通过RFQ(报价请求)获得的项目和交货信息 图纸/CAD-模型 (计算机辅助设计), 说明书, 标准 必要的设计- FMEA (失效的模式与效果分析)信息.
如果供应商有全部或部分设计责任: DRD (设计要求文件), BOM (物料清单), 必要的系统-FMEA(失效的模式与效果分析)信息. 如果AUTOLIV要求,对供应商工厂进行审核
要求:
完成RFQ-模块. 如果没有获得AUTOLIV同意,为了达成一致,FRQ-表格必须完整完成 在RFQ-模块中递交成本降低建议 完成可行性研究(RFQ-模块的一部分) 1. TFC(团队可行性承诺) 2. 说明书和图纸问题单
TFC(可行行性承诺)(是第一个可行性研究-模块工单), 列出可行性协议状态.TFC经供应商签字后随报价一起递交到AUTOLIV.所有未决问题供应商需在图纸及说明书问题单上备有文件证明(可行性研究-模块第二张工单)
可行性研究包括一个承诺:可行/可行但建议做些变动/不可行 按AUTOLIV要求, 完成‖成本分析单‖(是RFQ-表格的一部分) 按照AUTOLIV要求,完成‖包装及运输单‖(RFQ-表格的一部分) 供应商输出:
报价(使用RFQ-模块):零件和模具价格, lead times等 可行性研究 成本分析 包装和运输概念 需要文件
RFQ-模块 (包括可行性研究模块) 需要:(成本分析-单, 包装运输单) 参考文件 可行性研究 产品可追溯性
AS5 (材料数据管理及禁用物质) AS51 供应商评级 AS52 (产品特性分类)
AS 244 (P-FMEA=生产及装配过程潜在的失效模式及效果分析)
3.供应商选择和项目启动
目的
对供应商进行业务奖励 督促供应商项目开始 早期供应商选择应该保证
背景是AUTOLIV需要并期望供应商支持来保证项目,产品和过程在涉及到成本,质量,交货和可行性方面变得最有优势。 AUTOLIV获输入
在报价评审(包括可行性研究)和供应商选择后,进行业务确认奖励:如意向书/系列承诺
要求
在供应商选择前:
供应商接受ASM(AUTOLIV供应商手册),在商品旗型图中不能评为RED,并继续使用AS51评分标准,在审核中的未决问题需要解决
供应商应完成可行性研究:主要可行性问题和设计变动请求在选择供应商前必须获得AUTOLIV同意。 在供应商选择后
供应商希望得到意向书或者系列承诺或从AUTOLIV得到其他东西
AUTOLIV希望供应商承诺项目正式开始支持这个里程碑,并提供必需的原材料,服务,资金,设备等符合AUTOLIV的要求。对于项目管理要求,请参考AUTOLIV供应商要求/项目管理
供应商的输出:
可行性研究最新状态承诺及行动计划(使用TFC和图纸,说明书问题-单) 项目领导和团队的身份
供应商项目认可和项目计划开始 需要文件 可行性研究
TFC signed-off TFC签字 图纸和说明书问题-单 参考文件
ASM-主要模块―供应商需要‖
4.控制级别定义和APQP流程启动
目的
CLD(控制水平定义),根据所选定的供应商,产品及过程风险程度,AUTOLIV将对项目风险进行评定并打分.这将决定AUTOLIV和供应商方面在项目过程中的控制水平及跟踪能力,像控制水平定义-标准中规定的一样.
使用APQP(产品质量先期策划)开始产品质量策划过程.
APQP是一种结构分明的方法,规定并建立了必要的措施及要求来保证产品满足AUTOLIV要求及所有步骤能够及时完成. AUTOLIV输入
关于决定的控制水平定义(CLD)及结果报告要求的信息 (检查控制水平概念-标准) AUTOLIV里程碑
支持并参加建立及更新与AUTOLIV主要事件同步的供应商项目时线(项目-同步化), S-APQP-报告频率
CC/SC’s和预备图纸和说明书及必要的D-FMEA (设计的失效模式和效果分析)的信息 要求
1. 所有项目- CLD1,2,3 和4
根据同步项目时线建立供应商S-APQP-过程和供应商项目计划
按照项目计划,S-APQP-过程,执行项目控制符合供应商内部和ASM(AUTOLIV供应商手册)要求,
问题和潜在的风险分析
如果出现问题或者需求与期待的结果之间有偏差(项目时间选择和质量风险),供应商应该立刻通知AUTOLIV(书面)并提供问题分析与弥补计划建议 开始并维护S-APQP模版
根据规定的频率,报告APQP-进度并递交S-APQP模版 2. CLD2项目附加的S-APQP需求
供应商和AUTOLIV应该执行S-APQP评审会议 3. CLD3项目附加的S-APQP需求
供应商和AUTOLIV应该在供应商的工厂执行S-APQP评审会议 4.CLDA4项目附加的S-APQP需求
供应商和AUTOLIV应该在供应商的工厂执行S-APQP评审会议 AUTOLIV将在供应商工厂执行项目特殊AS2审核。 供应商输出 所有项目 建立及报告开始 供应商项目-计划
如适用, 问题和潜在风险分析和弥补计划
需要的文件
S-APQP-模版 承索供应商项目-计划
参考文件
AIAG-手册APQP 控制水平定义标准(CLD)
5.合同评审流程
目的
在下批量订单/模具订单前进行合同\\设计及过程评审来预防问题及误解出现; 目的是确保符合AUTOLIV的要求及规范
所涉及的供应商能够尽早进行变动,改进QCD(质量、成本及交货) (在设计冻结前) 对所有技术和商业方面达成一致意见 AUTOLIV得输入 先前工序的项目信息
对于CLD2、3及CLD4项目 (参考控制水平定义-标准),合同的评审过程由AUTOLIV开始,并提供评审时间计划; 图纸、规范及标准更新;
交货及包装方面,产量, ramp-up , PPAP-要求 (生产件审批程序),特殊实验及检测要求(如果有)AS412 (临时检验计划)
如果适用,AUTOLIV或者客户原材料管理要求, 从同种或类似产品或工序中吸取的经验教训;
同供应商合作去解决所有可行性和产品评审中未解决的问题 要求
所有项目供应商必须保证:
在进行批量订货(如模具定单等)前,所有可行性和产品评审中未解决的问题必须得到解决
在必要时,由设计变动引起的可行性研究更新,对于产品成本及时间产生的影响必须提供。 对自己或AUTOLIV在同种或类似产品和过程及采取适当措施说明进行回顾 材料、机器、人力和其他要求的识别及准备来支持ramp-up计划 如果有AUTOLIV原材料管理要求,要与其一致
对于CLD2、3和CLD4项目(参见控制水平定义—标准)合同评审程序由AUTOLIV开始。要求供应商积极支持 程序有:
合适的供应商代表参加评审过程及会议
供应商为会议准备提供必要的信息(如:模具初期设计,过程-流程-图,过程规划等) 在合同评审过程积极支持供应商可交付能力 (使用合同评审-模块)
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