又得满足客户的事实需求，将业务快速简捷地得到处理。在与客户交往中，虽然有时候是出于好心，为客户提供方便，但是却得不到客户的理解。这对我们的工作和服务提出了更高的要求。但无论怎样，我始终相信，以心相交，成其久远。篇2：建行培训心得体会

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