保宜3标施工组织设计文字说明(5)

②钻机正常钻进时，应根据不同土层情况控制冲程：一般通过大的土层时，宜采用高冲程，在通过松散砂、砂砾石或砂卵石、粘土、亚粘土、轻亚粘土中时，宜采用中冲程。在易坍塌或流沙地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和比重。

③钻机根据地质条件采用回旋钻或冲击钻，视不同地质情况采用空心锥和实心锥，当土层为大卵石、漂石、岩层时，采用实心锥；当土层为普通土、松散卵石等时，可采用空心锥，以加快钻进速度。

④在通过漂石或岩层时，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字型钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、塌孔事故。

⑤要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5-8 厘米，在密实坚硬土层每次可松绳3-5 厘米。

（5）检孔

钻孔中须用检孔器检孔，检孔器用钢筋做成，其外径等于设计孔径，长度不小于孔径的4-6 倍。每钻进4-6 米，接近及通过易缩孔（孔径减少）土层（软土、软塑粘土、亚粘土等）或更换钻锥前，都必须检孔。钻孔深度达到要求时，在灌注砼之前，应对全长进行检查，同时，钻孔桩应符合下列误差：

①平面位置：任何方向不大于50mm； ②钻孔直径：不应小于桩的设计直径； ③孔深：不小于设计；

④倾斜度：不大于1%桩长，且不大于500mm。 （6）清孔

钻孔达到图纸规定深度后，成孔质量合格并经监理人批准，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位保持在地下水位或河流水位以上1.5-2.0m，防止钻孔的任何塌陷。清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥沙等沉淀物清除。大桥基础钻孔一般需进行2次清孔。

（7）钢筋

钢筋笼在施工现场绑制成型。绑扎、焊接应按照设计图纸要求进行。成型后经自检合格并请监理工程师检查批准。绑扎、焊接、安装应符合规范的规定和要求，同时还要求做到：

① 在砼浇筑前，应将钢筋笼整体放入孔内，并用有效的方法进行固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮，还要防止钢筋笼移位和倾斜。

② 钢筋笼事先安设控制钢筋与孔壁净距的间隔块，间隔块沿柱长的间距不超过2 米。

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③ 砼导管拔出时，应防止钢筋笼上浮。 ④ 钢筋笼底面高程的允许误差为±50mm。 （8）浇筑水下砼

二次清孔：在钢筋笼下到孔内后，浇筑砼之前，须对孔底沉淀层厚度应再次进行一次测定。如厚度超过规定，须进行二次清孔，直至沉淀厚度达到规定为止。水泥砼拌和采用水泥砼搅拌站拌合，根据施工现场实际情况混凝土运输车运输砼，采用砼泵车将砼泵入浇筑现场。砼所用的水泥、骨料、水及掺加剂，砼拌和、运输、浇筑和养护均应符合技术规范要求。

① 配置水下砼应采用经监理工程师批准的砼配合比进行配制。所用材料，应符合相关规范要求。

② 灌注砼前，应探测孔底泥浆厚度，如果大于0.4d，应再次清孔。

③ 砼混合料运至灌注地点，应检查均匀性和塌落度是否符合要求，方准使用。 ④ 钢筋笼安放好后，应立即浇灌砼，并应连续进行，不得中断。

⑤ 浇注砼用的导管，直径一般为200-350mm，同时还要做水密、承压和接头抗拉试验。在浇筑水下砼期间，应配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，其设备性能应具备施工要求，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。

⑥ 在浇注砼过程中，导管下口应埋入混凝土2-6m。 ⑦ 浇注砼时，溢出的泥浆，引流至合适地点，以防污染。 ⑧ 砼应连续浇注，直至浇注顶面高于设计标高0.5－1m。 ⑨ 截除桩头砼不小于50cm，保证桩顶砼质量。

（9）钻孔灌注桩成桩之后，应按照施工技术规范规定和监理工程师的指示，分别采用无破损检测法和钻探取芯（必要时），检验桩的匀质性和强度。

① 砼的强度应满足设计要求； ② 无断层或夹层；

③ 桩头凿除预留部分后，无残余松散层和薄弱砼层； ④ 需嵌入承台内的砼桩及锚固钢筋长度应符合设计图纸要求。

3.2.3承台、系梁施工

桩基施工完毕后进行承台、系梁施工。采用明挖法施工，砼按每半幅每个墩位一次性立模浇注。

1、基坑开挖。系梁采用明挖法施工，以挖掘机配合人工修整的方法进行开挖。基坑开

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挖时承台的四周多留出100cm，开挖壁坡度按照1：0.75进行，以利于装拆模板及施工，其底面比设计标高适当低10～20cm。

2、破桩头、施工垫层。基坑开挖完毕，用风镐破除桩头，人工修整基底，浇筑垫层。 3、钢筋绑扎。钢筋在加工厂加工成型，现场绑扎就位，钢筋加工绑扎严格按照《施工技术规范》（JTJ041-2000）进行。

