高速公路施工组织设计(6)

十漫高速公路机电工程 施工组织设计

a．先编制敷设计划，列出电缆清单，准备好必要的机具、材料、如悬架、起重机具、挂牌等，垂直桥架敷设电缆时，还需搭好脚手架，并应配备好通讯工具。 b．核对电缆型号规格，检查电缆绝缘，并收藏好合格证。

c．埋地和埋砼保护管内敷设电缆时，必须要待有一定的强度后进行，以免敷设电缆时引起保护管的松动。穿电缆前要先清理沟内杂物和毛刺，以免电缆损坏。 d．根据电缆重量、长度、走向确定施工人员和机具，敷设时要统一指挥，确保施工安全。

e．同一沟内或同一桥架支架内敷设电缆应遵循先下层后上层、先里面后外面的次序，有序进行，以免电缆扭转和错孔。

f．电缆外表绝缘层应完好，无机械损伤和扭曲现象，绝缘电应符合规范要求。 g．电缆敷设时应及时编挂标号牌，电缆排列应做到横成行、竖成列，引出方向和余量一致，相互间距一致，力求电缆排列整齐美观，便于维护。

h．电缆敷设时必须留有一定的余量，余量长度按规范规定，并做好盘条标记。 i．电缆头的制作必须整齐牢固，符合有关规范规定。 6）防雷与接地

a．防雷与接地要求应符合设计完整和规范要求，施工时要与土建施工密切配合，根据地理环境和土质条件合理选择接地体的埋设位置和数量，确保接地系统的可靠性。如果接地电阻超标应补接地极或采取降阻技术措施。

b．接地干线采用镀锌扁钢或利用电缆保护镀锌管，接地体采用镀锌角钢。扁钢的搭接长度和焊接方法应符合规范要求，角钢的长度和打入深度应符合设计和规范要求。

电气安装完工后，应对每一施工内容做好施工记录和测试记录。测试时应邀请业主和监理到场参与。

四、 监控设备安装工程施工方案 一） 施工内容

本工程监控设备有：中控室内的服务器、计算机、打印机、控制台、投影设备、电力监控显示屏、矩阵、硬盘录像机、视频时间检测器等设备，外场设备有CO/ VI仪、风速仪、照度仪、本地控制器、可变情报板、微波车辆检测器、气象/能见度检测器、光端机、摄像机及电力监控等设备。

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二） 安装程序

监控设备安装过程可以划分为以下几个工序：

1）基础工程，对基础、接地及管道等预埋设施进行检查、清理、试穿，以及对预埋基础法兰盘进行除锈、清理和必要的调整工作； 2）系统供配电、接地工程，它是系统设备调测的必备条件； 3）设备安装；

4）设备调试，对外场设备进行独立单元测试，确保设备能够独立正常工作； 5）监控中心系统调试；

6）监控系统联调，通过模拟正常的道路通行状况及各种异常状况，对整个监控系统进行统一调试、调测结果作为改进系统的重要依据； 7）系统试运行。

监控设备相关的配电控制设备、电缆、光缆施工程序应符合本方案中的“电气安装施工程序”的要求。

三）安装施工方法

施工前应做好以下准备工作：

1）严格检查所采用的图纸、文件、技术说明书等文件的配套性、有效性。然后按工序分配生产任务。

2）检查核对本次产品需要的零件、部件及各类装配件是否符合图纸要求，产品标识是否记录清楚、完整。

3）检查各零件、部件的质量记录是否清楚、完整。 4）工人严格按照图纸和工艺技术文件操作并自检

5）监控设备相关的配电控制设备：电缆、光缆的安装施工方法可分类参照本方案中的“电气安装施工方法”规定的要求。

6）中控室内的控制台、显示屏等应布局合理、整齐大方、操作方便。其电缆布线应规范整齐，便于维护检查。

7）摄像机安装应牢固，并调节其监控区域符合设计要求，避免出现监控盲区。 8）微波车辆检测器应安装牢固并调整检测区域瞄准车道，保证检测的范围和精度。

9）情报板须安装牢固，注意调节合适的角度使车行驶过程中能清晰的看到显示

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内容。

10）监控设备的安装支架、吊架都必须采用热镀锌构件，如用膨胀栓固定，则应国标膨胀螺栓。

五、 设备的调试

测试准备

1）技术工程师根据现场情况建立系统测试手册，落实测试内容，测试数据要求，并对测试结果负责。

2）对系统按照硬件、软件单独功能测试和系统逻辑测试。 硬件设备测试

技术工程师首先对系统的组成设备进行单独功能调试，并建立调试记录。 技术工程师确定所有硬件设备功能正常时，可以进行系统联调或者子系统联调，并对调试过程加以记录。 软件功能测试、

