世界汽车工业2011年第5期电子版 - 图文(4)

《世界汽车工业》月刊 2011第4期 总第68期

帕卡集团旗下欧洲子公司DAF卡车作为领先的轻、中、重型卡车制造商，2010年在欧洲15吨以上卡车市场的占有份额高达15.2%。DAF总经理Harrie Schippers 说：“DAF是目前欧洲牵引车的引领者，在2010年的汉诺威商用车展中，DAF展示了各式各样的产品系列，包括长距离运输车、冷藏车、垃圾车和建筑用车。这些车型都受到了广大参展观众的好评。”

2010年DAF凭借其过硬的产品质量和满意服务客户的理念在欧洲卡车市场获得多个奖项，加强了其在业界领先的声誉。在德国，DAF LF配送卡车被ETM - Verlag出版社评为“最佳7.5吨进口车”。

2010年，DAF生产的PACCAR 9.2L和MX 12.9L发动机以其坚实的可靠性、耐用性和出色的性能一举赢得上海亚洲客车展“最佳发动机生产商”称号，这是DAF发动机连续第四年获得此项殊荣。

2010年，DAF卡车是第一家提供符合超清洁环保汽车标准（EEV）的发动机型号的欧洲卡车制造商，而EEV标准规定的颗粒物排放标准比严格的欧5排放标准还要低50％。在环保的道路上，DAF一路领先，其推出的LF混合动力车（12吨），采用并联式混合动力系统，可以有效地减少高达30％的燃料消耗率和二氧化碳排放量。此外，DAF也是欧洲首家生产研制混合动力卡车的生产企业之一。

DAF LF

DAF CF

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DAF XF

2. PETERBILT（彼得比尔特）

Peterbilt是帕卡集团旗下负责加拿大市场的子公司。2010年Peterbilt 384型号卡车被美国环保总局的SmartWay项目评为燃料效率高、环保性能好的车型，并荣获美国卡车经销商协会授予的“年度最佳卡车”称号。

2010年是Peterbilt成立30周年纪念。这家汽车生产企业自1980年创办以来已经生产了33万余辆卡车。卡车头Peterbilt 389被称为是美国高速公路上的霸王，也是美式长卡车头的经典之作。虽然自1978年以来Peterbilt 389在造型上没有打的改变，但其动力系统和驾驶室内部的设计却不断更新。如此“内外并非兼修”的作为，使Peterbilt 389成为最具美国风格的长头重型货车。

在电影《变形金刚》中，擎天柱就是变形为Peterbilt 389牵引卡车头，擎天柱与变形后的Peterbilt 389他扫描的是一辆飞驰而过的Peterbilt 389。在《变形金刚2》中，擎天柱仍然变形为Peterbilt 389。

Peterbilt 389

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擎天柱与变形后的Peterbilt 389

3. KENWORTH（肯沃斯）

同样作为帕卡集团旗下最好的卡车及底盘生产商，Kenworth和Peterbilt一起占据了2010年美国和加拿大20% 以上的卡车市场。并且在2009年创记录地占据了美国和加拿大15.3%的中型卡车市场。国际知名的石油设备生厂商，如哈里伯顿(Halliburton)、西方(WESTERN)、S&S(Stewart & Stevenson)、BJ、NOWSCO及其他一些著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车、管汇车等都大量采用了Kenworth底盘。Kenworth在美国素有“卡车中的凯迪拉克”之称。

2010年Kenworth荣获了JD动力协会授予的年度中型卡车消费者满意度调查“最受欢迎奖”。这是Kenworth自2003年起连续第8年赢得该项殊荣。

Kenworth T700作为气动重型卡车历史上的一座里程碑，将气动阻力再次降低了3.5％，这使每辆车每年的燃油消耗节省折合1,000美元。T700的内部空间达60立方英尺，内有8英尺长的嵌花顶棚设计和卧床。下卧铺的宽度可达到75 英尺，约合国内普通双人床的宽度。T700已经获得EPA SmartWay认证。

