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中天钢铁集团7#BPRT机组可视化操作规程 - 图文(4)

来源:网络收集 时间:2019-04-22 下载这篇文档 手机版
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除喘振(适当打开防喘振阀),将风机工况点控制在安全区域(黄线以内);或解除“安全运行”闭锁,点击“存储器复位”、“自动操作”,逆止阀闭锁解除,才可进行静叶、防喘阀操作调整恢复正常送风。

送风操作图解 送风时首先打开送风阀,然后逐渐关闭电动放风阀,调整静叶角度、防喘阀开度,并注意观察逆止阀是否打开,按照微机运行工况画面进行工况调整,以满足高炉用风要求,以上操作应注意风压上升不宜过快,注意各参数的变化。

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安全运行操作图解 安全运行状态:静叶角度22%,1#2#防喘阀全开,逆止阀闭锁 解除“安全运行”:在防喘控制画面,点击“存储器复位”、“自动操作”,逆止阀闭锁解除,才可进行静叶、防喘阀操作调整恢复正常送风,把静叶先加到35%,再快速关2#防喘阀,接着关1#防喘阀,工况点稳住后,开点2#防喘阀,以免送风压力上升过快,等待高炉通知操作。

(四)、机组的停车:

1、接到高炉主控室允许停机的指令后,同所属的变电站、配电工取得联系。

2、降低负荷,逐渐全开防喘振阀(2个),电动放风阀,关闭送风阀,调整静叶角度为22o。 3、如TRT已盘车,必须先停TRT盘车。 4、在停机画面点击“紧急停机”并确认。

5、在停机过程中,要仔细观察机组的振动,并细听有无异常声音,记录机组的惰走时间。 5、机组转子完全停止转动后(10分钟),进行盘车。等机组各轴承温度低于50℃时可以停止对机组盘车,电动盘车停止后,停止润滑油泵工作,冬季油温低于30℃时,应切断油冷却器的冷却水(冬季气温过低最好应排净油冷却器内积水以防冻);机组转子完全停止转动后5分钟,可停止动力油泵工作,应切断油冷却器的冷却水(冬季气温过低最好应排净油冷却器内积水以防冻)

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停机操作图解 1、接到高炉主控室允许停机的指令后,同所属的变电站、配电工取得联系。 2、降低负荷,逐渐全开防喘振阀(2个),电动放风阀,关闭送风阀,调整静叶角度为22%。 3、在风机启停画面点击“紧急停机”并确认。 4、机组转子完全停止转动后(10分钟),进行盘车。 第18页

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(五)、设备运转时的点检及注意事项:

1、注意观察主电机的电流、电压,设备各轴瓦的温度、振动,润滑油冷水的压力、温度以及轴位移的运行情况,氮气、压缩空气压力是否正常,一个小时把相关数据做好详细记录并和上次记录进行比较分析。机组在运行中须勤检查、细操作,发现的问题及时处理及时汇报,每小时记录一次,如发现数据比上次有急剧变化时,应及时查找原因并排除故障;观察防喘曲线工况点的运行情况,如太接近黄色防喘振线应联系高炉适当调节,特别是换炉期间更要密切监控。

2、每天每班两次对运行机组记载各温度点、压力表、振动点、机组内部声音、油系统、风系统、水系统、泄漏等情况全面检查一次,发现问题,如本班不能处理应立即汇报,并做好记录。

3、对设备点检的内容:检查设备现场的各压力表、温度表是否正常,设备各轴瓦进油是否充足,各轴瓦回油及高位油箱回油是否畅通,听侧设备运转有无杂音,油泵出油温度、压力及运行是否正常,各介质管道、阀门有无跑冒滴漏现象,检查进气室氮气反吹电磁阀及胶管有无破损。

(六)、常见故障及处理措施:

对某些不会产生危及正常运行且性质不严重的小故障,允许在运行期间进行纠正。各种故障现象、可能的原因以及排除故障方法见下表:

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1.轴a. 温度计出了故障 承油b. 进入轴承的润滑油量不足 排出 温度 过高 或轴c. 润滑油油质不良或轴承上有承磨油泥、沉积物或其他杂物 损过 大 k.轴承泄油口(槽)尺寸偏小 f.轴承磨损,可能是轴承巴氏合金材料牌号不正确或浇铸有缺陷 g.润滑油粘度过大 h.振动 i.油中带水或油变质 j.转子轴径表面粗糙 d.润滑油冷却器的冷却水量 不足 e.润滑油冷却器油侧或水侧堵塞 a. 更换温度计 b.1校准或更换润滑油压力表或开关 b.2如果压力表或开关工作正常,检查进入轴承的润滑油流动情况,查看润滑油管路是否堵塞 c.1更换润滑油 c.2检查并清洗润滑油油过滤器或滤网 c.3检查并清洗轴承 c.4核实润滑油牌号是否正确 d.1增大冷却水量 d.2检查冷却器进水温度是否正常 e.清洗或更换润滑油冷却器 f.1更换轴承 f.2确定轴承的磨损的原因 g.检查并核实润滑油牌号 h.更换因磨损而造成间隙增大的轴承 i. j.应重新修整转子径表面达到设计要求 k.适当加大轴承泄油口(槽)的尺寸 更换泄漏件,更换新油 第20页

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