大连长兴岛临港工业区综合产业区道路及管网工程简本(8)

环境保护措施

大连长兴岛临港工业区综合产业区道路及管网工程 计中环保、水保生态保护的措施的落实情况进行监督。具体的管理和监督措施见环境管理章节。

8.1.6 水土保持措施

针对项目主体工程和新增水土流失特点，因地制宜、合理布局，在防止新增水土流失的基础上，力争根治水土流失。在布设项目工程水土保持措施时，先要采取临时性水土保持，防止建设过程中的水土流失。同时也要依法治理防治责任范围内的水土流失，建成一套完整的水土流失防治体系。

8.1.6.1 水土流失防治目标

根据《中华人民共和国水土保持法》及《开发建设项目水土保持方案技术规范》（SL204-98），防治的总体目标：在防治原则的基础上，根据工程建设特点，合理配置各种水土流失防护措施，建立有效的水土流失防治体系，将开发建设活动带来的认为水土流失减少到最小程度。

8.1.6.2 水土流失防治措施体系及总体布局

㈠水土流失防治措施体系

根据水土保持措施布设原则，同时配合主体工程设计中已采取的水土保持措施进行综合规划，布设水土流失防治体系，并从预防和治理两方面考虑。

(1) 优化工程设计

对主体工程的施工方法，提出规范施工的要求，减少土石方开挖量和弃渣量，采取行之有效的水土流失预防措施，避免大量弃土、石、渣乱堆乱放，尽量避免或减少施工活动破坏生态环境，保护主体工程的安全运行。

(2) 加强管理，规范施工

工程建设中尽量做到挖填平衡，特别是施工区和临时便道，施工过程中应边开挖，边回填，边碾压；

尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间与临时堆土的堆放时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期；

弃土弃石的堆放，需先建设拦挡墙及排水设施，后堆放弃渣，再布置植物措施，对开挖边坡、回填边坡的防护工程，达到设计稳定边坡后迅速进行防护

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工程，同时做好坡面坡脚排水系统，施工一段，保护一段。

㈡水土流失防治措施总体布局

水土流失防治将工程措施与植物措施相结合，做到“点、线、面”结合，形成完整的防护体系。根据工程建设特点，建立分区防治措施体系。在弃渣场等“点”状位置，以工程措施为主；在施工道路等线状位置，以工程措施为主，植物措施为辅；施工营地等“面”状位置，以土地整治措施与植物措施相结合。本项目水土保持措施坚持以“点”为防治重点，实现以“点”连“线”，以“线”带“面”的总体布局。

8.1.7 公众参与

在施工现场醒目标明环保投诉电话号码。对于投诉问题，由业主和承包商及时与当地环保部门取得联系，在48小时内解决环境纠纷。

8.1.8 执行“三同时”

施工期和营运期的环保设施均由所在标段的承包商按设计要求，与主体工程同时实施。

8.2 营运期

路网建设营运期的环保措施主要以加强管理为主，防止特殊情况下的污染事件。

8.2.1 噪声

根据环保部“关于发布《地面交通噪声污染防治技术政策》的通知”中的规定：

“地面交通噪声污染防治应遵循如下原则：

1.坚持预防为主原则，合理规划地面交通设施与邻近建筑物布局； 2.噪声源、传声途径、敏感建筑物三者的分层次控制与各负其责； 3.在技术经济可行条件下，优先考虑对噪声源和传声途径采取工程技术措施，实施噪声主动控制；

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环境保护措施

大连长兴岛临港工业区综合产业区道路及管网工程 4.坚持以人为本原则，重点对噪声敏感建筑物进行保护。”。 1.本项目的线路选择完全按照规划实施。由于区域内开发建设同步进行，因此建议相关部门加强监管力度，保证所有项目的实施能够按照规划方案进行。同时密切关注规划的修改情况，实时配合规划部门完善规划方案。

2.在项目投入使用和会同相关部门完善交通管理。在规划的居民区设置禁止鸣笛等交通标示，合理安排城域的车流，防止大型载重车辆对敏感路段敏感时间造成影响。配合园林部门对两侧绿化带的养护工作。

3.在敏感路段（如新港小区区域）采用降噪沥青路面，进一步发扬以人为本的精神，保护居民的生活直来能够。

8.2.2 事故风险

本项目的路网连接了长兴岛临港工业区的北部综合产业区和新港小区。同时和北滨海路（旅游观光线路）以及城八线（城市主干道）相连。因此线路沿线存在着多种功能区。因此在路网上行驶的车辆的种类以及其潜在的风险问题更加引人关注。

北部综合产业区内的主要行业为医药、印刷、电子元器件加工以及食品加工等。其中医药加工的原材料中会有有毒有害物质，相应的原材料运输则对新港小区的居民、滨海路沿线的度假村旅游景点等造成了危险隐患。因此建设单位应会同长兴岛城市管理部门针对危险品运输车辆制定严格的运输路线和运输时间。

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9 环境管理

9.1 环境保护管理机构

本项目在施工期及运营期的环境管理体系可分为管理机构与监督机构，见图9.1、图9.2。

设计单位 大连长兴岛临港工业区工程建设事务中心 承包商 环境监理 环境监测站 图9.1 环境管理机构示意图

长兴岛环保办 大连市环保局 图9.2 环境监督机构示意图

大连长兴岛临港工业区工程建设事务中心将具体负责本项目施工期的环境管理工作。

本项目的环境保护工作接受大连市环保局的监督管理。

为使本项目环境问题能及时得到落实，特制定本项目管理计划〔表9.1〕。

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大连长兴岛临港工业区综合产业区道路及管网工程 9.2 环境监测计划

9.2.1 环境监测目的

对沿线实行环境监测，可以全面、及时的掌握沿线污染动态，了解区域环境质量变化，从而有利于监督各项环保措施的落实，并根据监测结果适时调整环境保护行动计划。

9.2.2 环境监测机构

根据沿线行政区划，建议本项目施工期和营运期的环境监测工作委托相关环境监测站承担。

9.2.3 监测项目及监测计划

根据工程环境影响预测、分析，施工期的监测项目为环境空气（TSP）、施工噪声，营运期的监测项目为交通噪声。

本项目监测计划见表9.3、表9.4。

9.3 环境监理

按照辽宁省环保局《辽宁省建设项目环境监理管理暂行办法》(辽环发[2007]24号文)的要求，为了减缓和消除施工行为的不利环境影响，对编制环境影响报告书的建设项目、施工期环境污染或生态破坏较大的编制环境影响报告表的建设项目以及环境保护行政主管部门对环境影响评价文件批复要求开展环境监理的建设项目均需要委托有环境监理资质的单位开展环境监理活动。根据相关要求，本工程施工期内需要进行环境监理，环境监理单位根据国家环保法律、法规和政策、项目环境影响评价报告书及其环保批复，通过日常巡查、下发环境监理告知单等方式，监督、检查和评估施工期环境保护措施的执行情况，及时发现和指正施工单位违反环境保护的行为，同时通过记录环境监理日记，将环境监理情况以监理报告(月报、季报)的形式反馈给施工方、业主及环保主管部门。

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