4、支立模板。模板采用分片定型钢模板，在吊车配合下组装成型，片与片间采用栓接，并采用拉杆、撑杆固定。

5、砼浇筑。砼采用拌合站集中拌制，由砼搅拌运输车轮流运送到承台旁，由1台砼输送泵直接把砼泵送至模板内。砼一次浇筑完毕。浇筑采用分层法，每层厚度满足规范要求，砼振捣采用梅花型插入式振捣器，按作用半径确定插棒间距。砼浇筑顺序由左至右再由右向左往复循环进行。浇筑层厚度的控制对大面积散热和振捣效果有可靠保证。

6、模板拆除、基坑回填。等砼强度达到施工技术规范要求时，拆除模板，在征得监理工程师同意后，回填基坑，回填土分层进行并夯实，充分保证回填地基的强度，以便上构施工。

3.2.4墩台施工

在进行完基础及承台施工后，即可开始进行桥梁墩台身的施工。 1、墩台身施工放样。

2、制作并绑扎墩台身钢筋。墩台身钢筋在现场绑扎，其竖向钢筋与承台中预埋钢筋要焊接牢固，绑扎过程中要注意墩台帽中预埋钢筋的设置，各项工作都应符合技术要求，并及时通知监理工程师检查。

3、模板采用根据墩台身尺寸设计加工的钢模板，钢模板采用大块钢模板。立上层模板时，要嵌入已浇砼一定高度，上、下邻层砼间的竖向接缝，错开位置做成企口，并按施工缝处理。模板内侧面保持一定的光洁度，在每次使用前均应涂脱模剂以保证浇注的砼表面光洁美观。钢模板安装牢固，接缝要平顺严密不漏浆。模板安装好并自检无误后，报请监理工程师进行检查。浇筑砼 制作试块养生拆模。

4、砼的浇筑，同承台。台身片石砼的浇筑同基础。 5、砼的养生、拆模同上。

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3.2.5墩台帽施工

在进行完墩台身施工后，墩台身砼强度达到规范或设计图纸规定的强度，即可进行墩台帽的施工。

1、底模准备

将优质钢棒插入墩身预留孔内，在钢棒上安装贝雷架，在贝雷架上放上盖梁底模并固定在贝雷架上，调平后进行测量放样。底模应保证有足够的稳固性，并在模板间塞海绵条，以防漏浆。

2、钢筋骨架的绑扎

墩台帽钢筋在准备好的底模上进行绑扎。绑扎过程中，钢筋的绑扎严格按技术规范及设计图纸的要求进行，并注意在与模板接触的钢筋上绑上适量的砼垫块，以保证钢筋有足够的保护层。绑扎完毕及时通知监理工程师检查。

3、侧模及端模安装

侧模端模及底模采用钢木组合模板。在安装前涂刷脱模剂以便脱模。侧模及端模安装后，采用经纬仪检查模板的轴线和用水平仪检查标高是否符合规范要求，同时应注意检查模板间连接是否牢固，是否会漏浆，钢筋的保护层及预埋件的设置是否符合要求。

4、以上工序经监理工程师检查无误后，即可进行砼的浇筑工作。砼的浇筑采用插入式振捣棒振捣，振捣砼应密实，防止漏振及过振。振捣过程中，设置专人检查模板的稳固性及严密性，出现问题应及时处理。

5、当墩台帽砼强度达到规范要求后即可拆模及支架。

3.2.6防撞护栏及桥面铺装施工

桥面工程是直接影响行车速度和外观质量的工程，我们对此高度重视，精心施工。确保线条流畅，外表美观，使之达到行车舒适，外观令人赏心悦目的效果。

1、护栏施工

首先以桥面中心线为基准准确放出两边栏杆边线，再根据边线调整预埋钢筋的位置。钢筋在加工厂制作成型运至现场注意在真缝及伸缩缝位置将钢筋切断，按设计要求预留预埋件。由我司设计好方案后交专业生产厂家制作，要求模板表面光洁度、整体刚度、线型符合设计及规范要求，在使用前须经监理工程师验收，安装时必须严格控制轴线和标高，确保外形顺直平滑。

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浇筑防撞墙时，应在跨中、中间墩墩顶、跨径1/4处立端模设施工缝，纵向钢筋不断开。 2、排水系统

本工程桥面排水采用泄水管的方式进行排水，泄水管在行车板处穿过，施工时需注意调整行车道板钢筋位置，泄水孔管为铸铁泄水孔，应避开桥台与桥墩。

3、桥面铺装层

工艺流程：凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→刷毛→养生→勾缝。

施工要点：

（1）凿除浮碴、清洗桥面：桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净。

（2）精确放样与高程控制：对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。

（3）钢筋绑扎：清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。

（4）安装模板：桥面铺装模板采用新加工的模板，外用方木背楞捆绑调直支撑在搭板锚栓上。保证线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。

（5）混凝土浇筑顺序：混凝土人工摊铺→振捣→振动梁振捣→铝合金直尺刮平→人工精平。

（6）拉毛：混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子2~3mm，刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土桥面铺装表面清洁,并具有一定粗糙度。

（7）养生：拉毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于7天。养生期内保证桥面湿润。

3.3涵洞、通道工程

3.3.1总体施工方案

涵洞通道工程由路基施工队平行流水作业，圆管涵采用预制好的管节运至现场直接安装施

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