技术工程师按照软件功能说明书，对系统软件进行分系统、分功能调试，测试数据应该具有代表性，及时发现软件中隐含的问题，并加以解决，建立调试记录。 当确认软件功能正常后，可以进行软件稳定性测试，建立测试记录。 系统整体调试

硬件、软件单独测试完成后，可以将硬件、软件进行整体调试，对系统整体的逻辑功能进行评定。

系统连续运行一定时间，考验系统在各种情况下的稳定性。

监控设备调试前，应确定好通讯协议，做好系统连接接口。制订好调试大纲并经业主、监理审查同意。

监控设备的调试应做好组织准备、技术准备和物资准备、环境准备。为调试工作的顺利进行打下基础。

监控设备的调试应在其余系统调试完成后，并按照先单机后分系统，最后系统联调的次序进行。必须分级、分层分系统进行，避免相互干扰和影响。 监控设备的调试时，须邀请业主和监理代表参与。

监控设备的安装和调试完成后，必须及时做好安装调试记录。

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6.2 收费系统

6.2.1 收费系统的工程范围

本工程全线共设5个匝道收费站和1个省界主线收费站。17条入口收费车道，22条出口车道。

收费系统工程至少应包括（但不限于此）下列项目： （1）车道收费控制子系统：

? 入口车道收费控制子系统包括收费员终端、车道控制机、非接触IC读写器、雨棚信号灯、手动栏杆、自动栏杆、通行信号灯、雾灯、车辆检测器及必须的附属设备；

? 出口车道收费控制子系统包括收费员终端、车道控制机、票据打印机、非接触IC卡读写器、雨棚信号灯、手动栏杆、自动栏杆、通行信号灯、雾灯、费额显示器、车辆检测器、低速计重设备及必须的附属设备； （2）收费计算机子系统

? 计算机硬件设备包括收费站和收费分中心计算机系统的服务器、工作站、以太网交换机、各类非接触IC卡、非接触IC卡读写器、激光打印机、光盘机等。 ? 收费系统软件包括操作系统、数据库管理系统、收费应用软件以及完成本系统功能的全部应用软件等。 （3）视音频监视子系统

包括外场设备、收费监视控制设备和传输设备三部分。

? 外场设备主要有广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机（含拾音器）、金库摄像机、监控室摄像机、视频数据叠加器；

? 收费站监视控制存储设备主要包括视频控制矩阵、数字硬盘录像机；收费分中心监视控制存储设备主要包括视频服务器、多媒体处理工作站等，其余与监控系统合设；

? 传输设备主要有视频、音频、数据复用光端机等。 （4）安全报警子系统 （5）其它设施

? 包括收费亭、电源、配电箱、设备保护系统、传输介质（电力电缆、信号电缆、

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光缆）等。

（6）收费车道、收费站、收费分中心设备的安装材料 （7）测试和维修设备

（8）设备制造、运输、安装、调试、试运转工作 （9）备件和工具 （10）培训 （11）提供的文件

? 包括应用软件的源程序、程序清单、备份盘、图纸和资料、备件清单、操作与维修手册。

（12）收费系统软、硬设备在缺陷责任期内的担保

6.2.2施工及工期安排

一、收费系统工程的施工与土建、房建工程施工有如下几个显著不同的特点：

1）施工界面广：在收费系统工程施工中，相关的工程较多，包括：土建工程、房建工程、供配电工程、通信工程和软件供应商等。上述工程的进度及质量都直接影响到收费系统工程的进度和质量。协调好与上述承包商的工作关系，是本系统施工过程中重要的工作内容之一。

2）施工跨度大：目前国内高速公路工程的施工，大多数采用的是土建、房建和机电系统同期施工的做法。因此收费系统工程就必须在土建、房建施工期间同期进驻现场，与土建单位协调管道、孔洞的预留预埋工作，且只有在土建、房建工程完成之后才能开始现场设备安装及调试工作。

3）施工约束多：因本系统的施工日期是由土建、房建、供配电等相关工程决定的，任何一项相关工程未完都将直接影响到本系统的安装、调试及试运行等工作。 4）施工日期短：本系统的现场施工是在相关工程结束或部分结束后开始的，根据工程情况还要留出收费软件的安装、调试时间，系统的现场安装、调试时间很短。

二、针对收费系统工程施工的特点，对工程施工安排如下：

1）就收费系统施工具体内容，系统负责人直接与业主进行协调工作。确保与收

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