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奥托立夫供应商手册(4)

来源:网络收集 时间:2019-01-05 下载这篇文档 手机版
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AUTOLIV供应商手册 制造系统

目的:

为AUTOLIV和供应商们创造一个成功的未来,供应商们应在自己的工厂使用精益生产系统。 告知新老供应商AUTOLIV关于对供应商生产系统的要求和在生产系统中推荐使用的工具。

AUTOLIV方面的输入:

AUTOLIV通过供应商手册提供Autoliv生产系统手册和支持工具的接入方法 通过AUTOLIV采购联系和协调的简单介绍和意识培训: 管理培训

APS手册培训,概念和设备维护 要求:

供应商实施精益生产系统。(精益制造的介绍也是AUTOLIV供应商开发程序的一部分) 供应商将任命一个精益生产的协调人/领导人。

新老供应商如没有精益生产系统,应作出一个精益生产执行计划。

AUTOLIV建议进行一次初始化Autoliv生产系统调查以确定目前的水平和设定优先次序。 供应商应识别潜在的制造过程的改进点。为了达到这一目的,AUTOLIV鼓励供应商使用AUTOLIV生产系统调查。

供应商也可以用AUTOLIV生产系统手册就下列概念和工具进行内部研讨:

8-APS概念: 质量优先 团队工作 5S 标准化 废物排除 全员维护设备 准时交付率 员工参与 APS中的工具例如: 5个为什么 鱼骨图 统计分析 质量距阵 问题解决程序 《计划-做-检查-实施》的循环 潜在失效模式分析 P-图表(柱形图) 6-δ 等等

连续的改进车间应有一定规律的管理程序,并且依据目前的状态,优先改善和资源。 供应商应有详细的预算来执行精益生产。AUTOLIV推荐使用质量操作系统(AS61)。 供应商的输出:

需要AUTOLIV协助的培训要求。 生产率/操作的效率的提高。 降低成本的建议 减少的过程偏差 减少库存

L精益生产培训,精益生产执行计划和进展情况 精益生产指标的执行

必备文件:

培训精益生产和执行精益生产计划和进展状态

根据供应商业绩,Autoliv肯能会定期或不定期要求供应商提供部分或全部文件。 参考文件:ASM-产品生命周期/―过程和成本的持续改进‖ ASM-AUTOLIV供应商发展程序 AS61(介绍可持续改进程序)

AUTOLIV供应商手册 物流

目的:

解释和提升Autoliv的材料管理系统Autoliv标准也要求达到这一目的. 物流的管理是完全基于即时生产这一生产理念(关于即时生产可在APS手册中查到更多信息)

为改善供货绩效、加快对市场变化的反应速度和提高物流文件质量取得良好效果提供指导.

让 Autoliv和供应商在材料控制关系的持续改进方面有一个共同的工具

Autoliv的输入:

短期需求和预测(计划能力VS需要). 发货方式和包装规格

Autoliv 合作商信息端口的登陆密码(网上供货申请的接入) Autoliv本地物流要求 要求

1、范围

基本要求适用于所有Autoliv的供应商及其二级供应商(当部分材料控制操作外协时).

2. 包装 2.1. 总则

Autoliv鼓励和/或强制要求在适用的领域使用可重复使用的包装。所有的包装材料应符合进出口规则并在发货前得到Autoliv批准。集装箱可以按Autoliv的要求做质量测试评估。

包装规格

包装规格应在合同评审和S-APQP过程中由Autoliv和供应商商定并在包装规格中批准。

可循环包装

有些Autoliv的工厂已经确定并强制使用具体的可循环包装类型

Autoliv 和供应商应就买或租用一定数量的包装达成一致并定期检查。可循环使用的包装需要维护、必要的清洗和一套库存管理体系来有效运行。所有的任务有双方共同制定。如果有丢失或损坏,应立即通知其所有者。有些Autoliv的工厂可能会外协公司来进行包装物管理

配给指定的供应链的可循环包装最好必须专门用于为Autoliv供货

一次性包装

当可循环包装的经济性(长途运输)、可获得性限制了可循环包装的使用或特定的Autoliv产品(由于规则、尺寸、重量等)可以使用一次性包装

任何形式的一次性包装(包括内包装)必须符合所有国际和国内的再生利用法规。纸箱和托盘必须具有足够的强度以便在运输过程中保护产品

有些Autoliv的工厂已经制定了本地一次性材料的包装标准。

包装重量和尺寸

单个包装重量和尺寸必须符合Autoliv包装标准,具体标准在包装标准中规定。

包装储存

包装应保存于干净可用状态

有些Autoliv的工厂已经制定了储存条件的补充要求 托盘

托盘在运输或储存过程中必须正确堆放,以免对货物造成危险和损坏。托盘必须捆绑以便安全装卸,不能用金属条片捆绑,塑料包缠也应尽可能避免。所有标识必须符合地方法规。

托盘上混放货物在Autoliv标准包装和运输标识/AS224中有明确定义。有些Autoliv的工厂已经制定了AS224中的例外或补充要求。

标识

材料识别是供应商的直接责任。所有的标识必须为英语以避免误解标识程序在Autoliv标准包装和运输标识/AS224中有明确描述。

Autoliv标准包装和运输标识/AS224为货物识别过程中不同尺寸标识的打印和应用提供了指导。每个包装箱和托盘上都必须有正确的材料标识。错误或不完整的表示可能会导致重大问题,因为诸如可追溯性等重要信息要靠他们来追溯。

有些Autoliv的工厂已经制定了关于标识的补充要求。

在PPAP过程中批准标识是Autoliv的一项责任。

4. 计划

基本信息

汽车工业一直在不断地提高对供货灵活性和可靠性的要求。为满足这些要求,Autoliv不断努力通过经常性的信息交流来获取可靠信息,缩短供货周期。我们计划的基础是我们客户的定单。计划由个Autoliv工厂根据本地情况各自制定。

产能计划

供应商应根据Autoliv提供的中期预测来考虑、达到并检查模具机器和生产线的产能计划以满足要求的数量。如果定货计划或预测超出供应商的能力,供应商必须立即与受影响的工厂的生产主管联系,并提出备选的供货方案。

根据Autoliv的要求,在合理的周期内,供应商应具备预定的产能。这一点应在合同评审中达成一致和规定下来,并且要通过按节拍生产验证。

通过Autoliv合作商端口进行网上供货或电子数据交换

如果Autoliv要求,供应商必须实行电子数据交换。对于那些不能进行电子数据交换的供应商,必须在短期内承诺一个行动计划来实施电子数据交换。在这段转换期内,允许使用一些其他的供货定单交流方式,但最好还是使用电子数据交换系统。

Autoliv 推荐使用电子数据交换,或者作为一种备选的解决方案,通过APP使用网络供货申请

电子数据交换的工作方式在Autoliv标准电子数据交换信息中有详细描述

批量交货计划

只有在获得PPAP批准或临时PPAP批准并且具有有效的供货计划后才能开始批量生产和

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