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8.5.7、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用如加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。
8.5.8、摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测采用蜡封法。
9、道路排水工程：
9.1、临时便道及开挖土方堆积
为保证施工安全和场内机械操作、材料运输(施工便道)，其开挖土方场内盘运，土堆高度不大于2．5m，土堆边坡1：1。
在距中线15m处设钢板防护围栏(高1．5m)，钢管搭设，纵向3m一根立柱，中间横向50cm设一道钢管加密，确保基槽周边安全防护。
9.2、施工排水
在施工过程中，在基槽上部开挖边沟，防雨水灌入沟槽。考虑施工地段的土质情况，沿基槽底边坡角位置临时敷设PE管排水，引流至降水基坑（每隔50m），用水泵抽水，以排除地下及各种原因引起的积水(包括雨水)。为防止因抽水引起沟槽坡角底滑塌，降水基坑周边打支撑、垛沙袋，且基坑内衬塑料薄膜（壁厚0.2mm）。
9.3、验槽
由施工单位自检，再请监理工程师进行沟槽底高程：地基承载力等检测是否符合规范及设计要求，验槽合格后方能进行下一道工序。
9.4、管道安装
C15砼基础按规定的沟槽宽度施工，在砼基础上安装管道。
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9.5、沟槽回填
管顶50cm以下采用人工配合机械回填砂，洇水密实。
管顶上50cm以上部位：分层回填，回填厚度每层不得超过30cm，现场土含水25％，不能满足回填，若考虑工期，可考虑掺灰处理，剂量试验确定，工程量现场签证。每层虚铺厚度30cm，用8T压路机和16T震动压路机分别碾压，压路机不能压到的部位井周用蛙式打夯机夯实。
采用环刀法、灌砂法按照规范所要求的检验频率，对回填土的压实度进行测试。每层回填土经测试必须达到设计及规范要求的压实度后，才进行下一层的回填。
9.6、构筑物施工
本标段内收水井用砖砌筑，砌筑时要求“平整、光洁、表面无污物、各部位尺寸符合设计图纸要求，刚度、强度及稳定性满足施工要求”。基础混凝土采用商品砼，严格按混凝土配合比，浇筑时还要注意管顶起拱时，砂浆填满砌体与钢筋混凝土管之间的缝隙，抹面砂浆为1：2水泥砂浆，要求分三次完成，不得空鼓、裂缝，确保井壁、井底无渗水漏水现象，流槽要圆顺，尽量减小水流阻力系数，保证雨水水流畅通，井内梯步要求币垂球安装准确，严格按设计要求施工。
10、新建边沟涵施工： 10.1、施工工艺流程
施工工艺流程由现场施工布置，按实际情况采取整体施工。钢筋混凝土管节购买合格成品，现场安装。
10.1.1、本钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程，测量放样（需破除原
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有路面）→基础开挖→基坑承载力检验→浇筑垫层→浇筑基础→安装圆管→侧墙、帽石→防水、防渗处理→涵管回填
10.1.2、基坑开挖前测量原地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽处70cm 。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20cm-30cm 是，改用人工清理至设计标高，正平后检验基坑平面尺寸、位置、标高是否符合要求，并进行承载力试验合格后进行下一步工序，如基底承载力不足，需换填做硬化处理。
10.1.3、垫层施工:基坑检验合格进行C20垫层施工,各项检验标准均应符合设计及规范要求。
10.1.4、安装模板：基础模板安装，在模板外设立支撑固定模板支架，顶部标高节点联系及纵横向稳定性进行检查，检验合格进行下步工序
10.1.5、浇筑基础：按施工图纸及技术规范的要求浇筑
10.1.6、混凝土圆管的安装及浇筑混凝土管座：安装管节采用人工配合吊车安装，每节坡度均不得出现反坡，安装模板，浇筑混凝土管座。
10.1.7、管节连接处做防水、防渗处理，对平接管，接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象
10.1.8、涵管回填
11、桥涵加固改造：
11.1、桥涵面铺装凿除重新浇筑 本项目拟分为：
施工准备→破除桥（涵）面铺装→钢筋制作及绑扎→浇筑砼桥面铺装
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→沥青砼油面铺筑→附属工程
11.1.1、施工方法：
桥(涵)面施工采用全封闭施工，我们组织人员先将桥（涵）面油面破除，破除后的废料即时清除施工现场。
随之，破除桥（涵）面砼桥面铺装。我们采用切割机，把桥面铺装切割成小块，切割深度为桥面铺装厚度的2分之1或3分之2，然后组织人员用动力站破除，破除后的废料即时清除施工现场，做到施工现场干净无杂物。
凿除原桥面铺装和铰缝，不得损坏上部结构，要用人工凿除，凿除过程中严禁用大锤猛力凿除，要用切割机沿桥面把桥面铺装切成窄条，然后再凿除铺装砼，严防凿破梁板顶面。
11.1.2、施工要点：
桥面铺装破除的快慢，直接影响整个工程的工期，为此我公司分派具有高管理素质和施工经验的施工人员，带领专业破除施工队，分两班昼夜破除，做到人停机不停。夜间施工要做好照明工作。因此二桥桥板为空心板，在破除时不能使用大型破碎机破碎，破坏桥板，影响桥梁的质量。用动力站破除时，铺装要清除干净，桥面上不得有杂物，同时要注意不得破坏桥板，桥下派巡视员观察。要组织人员仔细检查空心板及支座现状，如发现不能正常使用及时反映更换。
11.2、钢筋的制作与绑扎：
钢筋的规格、型号必须符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时须经现场监理工程师复检合格后方可使用。
钢筋的长度、间距、弯折角要准确，主筋接头应采用搭接焊，焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定。
钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎，钢筋骨架有足够的钢
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度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位，同时钢筋下面布置垫块以确保保护层厚度。
11.3、砼桥面铺装层施工方案： 11.3.1、砼混合料的拌合：
我们采用购买商品砼，以市公路局检测中心设计的水泥钢筋混凝土配合比为参考指导，不符合要求时，不得使用，并应及时调整，保证砼混合料的质量。
11.3.2、砼混合料的运输及浇筑：
砼混合料采用砼运输车运至工地，用砼输送高压泵运输到施工现场，运输车辆不得碾压已成型的钢筋网，砼浇筑要根据当时的气候，温度情况进行，砼浇筑振捣要均匀，不得漏振，要密实，然后用提浆机提浆，磨光机磨光整平、压纹。
11.3.3、砼浇筑施工要注意下列事项：
A、砼浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底，并对钢筋的稳固性及砼的拌合、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行全面检查，符合要求后开始施工。
B、浇筑时，下料要均匀、连续，不要集中猛投而产生砼阻塞，分段长度为4m-6m，分层下料厚度不超过30cm。
C、施工中随时注意检查模板钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时解决。
D、浇筑过程中要随时检查砼塌落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合以保证砼质量。
E、分副教主桥面铺装时，第一次浇筑时的横向钢筋长度要超过桥面中心线一个锚固长度，两部分的铺装钢筋要采用焊接连接成整体。在浇筑
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