近距空空导弹中末制导导引头交接班策略及截获概率研究(3)

测距离截获概率!

改进后"&4F1X’初始发导引头中制导时#%MF"目标速度#)射距离截获概

间比重

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U%F%8"目标机#MF$率#Z$P动加速度=)6%PB#Z$’#!A"###%%!$导弹%目标速度比#!#%%TT#+%#)’&%T为例!#T#%%TW交接班时间采用改#&’WO$U&T进后的方法"导引头#U’UO&#&$#"

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对目标的截获概率结果见表T!

表E!导引头对目标的

从截获概率的计算截获概率!改进结果可以看到"不同后例子"

的交接班计算方法初始发导引头中制导时对截获概率的影响射距离截获概

间比重

很大"

在保证中制导#MF$率#Z$P6%PB#Z$时间比重的条件下"###%%!$

适当缩小边界条件

#!#%%TU#T’$O""TW推迟交接班时刻"可#&

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以提高导引头的截获概率!

目标在加速度不变的情况下"速度大时"目标的转弯半径大"在相等的时间内机动域宽度小"容易截获!当目标速度变小时"目标的转弯半径变小"在相等的时间内机动域宽度增大"截获就比较困难!

上述结果是在目标机动加速度#!A的情况下得到的"

目标加速度减小可以提高截获概率"增大发射距离!如果考虑到导弹进入角条件"在较小的进入角时"导弹的发射距离会比较大!

万方数据

于工程上的应用!文中没有涉及干扰"噪声和制导设备误差对截获概率的影响"因此采用蒙特卡罗方法或其它方法进一步研究制导系统性能是十分必要的!

#参!考!文!献$

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刘怀勋"候明善O自适应交接律在复合制导弹道交接中的应用&"’H制导与引信"#’’’#&$(#WV!#O

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