郑州铁路职业技术学院(4)

5．确定电分段、电分相及隔离开关的位置

根据站场线路的多少、站线与货线的可靠性及灵活性要求，以及有无牵引变电所等综合考虑确定。 6．确定支柱类型

根据支柱所在位置、功能，确定钢柱、钢筋混凝土支柱以及软（硬）横跨柱、腕臂柱的类型、容量及编号。 7．选择基础及横卧版类型

根据支柱类型、容量及地质条件选择钢支柱的基础类型及确定钢筋混凝土支柱的横卧板类型及数量。 8．确定软（硬）横跨结点类型及支持结构

对于软横跨结点类型要逐点确定，对于不是软横跨的悬挂点应选择支持装置及定位装置类型。 9．进行校验及校核

在完成上述工作以后，应选择相应的典型支柱及基础进行容量及稳定性校核，对缓和曲线及曲线区段部分选择特殊跨距进行风偏移校验。

10．工程数量统计

对设计好的平面图中的各类设备包括线材、支柱、腕臂、定位装置等进行逐一统计，最后还应编写必要的图注及说明。

3.2硬横跨的选择

参考依据为：《通化(2008)1401-Ⅴ-04_总说明（二）》、《通化(2008)1401接触网钢管结构硬横跨 编制说明(2008.03.17)》、《接触

网硬横跨通用图编制说明20060614》。

高速铁路的兴起，硬横跨被广泛使用，它的优点是不仅具有机械上独立、股道之间不产生影响、事故范围小、结构稳定、抗振动、抗风性能好、稳定性强等优点，而且硬横跨具有较好的刚度，稳定性高，能改善弓网受流，因而又具有磨耗小、可降低离线率等一系列优点。 本设计选择钢管硬横跨YHK-G1（表示跨度范围为15～40m的单跨硬横跨），横梁为PC1-L型（适用于每一单横跨跨度范围为15～30m的硬横跨），边梁和中间梁分别选BL5-L型和ZL5-L型，边柱选BGZ5-H中间柱选ZGZ5-H。

支柱：?350mm环形等径钢管支柱

横梁：正三角形钢管断面结构横梁，断面650?563mm

3.3 硬横跨结构型式及组成：

根据《接触网硬横跨通用图编制说明20060614》：

硬横跨结构为门形钢结构，由横梁、支柱、及基础组成，横梁预起拱。

硬横跨包括单跨硬横跨及多跨连续硬横跨，多跨硬横跨由两到三跨门形结构组成。

支柱为等径圆钢管柱，横梁为正三角形截面格构式钢管组合架。 横梁与支柱采用法兰连接，支柱与基础可以采用法兰连接或采用杯型基础连接，当采用杯型基础时，应取消支柱底部的法兰盘部分，并适当增加支柱长度。

横梁由三个或五个梁段拼接组成，梁段分边段和中段，边段为直

线段，按1：60坡度起坡，中段为曲线段，梁段之间采用法兰连接。

横梁跨度“L”由现场定测确定，单位为m。 支柱高度“H”值由现场定测确定，单位为m。 横梁梁段组合见表3-1。 横梁跨度,m 横梁边段,m 15.3~20.0 20.1~25.0 25.1~30.0 30.13~5.0 35.1~40.0 40.1~45.0 45.1~50.0 0 6.8 8.5 10.0 表3-1 硬横梁长度组合

横梁中段,m 横梁边段,m 6.5~11.2 6.5~11.4 6.3~11.2 6.9~11.8 4.4 6.8 9.4 11.6 7.3 8.5 10.0 0 6.8 8.5 10.4.4 6.8 9.4 11.6 7.3 6.9~11.8 8.5 6.1~11.0 10.5.1~10.0 3.4线索选取

根据《高速铁路设计规范》11.5.3-2：接触线、承力索应采用铜合金材质。当采用铜合金150m小于25KN；当采用铜合金120m小于15KN。

由于本设计的时速是250Km/h，则对于承力索和接触线的线形的选取选用正线承力索JTMH-120(20KN)型号，接触线CTSH-150(25KN)型号搭配。站线承力索JTMH-95(15KN)型号，接触线CTSH-120(20KN)

接触线时，额定工作张力一般不应接触线时，额定工作张力一般不应

型号搭配。其字母代表意思解释如下：

J——承力索 C——接触线

TMH——高强度铜镁合金 TSH——高强度铜锡合金

95、120、150——规格：标称横面积数值（mm2） 15KN、20KN、25KN——线索的拉断力。

3.5单线支柱选用

1．根据《高速铁路设计规范》11.5.3（9）：正线接触网支柱宜采用单腕臂柱形式，站台区宜选用线间立支柱、与雨棚柱合柱、高架站房吊柱方案，无站台柱雨棚的车站站台应避免立杆，咽喉区可采用轻型硬横跨。腕臂柱宜采用H型钢柱等视觉轻视型支柱，250km/h线路腕臂柱路基工程中一般采用钢筋混凝土等径圆支柱，桥梁上、车站线间立杆采用热浸镀锌热轧H型钢柱。H型钢柱支柱垂直线路方向宽度不应大于300mm。A、B、C表示H型钢柱柱底法兰盘代号，A型法兰适用于柱底弯矩≤150kN2m,B型法兰适用于150kN2m﹤柱底弯矩≤200kN2m，C型法兰适用于200kN2m﹤柱底弯矩≤240kN2m。

根据通化(2008)1301《客运专线铁路接触网H型钢柱》：关于H型钢柱截面形式有五种，各截面相关参数见下图4-2。

图3-1 H型支柱截面形及参数示意图

根据《TBT 2287-2005 电气化铁路接触网环形预应力混凝土支柱》：电气化铁道接触网环形预应力混泥土支柱分为锥形支柱和等径支柱。

图3-2 支柱外形示意图

3.6 支柱基础选用

钢柱基础类型大致有混凝土实体基础，钻孔基础，管桩基础，本设计全部采用钻孔基础。该三种基础的结构示意图见图3-1。

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