Kenworth T700

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Kenworth T700 卧铺

4. LEYLAND（利兰卡车）

帕卡集团旗下的利兰卡车作为英国领先的卡车制造商刚刚庆祝其成立十二周年纪念。2010年利兰卡车向欧洲、澳洲、非洲和北美的客户累计交付DAF卡车9,200辆，同比增长15％。

利兰卡车在英国的工厂占地710,000平方英尺，主要从事汽车底盘的生产和车辆内饰设计，其以最先进的生产系统打造了DAF LF/CF/XF系列全部产品。

2010年，利兰卡车连续第二年被评为“英国著名制造业优秀企业”冠军奖，成为第一个符合ISO 14064标准的英国汽车制造公司。

秉持着“一站式服务”的发展理念，利兰已经成功地向客户交付了超过1,300辆DAF LF整车卡车。此外，利兰在推进卡车车身设计和功能方面，也具有突出贡献，其发明的轻型侧板、铝合金底座以及正在申请专利的气动引擎都成为业界的争相效仿的焦点。2010年利兰推出的12吨DAF LF混合动力车，在西欧市场取得了骄人的销量成绩，这款车型的燃油经济性可最多节省20-30％。

DAF LF Hybrid

三、帕卡金融服务

帕卡金融服务公司（PFS）是帕卡集团旗下支持全球帕卡卡车销售业务的服务部门，2010年帕卡金融服务公司税前利润达1.54亿美元，共支持133,000辆卡车和拖车的交付，这些车辆的总资产达79亿美元。

近年来，帕卡金融服务公司不断接入资本市场，其快速的发展和稳定的资金成为Kenworth、Peterbilt和DAF卡车在全球20个国家3大洲的重要经济支柱。2010年帕卡金

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融服务公司赢得28%的零售市场份额。

2010年帕卡金融服务公司在全球售出超过11,300辆二手帕卡卡车，成为美国第3大二手卡经销企业，并成功开设帕卡二手卡车网上拍卖业务。

? 欧洲车市

4月欧洲五大乘用车市场分析

根据欧洲汽车经销商协会公布的数据，4月欧洲新车销量为1,128,327辆，较去年同期的1,172,476辆下跌了3.8%，而3月欧洲新车销量为1,602,131辆，较去年同期的1,681,177辆下跌了4.7%；4月份欧洲新车销量较3月份更是环比猛跌29.57%。2011年至今，欧洲累计售出新车4,820,870辆，相比于2010年同期的4,938,491辆下跌了2.4%。在过去13个月里，有11个月欧洲市场新车销量出现了下滑。这主要是由于欧洲经济尚未从经济危机的阴影中走出，经济形势尚不乐观，导致消费者购车更加谨慎，观望气氛浓重。

从前五大汽车市场来看，法国、西班牙、意大利和英国乘用车市场需求均出现缩水，西班牙乘用车销量跌幅最大，达23.3%，只售出新车71,808辆，而去年同期为93,637辆。法国跌幅也达到了11.1%，4月乘用车仅售出了169,757辆。英国乘用车销量下降了7.42%，跌至137,746辆，而2010年同期销量为148,793辆。意大利市场下降幅度有所放缓，4月新车销量下降2.24%，至157,309辆；而3月份意大利新车销量的同比跌幅更是达到了27.6%。

4月份，在欧洲五大汽车市场中，仅有德国新车销量出现了同比增长。德国新车销量增长了2.64%，至266,251辆。德国成为4月份欧洲最大的乘用车销售市场，取代了3月份英国在欧洲最大乘用车市场的地位。

2011年4月欧洲乘用车注册量（分国家）

单位：辆

国家 奥地利 本月完成 33,317 同期完成 31,723 增减% +5.0 本期止累计 121,182 同期止累计 107,661 增减% +12.6 20

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